912D Ardic automaattikäytön poisto katkaisijalla

On työkaverillakin, mutta se onkin volkkarin koneelle

Ardicin ohjainboksiin menevä puna-valkoinen johto poikki vasemman etuvalon takana olevan (olikohan 6- tai 8-napainen) liittimen läheltä, niin automaattinen käynnistyminen loppuu. Mitään katkaisijoita tai releitä ei tarvita. Ardicin kellosta laite toimii edelleen, kuten ennenkin.

Morjes, vähän myöhässä kysymys mutta edelleen ajankohtainen. Mulla 06/07 ikänen xc90 d5 tolla ardicilla. Mistähän mä löytäisin nuo johdot noiden kaikkien johtojen seasta? Oisko antaa mitää tarkempaa sijaintiohjetta?

Nostetaanpa taas tätä. Selkeitä ohjeita ei oikein ole tässä ketjussa. Toinen sanoo että punavalkoisen johdon katkasulla menee kokonaan Artic mykäksi, toinen että ajastin toimii mutta automaattinen Artic lämmitys moottorin lämmön mukaan menee pois päältä. Itselläni s60 D5 -08 ja tämä kiinnostaisi. Tähän ei oikein hurreistakaan tai muualta löytynyt ohjetta. Ja Vida ei myöskään johdotusohjeissa puhu lisälämmittimestä mitään. Eli ei apua sieltäkään.

Onko joku jolla tietoa miten tämän saa hoidettua? 

Ardic-huoltotopicin alusta sähköliittimen selitys:
Arcid 912-D ohjausboksin "kytkentäkaavio", perustuu omaan testaukseen
16   15   14   13   12   11   10   9
8   7   6   5   4   3   2   1
NO   Väri   Toiminto
1   Musta   Hehku
2
3   Musta   GND
4   Valkoinen   Liekkivahti?
5
6   Musta/Vihreä   Diag.
7
8   Sininen   Liekkivahti?
9   Punainen   + syöttö
10   Musta/Valkoinen   Puhallin -
11   Oranssi   Puhallin +
12   Puna/Valkoinen   Vesipumppu +
13   Keltainen   Lämpöanturi ulkoinen
14
15   Violetti/Valkoinen   Heräte?
16   Punainen   Lämpöanturi sisäinen

Tuon perusteella uskon että tarvii herätteen, maan ja punaisen virran myös ajastimella. Pitäisi olla joku releistys että punaista katkotaan sytytysvirta päällä muttei muuten.