940 b230fk Öljynputsarin siirtojalan holkki, löytyykö jostain pidempää?

Meinasin jättää tuon siirtojalan pois tuosta omasta projektista, niin huomasin, että tuon "lauhduttimen" kiinnitys suoraan lohkoon ei onnistu tuolla 75mm pitkällä, ontolla pultilla/holkilla..? Onko noita läpivirtaavia holkkeja (kuvassa keskellä)tarjolla pidempänä ja onko tuo ylipäätään mahdollinen kiinnittää suoraan lohkoon ilman tuota siirtojalkaa? Ei meinaan oikein mahdu tuon pakosarjan kanssa tämä vakiokokoonpano..

On olemassa, vanhemmissa 700 turboissa ja 200 turbot on suoraan lohkon kylkeen pultatulla jäähytinlaipalla (tosin ei vesikiertoinen vaan lähdöt irtokennolle putkilla/letkuilla), semmosesta pultti käy. Vahva mutu pultin osanumerolle 1378115, mutta siihen pieni varaus koska samoja osanumeroita esiintyy öljyjäähyllisissä ja ilman kun selailin tuossa volvopartswarehousea läpi.

Muok: itse opin tuon asian juuri, piti lisätä vapariin tuo vesikiertoinen öljynlämmitinlaippa ja hankin tietysti pultin tuommoisesta siirtojalallisesta versiosta, no eihän se perhana tosiaan käynyt. Hitsasin sitten sopivan alkuperäisestä vaparin pultista ja tuosta 75mm pitkästä, vain todetakseni että eihän se hydraulikumillisen moottorintuen kanssa mahdu enää suodatin siihen päälle paikalleen. 

en muista tarkkaan että mikä ongelma meillä oli kun B230 kylkeen tuli volvon orkkis ryöstölaippa öljynjäähdyttimelle, sen kuitenkin muistan että tein sorvaamalla oikeanlaisen nipan kyseisen paketin kiinnitykseen. tai oikeastaan kaksi kun tapahtui inhimillinen mittavirhe ,

On olemassa, vanhemmissa 700 turboissa ja 200 turbot on suoraan lohkon kylkeen pultatulla jäähytinlaipalla (tosin ei vesikiertoinen vaan lähdöt irtokennolle putkilla/letkuilla), semmosesta pultti käy. Vahva mutu pultin osanumerolle 1378115, mutta siihen pieni varaus koska samoja osanumeroita esiintyy öljyjäähyllisissä ja ilman kun selailin tuossa volvopartswarehousea läpi.

Muok: itse opin tuon asian juuri, piti lisätä vapariin tuo vesikiertoinen öljynlämmitinlaippa ja hankin tietysti pultin tuommoisesta siirtojalallisesta versiosta, no eihän se perhana tosiaan käynyt. Hitsasin sitten sopivan alkuperäisestä vaparin pultista ja tuosta 75mm pitkästä, vain todetakseni että eihän se hydraulikumillisen moottorintuen kanssa mahdu enää suodatin siihen päälle paikalleen. 

Juu tuon 700-sarjalaisen holkin tilasin. Nyt odotellaan ja jännitetään käykö suorilla paikalleen..