Volvo v70 2,4 T Automaattilaatikko ?? ääntää

Epäily kohdistuu vaihdelaatikkoon.
Autolla ajettu 270 tkm, mutta uusi laatikko on vaihdettu takuuna noin 100 tkm kohdalla. Nyt kun auto on ollut minulla noin 5 tuhatta kilometriä niin on kuulunut tasainen uliseva ääni jonka taajuus nousee jatkuvasti ajonopeuden noustessa. Ääni ehkä hieman voimistunut minulla oloaikana.
Epäilystä on suurimpana nyt siis vaihdelaatikko. Veturi tai pyörän laakeri ei pitäisi olla kyseessä mutta voiko olla vielä joku muu mistä tällainen ääni lähtisi.
Tarkempaa kuvausta: kun lähtee ajamaan niin ulina alkaa noin 30 km/h vauhdissa kuulua. Ääni vomistuu  hieman kun nopeus kasvaa, mutta kun mennään yli satasen vauhtia niin peittyy muihin ääniin. Äänen taso alkaa matalana ja nousee koko ajan vauhdin noustessa. Vaihteen vaihtuminen tai vaihtaminen manuaalisesti ei vaikuta äänitaajuutta muuttavasti. Huomionarvoista on myös, että ääni kuuluu silloin ja vain silloin kun on veto päällä. Hieman kun hellittää kaasua ja auto rullaa itsekseen niin ääni on poissa. Kun antaa vähänkin kaasua ja pyörät alkavat vetää niin ääni ilmestyy aina samanlaisena ulinana.
Mitään tärinöitä ei ajossa tunnu eikä mutka-ajo vaikuta asiaan mitenkään. Vain tuo vedätys vaikuttaa ääneen.

Vaihdelaatikon öljyt on vaihdettu Korjaamolla huollon yhteydessä noin 2 tkm sitten. Ei vaikuttanut ääneen.

Ajattelin kokeilla RVS:n ainetta lootaan ihan mielenkiinnosta ennen kuin alan korjauttelemaan mitään. Onko kellään kokemusta siitä ja sen vaikutuksista? Kovasti väitetään toimivalta ja saksalaisetkin ovat testanneet ja aine kuulemma pitää minkä lupaa.

1. Mikähän on tuon äänen lähde? Voisiko vielä olla joku muu kuin loota?
2. Onko muilla ollu vastaavaa?
3. Mikä oli ongelma ja tuliko se jollain lailla korjatuksi?
4. Mitä hyvänsä kokemuksia RVS tuotteista ja vaihdelaatikoista. Entä moottoriin tarkoitetuista tuotteista.

5. Action plan,  miltä kuulostaa seuraava:
 Lisään rvs ainetta T6A laatikkoon yhden satsin ja toimin ohjeen mukaan.
 Jos ääni katoaa, selviää että oli vaihteistosta ja että rvs aineella on vaikutusta. Jatkan ajoa huojentuneena. Jos ääni lieventää,  niin perään toinen käsittely.
Jos ääni ei muutu mitenkään, jään seurailemaan ja jos ajan myötä kovenee ja loota  hajoaa niin sitten vaikka Ruotsista vaihtoloota. Pitäis kuulemma löytyä helposti ja hintatasokin olis kuulemma sopivampi kuin Suomessa.

Täytyisi varmaan toimia ja tehdä jotain jos tehtävissä pienemmillä kuluilla ettei ole liian myöhäistä. Eli mielellään kommentteja tulemaan kokemuksistanne.

Näissä mk2 menee yleensä pyöränlaakerit ~300tkm kohdalla. Missähän kunnossa oikean vetarin tukilaakeri on?
2kpl olen vaihtanut manuaalilaatikoita joissa alkaa laakeriulina jossain 40km/h jälkeen ja voimistuu ajoneupeuden mukaan. Automaataissa en ole tosin törmännyt laakerivikaan.

Täydennystä aloitusviestiini.
Tosiaan kyseessä on mk2. Vm on 2001. Jäi tuossa kuvauksessa mainitsematta.

