Eikka -99 V40 td

Haettu korjaamolta, olihan se hieman masentava kokemus istua lähes lypsypallia muistuttavalle penkille, sekä kiihtyvyydeltään lehmää suosta lähdöllä varustettuun kulkineeseen. Ehkä se taas muutaman tuhannen kilometrin jälkeen tuntuu taas autolta. Vaihtoivat ilmaiseksi korjaamolla vielä talvikumitkin alle, tosin kesävanteiden pulteilla. Viikonloppuna pitää jumpata normipultit.
edit:
Piti vaihtaa jarrulevyt ja palat, mutta oli niin ruosteisen näköiset, jotta vaihtakoon se webamies jos kerkee. Punaista ja makeaa tiputteli vaihdelaatikon pohjasta. Alkoi taas vituttamaan urakalla, mutta ilmeisesti johtui löysälle jääneestä letkuklemmarista lämpötilansäädin kotelon alemmasta letkulähdossä. Kiristämisen ja kuivaamisen jälkeen liitoksen alle asetetulle talouspaperille ei tippunut mitään.


Otinpa kuvan , kun kiristysoperaation aikana otin turbon letkun irti, ei ole ainakaan paljoa öljyä puskenut läpi. Tuo lämppärin letku on kyllä aika karsea, toivotaan, jotta maanantain jälkeen ei moista tarvitse enää ihailla

Kuukausi ajoaikaa, takana helmakotelon päät puhki ja "runkopalkkien" päät samoin, niin ja alapallo edestä kuskin puolelta. savuarvo toisella polkaisulla 1.05 . Missä kääntymisenrajoittimet sijaitsee, katsuri puhui jotain raidetangossa olevata rajoittimesta ? Oli hiemen kesäkumit hankailleet sisäreunoilta.

Tämähän oli se Kajaanilainen ruosteeton auto. "Lokarien kaarissa joitain alkavia ruostejälkiä, mutta ei mikään läpiruostunut ja pohja kova."

Missä kääntymisenrajoittimet sijaitsee, katsuri puhui jotain raidetangossa olevata rajoittimesta ? Oli hiemen kesäkumit hankailleet sisäreunoilta.

Jos jossain niin hammastangossa sisällä.

Tänään sain leiman eikkaan, ensi kesänä menee helmat uusiksi, nyt on ratsupaikat kun loppui aika kesken.

Tänään sain leiman eikkaan, ensi kesänä menee helmat uusiksi, nyt on ratsupaikat kun loppui aika kesken.

Ne palaset saat edelleen noutamalla tai jos kulkua edes lähelle.

Ne palaset saat edelleen noutamalla tai jos kulkua edes lähelle.

Molemmille puolille tarvii takakaaren reunaan ylettyvät osat, yllättävää, että näin kovapeltiseksi "Kajaanilaiseksi" ilmoitettuun joutuu vajaan vuoden päästä laittamaan toista neliötä peltiä uusiksi, samoin kun sen toimivan webaston ja kansikin oli kunnossa  Toivottavasti tuo myyjä ei tule koskaan missään vastaan 

Webasto lämmitti ekan kerran tänä aamuna. Hitaasti asentui 5.12 lähtien (poislukien se viikko jolloin poika hitsaili helmoja). Eilen hain asennuksesta, kokonaishinnaksi tuli:

470€ (2015 vuoden täyshuollettu TT C , käyttötunnit 21h 27min)
50 €  uusi naftapumppu
405 € asennus tarvikkeineen.

Kuinkas tuo sisäanturi varashälyttimessä, on herkkä puhallukselle ? Teippiä päälle vai vain avaimella lukkoon ?

Eipä toimi manuaalisesti käynnistettynä  Kello-ohjattuna lämpiää, muttei napista painamalla. Sisäyksikkö viallinen ?

Kylläpäs nyt vastustaa. 

En jaksanut alkaa alustan kolinaa selvittelemään, vein syynättäväksi sinne nykyiseen luottokorjaamoon.

edit: Ei ollut alustassa eikä moottorintukikumeissa vikaa, eivät löytäneet kolinan syytä ja ei tullut laskuakaan vaikka puolipäivää vikaa hakivatkin 

Vein tänään korjaamolle molle molle. Hehkut kunnostetaan ja sen kolinan syy selvitetään

Pari hehkua oli pimeänä, kaikki vaihdettiin. Saksasta tilasin nippondensot n.45€ postikuluineen. Kolinan syy ei edelleenkän selvinnyt, ei ollut se vakaaja tanko jota epäilivät. 335tkm ajettu

Simahti kolmisen viikkoa sitten katsastajan nosturille. Ajoneston löi päälle ja siru hukkasi identiteettinsä. Tänään vein trailerilla korjaamolle. Koittaavat ohittaa ajoneston vaihtamalla fuel-cut solenoidin ?

No 250€ kustansi sen korjaaminen, mukana oli myös öljynvaihto

Katsastusta jatkettiin ja hylätty raidetangonpää vasen ulompi välyksellinen. Ajoaikaa Lauantaille eli ei tarvi miettiä oonko huomenna illalla pihalla uimassa selkää.

16€ raidetankoon ja jälkinäyttö 15€. Taas voi ajella toivottavasti huoletta vuoden

No huoletta ei voitu ajaa kuin 340470km kun meni vesipumpun hihnapyörä huonoon kuntoon



Käytetty osa 10€,  samalla pyörien suuntaus ja oikean etupyörän laakerin vaihto osineen töineen 240€