V70-2000 2.5tdi SRS probleemia

Iltaa kaikille tasapuolisesti!

Nyt maltoin luopua pikku Volvosta(11kpl v40:piä omistanut ) ja aika vieroittua http://www.x40fin.com:sta.

Kattotaanko tuleeko täältä hyviä vinkkejä vian etsintään 

Elikkä hankin tuommoisen SRS "vikaisen" V70:pin. Pallomies palaa taulussa ja  näytössä teksit huolla SRS tai jotain
Edellinen omistaja luettanut koodit Wetterillä ja herjasi seuraavaa:
SRS-0034(vikakoodi havaittu pasiiviseksi) SRS-0105 (vikakoodi havaittu pasiiviseksi) sekä koodi SRS-00D0 TÄMÄ AKTIIVISENA. Aikaisempi omistaja oli korjannut nirhauman penkin johdosta joka näissä vissiin tyyppi vika?

Muita vika koodeja oli ollut: CCM-0021(aktiivinen) CEM-1A59(aktiivinen) Voiko näillä olla vaikutusta tuohon SRS ongelmaan?

Itse olen tutkinut kuskin penkin johdot läpi ja ehjät näyttäisi olevan ja turvavyö varoitinkin toimii.  Koitin lukea itse koodit Autocom:illa mutta ei päästänyt SRS puolelle eikä oikestaa muualle kuin moottorin ohjaukseen, täältä en koodeja löytänyt.

Huomenna olis tarkoitus vaihtaa tuo tuvavyön lukko ja käydä luettamassa koodit..Kannatttaako muuta tarkistaa ennen koodin lukua?
Onko muuta vaihtoehtoa tuohon vikakoodin lukuun kun Wetterin vehkeet?  Vaasasta ketään kellä olis mahdollisuus koodeja lukea? Korvausta vastaan tietenkin..


Sori jos on vähä sekavaa teksitä mutta toivottavasti joku edes saa jonkun käsityksen

CCM-0021 Air quality sensor. Internal fault
CEM-1A59 Communication with the audio module (AUM). Signal missing

Nämä tuskin ovat yhteydessä SRS-ongelmaasi.

SRS-koodien kanssa kannattanee mennä merkkiliikkeen pakeille, koska turvalaitteisiin liittyviä vikakoodeja ei pysty nollaamaan millä tahansa lukijalla tai ainakin korjaajalle, jolla on asianmukaiset välineet. Onko johtojen korjaamisen jälkeen vikakoodeja nollattu? Omassa V70:ssä piti ohjelmoida SRS-ohjausyksikkö uudelleen, ennen kuin viat nollautuivat penkin johdon korjaamisen jälkeen.

Katso linkki: http://www.eerojaaskelainen.com/index.php?id=289

Jos johtosarja on korjattu kunnolla niin vikakoodien poistolla pitäisi selvitä.

No eipä ratkekennut mysteeri vielä tänäänkän   Kuskin turvavyön lukko vaihdettu, vikakoodinluku kahdella eri BSR testerillä ei anna kuitata vikoja pois. Huono kun tuo ei näyttänyt onko viat aktiivisia, niin ei tiedä oliko lukon vaihdosta mitään iloa..

Oonko ymmärtänyt oikein kun olen täältä lukenut että pitäisi kuitata ensiksi muut viat pois ja sen jälkeen SRS yksikön viat?  Mielestäni mittaaja ei näin tehnyt.. Kai se menee Automaa hommiksi jos ei muuten selviä.. Kaikki vinkit tervettulleita

Luitko loppuun asti tuon lähettämäni linkin? Siinä on vastaus viimeisimpään kysymykseesi. Jos et halua mennä merkkiliikkeeseen, kokeile vaikka Bosch Car Servicen palveluita. Pääset vähemmällä värkkäämisellä :-)

No nyt on SRS viat kuitattu ja valo sammutettu   Kiitos (Miksu):lle  SRSboxin softan uusimisetta ja muusta pikku parsimisesta .Oiken mukava paja tuo Carcom varmasti asioin uudestaankin jos tarvetta tulee. Nyt pääsee keskittyyn niihin oikeisiin vikoihin eikä noihin töpeseli touhuihin