Ajelin tänään kahdeksikkoa etu- ja takaperin parkkikentällä. Koitin kuunnella vetarin mahdollisia rutinoita. Mitään tavallisuudesta poikkeavaa en onnistunut kuulemaan.
Pyörän laakerivialta ei myöskään oikein tunnu kun mutka-ajossa ei tunnu mitään muutosta kumpaankaan suuntaan käännyttäessä. Ainut millä tuntuu olevan vaikutusta ääneen on kaasun käyttö. Vedättäessä ääni kuuluu, kaasua höllätessä ääni vaimenee heti oikeastaan kokonaan.

Olisko täällä joku "automaattilootaguru" , joka voisi ottaa kantaa voisiko olla ääni lootasta lähtöisin. Ja kuuluu siis yhtäläisenä kaikilla vaiheilla.

Yksi Volvo asentaja epäili kuvauksenI perusteella, että olisikohan ongelma oikean vetoakselin sisemmässä laakerissa. Näkemättä autoa. Jos tämä olisi oikea veikkaus niin selviääkö homma kun asiantuntija nostaa auton ylös ja tutkii purkamatta mitään isompia? Jos olisi helppo varmistua viasta noin niin voisin hankkia tarvittavat osat järkihintaan ja sitten joku osaaja saisi tehdä työt. Mulla kun ei ole paikkaa ja osaaminenkin vähän niin ja näin.

Ääni voi tulla laatikosta (siellä on laakerointi, mikä pettää ajan kanssa) Mutta tarkistaisin sen oikean vetoakselin tukilaakerin ensimmäisenä. Ja en menisi laittamaan mitään mömmöjä laatikkoon.

Katsoppa sellaiselta sivulta kuin: hellsteno.se/Hoidavaihdelaatikkoasi.php      löytyy paljon asiaa vaihdelaatikoista.

Minulla tuo oma kulkine antoi sellaista vinkuvaa ääntä jostain konehuoneesta hiljakseen liikkuessa ja yleensä silloin kun vetoa hieman päällä. Ääni hävisi nopeuden noustessa ja palasi taas hiljaisemmassa. Epäilin vähän ahdinta tai laatikkoa.

Sitten laturi lopetti lataamasta ja sain hommattua käytetyn tilalle. Laturin vaihdon jälkeen hävisi tuo vinkuminen. Vanhan laturin kun laittaa käsin pyörimään niin pitää melkoista kahinaa ja tuolla vaihdetulla äänitaso käsin pyöräyttämällä oli tyystin erilainen.

Laturin laakeri on mullakin käyny mielessä.
Kiitos tästä, voisiko se siis olla syyllinen.

Suljin sen pois siksi mahdollisista aiheuttajia,  että eikös laturin pyörintänopeus ole sidoksissa moottorin pyörintänopeuteen  siten, että kun automaatti vaihde vaihtaa isommalle vaihteelle niin tasaisella kaasulla ajettaessa moottorin kierrosluku laskee. Ja ymmärrykseni mukaan tällöin pitäisi laturin laakerin kierrosnopeuden pienentyessä myös äänen taajuus madaltua. Tässä minun tapauksessa ei ole vaikutusta moottorin kierrosluvulla ja mikä vaihde on päällä lootasta äänen taajuuteen. Se on sidoksissa suoraan auton kulkunopeuden kanssa ja taajuus kohoaa aina samalla tavoin . Esim. 50 km nopeudella ääni on aina samanlainen taajuudeltaan. Ja esim.  70 km nopeudella se on ääniasteikolla selvästi korkeampi mutta aina samanlainen kun nopeutta tuo 70km. Edelleen siis vaikka vaihde olisi eri vaikkapa manuaalisestikin vaihdettuna.

Toivottavasti tästä kuvauksesta saa kiinni.

Joku teistä foorumilaisesta joka ymmärtää mikä lootassa voi olla sellainen kohta joka on sidoksissa suoraan vain auton nopeuteen josta tuon ääneen taajuus riippuu, voisi varmaan tunnistaa mikä voisi olla.
Vai selitinkö itse juuri tuossa edellisessä sen, että ei voi olla kyse lootasta kun ääni käyttäytyy noin?
Siiskö vetarin suunnalta etsimään kuitenkin? Tai pyörän laakerin? Tosi vaikea saada ajaessa selville miltä suunnalta kuuluu..... ja auton paikoillaan ollessa kun ei kuulu.

