V70 2.4D -08 sylinteri 1 hehkutulppapiiri

Eli otsikon mukainen auto herjaa välillä vikakoodia (autocomilla luettu):
P067100 - Sylinteri 1 hehkutulppapiiri
- Pysyvä

tai

P067100 - Sylinteri 1 hehkutulppapiiri
- Satunnainen

Tuossa kun pari tuntia auto seisoi -20c pakkasessa niin kylmänä käynnistin niin ensin tuli vikakoodi pysyvänä, joka kuitenkin kuittaantui. Toisella käynnistyksellä tuli pysyvä joka ei auton käydessä enää kuittaantunut. Kolmannella käynnistyksellä tuli/oli sama pysyvä, mutta kuittaantui. Neljännellä käynnistyksellä tuli satunnainen ja myös kuittaantui. Seuraavat n. viisi käynnistystä ei enää mitään.
Kävin vielä heittämässä lenkin autolla ja pari käynnistystä vielä eikä mitään vikakoodia.

Sen huomasin, että kun nuo pysyvät koodit tulivat niin myös hehkuvalo kojetaulussa paloi vielä käynnistyksen jälkeenkin n. 1-3s ja taas kun ei vikakoodia tullut tai se oli satunnainen, niin valo vain vilahti käynnistysnappia painaessa kuten yleensäkkin lämpimänä käynnistettäessä.

Onko jollakin ollut samaa ja mistä lähtisitte vikaa etsimään?

Eli otsikon mukainen auto herjaa välillä vikakoodia (autocomilla luettu):
P067100 - Sylinteri 1 hehkutulppapiiri
- Pysyvä

tai

P067100 - Sylinteri 1 hehkutulppapiiri
- Satunnainen

Tuossa kun pari tuntia auto seisoi -20c pakkasessa niin kylmänä käynnistin niin ensin tuli vikakoodi pysyvänä, joka kuitenkin kuittaantui. Toisella käynnistyksellä tuli pysyvä joka ei auton käydessä enää kuittaantunut. Kolmannella käynnistyksellä tuli/oli sama pysyvä, mutta kuittaantui. Neljännellä käynnistyksellä tuli satunnainen ja myös kuittaantui. Seuraavat n. viisi käynnistystä ei enää mitään.
Kävin vielä heittämässä lenkin autolla ja pari käynnistystä vielä eikä mitään vikakoodia.

Sen huomasin, että kun nuo pysyvät koodit tulivat niin myös hehkuvalo kojetaulussa paloi vielä käynnistyksen jälkeenkin n. 1-3s ja taas kun ei vikakoodia tullut tai se oli satunnainen, niin valo vain vilahti käynnistysnappia painaessa kuten yleensäkkin lämpimänä käynnistettäessä.

Onko jollakin ollut samaa ja mistä lähtisitte vikaa etsimään?

Itsellä oli samanlaista oireilua, vaihdatin hehkut ja taas mennää eli hehkut vaihtoon. Kannattaa vaihtaa kaikki kerralla.

Oolraitti. Täytyypä koittaa jos tokenis ihan vaan hehkujen vaihdolla.

Näyttääs siltä, että tuli kuntoon kun vaihdoin hehkun tuohon ykköseen.

Omasta mielestä kannattaa aina kaikki kerralla vaihtaa

Kysyin kokeneelta volvo-liikkeen asentajalta, niin hän sanoi, että ei oo tarvetta vaihtaa kaikkia kerralla kun kuitenkin toimivat yksinään ja hajoavat yksinään.

Omasta mielestä kannattaa aina kaikki kerralla vaihtaa

Tuo kannattaa tehdä jos auton hehkujen ohjainlaite on herkkä rikkoutumaan, esim. Bmw:n dieseleissä pitää kaikki hehkut sekä ohjainlaite uusia samalla kertaa, muuten tulee ongelmia tai vuoden päästä on taas hehkuongelmaa (ohjainlaite hajoaa ja hajottaa hehkun sekä toisinpäin). Toinen on tietty noissa se, että joutuu imusarjan nyppään pois niin mielellään sitä ei tekisi viikon välein... Mutta itse vaihtaisin aina kaikki niin eipä seuraavaan 100tkm:iin tarvitse noista huolehtia.