Olisin kiitollinen lisävinkeistä tai vaikka mun spekulaatioiden horjuttamisesta.

ota apulaitehihna irti ja kokeile katoaako äänet. saat ainakin suljettua jotain vaihtoehtoja pois.

Nyt on tarkennettu diagnoosia automaattilaatikon epäillystä äänestä.

Pois on suljettu ensin

Pyörien laakerit  ovat kunnossa.
Vetoakselit ovat kunnossa, laakereissa ei ole häikkää.
Laturin laakerit ok.

Automaattilaatikkospesialisti koeajoi auton ja diagnoosi on että ääni tulee laatikosta.

Hänen kommenttinsa:
Kakkosen ja kolmosen ollessa päällä ääni on selkeimmin havaittavissa ja silloin kun veto on päällä.
Tarkkaa kohtaa on erittäin vaikea tietää.
Kun laatikon ottaa irti ja avaa, on äänen lähdettäkin enää mahdotonta paikallistaa ja mikäli ei löydy fyysisesti syytä niin ei ole mitenkään varmuudella paikallistettavissa.
Puhui planeettapyörästöstä, ilmeisesti voisi liittyä siihen.
Laatikko kuitenkin toimii aivan normaalisti, vaihtaa hienosti ja aina oikein.
Ja öljythän oli lootaan vaihdettu muutama tuhat kilometriä sitten.

Johtopäätös: Auton käyttöä normaalisti, jos tulee muutoksia niin sitten uusia johtopäätöksiä.
Nyt on kohde 99,9 %:n varmuudella selvitetty.

Lääkkeeksi ajattelin nyt laittaa Xado Revitalizant for automatic transmission. Ei saa Suomesta. Hankittu on, kuinka ollakkaan naapurimaasta. Ei ole hinnalla pilattu niin kuin tuo RVS valitettavasti tuntuu olevan. Hinta neljä-viisinkertainen Xado tuotteeseen verrattuna. Veppisivut xado.com.
Nyt vain kun löydän sopivan hetken niin lurautan aineet lootaan ja sitten seuraamaan vaikutuksia.
Ja sehän on lähtökohta, että mitään negatiivista ei voi tapahtua. Jos tuo ääni olisi indikaatio lootan hajoamisesta niin sittenhän tässä ei ole mitään hävittävää. Jos lootaan vaihto on edessä, niin vaihtoloota Ruotsista. Jos ääni katoaa, sen ei ainakaan luulisi olevan haitallista vaan sehän voi ratkaista asian.
Katsotaan. Palaan kun on kokemuksia. Voi kestää jonkun viikon.....

Vaimeniko ääni?  Mulla S80 D5 A 2003 samankaltainen ääni. Veto päällä ääni kuuluu mutta vaihde vapaalla ei.

Tämä vanha ketju oli jäänyt kommentoimatta kun uutta tietoa tuli.
Vaiva katosi lähes kokonaan, kun keväällä vaihdoin kesärenkaat. Molemmat Nokialaisia. Mitään muuta olosuhdemuutosa ei ollut.
Jäi mietityttämään, miten renkaiden / nastojen johdosta olisi voinut tuon mahdollisen vaihdelaatikkoäänen volyymi lisääntyä niin paljon, että se oli noin hallitseva? Toistaiseksi mysteeri.

Paitsi, että samoihin aikoihin laitoin tuon Xadon aineen lootaan.
Eli joko Xado yksin toimi tai sitten oli yhteisvaikutus renkaiden vaihdon kanssa. Saattaa olla, että talvirenkailla ajettaessa äänen volyymi jostain syystä voimistuu vaikka lähde olisi lootassa. Vaikea sanoa. Loppui kuitenkin niin samoihin aikoihin Xadon lisäyksen kanssa että vaikutus varmaan oli myös renkailla. Kun talvirenkaat taas laittaa alle, on mielenkiintoista tuleeko ääni takaisin.

Johtopäätökseksi jää tässä vaiheessa, että Xadolla oli vaikutusta. Aineen lisäyksen jälkeen kilometrejä on tullut aika verkkaisesti eli olisko 7000km.

Ääni Xadolle.