940 1997 B230ft+aw71 ahtaa liikaa

Itsellä täysin sama vika korjaantui vakio DP:llä

Olin intissä ja auto seisoi sen 6kk, sitten tuli liukkaat ei päässyt polkemaan/tajunnut testata paineen nousua sieltä päästyäni joulukuussa, tammikuussa sitten vaihdoin ton putkiston, 3" kl racing downpipe on.

Mikähän siinä isommassa dpssä sen aiheuttaa? Vähän surettaisi ruveta vaihtamaan vakiota tuon tilalle.

Mikähän siinä isommassa dpssä sen aiheuttaa? Vähän surettaisi ruveta vaihtamaan vakiota tuon tilalle.

Niin, jotain raketti tiedettä pako virtauksista tms... en tiedä

Lopullisen korjauksen tein sitten ahtimen vaihdolla isompaan.
Eli 13c tai DP vaihtoon.

Niin, jotain raketti tiedettä pako virtauksista tms... en tiedä

Lopullisen korjauksen tein sitten ahtimen vaihdolla isompaan.
Eli 13c tai DP vaihtoon.

No perkele, vaan kun pitäis sitten uusia kuureli, suuttimet, imm, lastu. Unless.. 19t ja vetoja kunnes jotain antautuu.
Vois kokeilla vielä kiristellä sitä laippaa dpstä on vähän vinossa ehkä, täytyy varmaan tunkee tennispallo sinne katin eteen kaniin eipä virtais enää.

Tän vaivan kanssa tullu itsekin ihmeteltyä. Oireet alkoi kun poistin vakiokatin ja vaihdoin putkiston, oire häviää kun pistää katin takaisin. Siihen tulokseen on tultu, kuten edellä jo arveltiin, että tuon pienen mitsun hukkaportin kyky rajoittaa ei riitä näin ison koneen höngälle jos mitään pullonkauloja on avarrettu putkistossa.  Iloisesti tosiaan on punarajalla jo siellä 1 barin seutuvilla vakiokellolla... 

Kuinkas noiden 15g, 16t, 18t, 19t ahtimien hukkaportit pelittää? Vituttais ostaa isompi ja kohdata joskus tulevaisuudessa samanlainen ongelma..

Kuinkas noiden 15g, 16t, 18t, 19t ahtimien hukkaportit pelittää? Vituttais ostaa isompi ja kohdata joskus tulevaisuudessa samanlainen ongelma..

Tää kiinnostais muakin... Vois kuvitella ettei se vaikutus ainakaan vähene jos samankokoisen pakopesän kaverina on isompi kompura. 

Ihan yksilöitä nämä kamppeet näköjään, yleensä putkiston muutokset ei vaikuta kuin ehkä +0.1 bar, kun joillakin ahtaa taas yli säädetyn.

Omaan kun tehtiin uus putkisto, 3"dp ja takapenkin alta loput 2,5", oli vielä ilman kattia reilun puoli vuotta, nyt kiinni 200cel kat.
Ei mitään ahto ongelmia missään välissä, 0.5 ja 0.8bar kello ja rajapaineventtiili noin 1bar ei piikkejä.
Aluksi oli alkuperäinen 13C ja nyt 19T.

Ongelma on hukkiksen reikä. Pikkujuttu vähän isontaa ja samalla voi muutenkin vähän virtauksia parantaa, esim. downpipeen menevä reikä pari-kolme milliä isommaksi.

Isompi pakopesä tarkoittaa isompi hukkiksen reikä mutta aina on varaa isontaa.

Ongelma on hukkiksen reikä. Pikkujuttu vähän isontaa ja samalla voi muutenkin vähän virtauksia parantaa, esim. downpipeen menevä reikä pari-kolme milliä isommaksi.

Isompi pakopesä tarkoittaa isompi hukkiksen reikä mutta aina on varaa isontaa.

Näin on!

Itselläkin auttoi hukkaportin reiän kairaaminen. Ahtimena on 16t-7.
Sieltä vaan surutta tavaraa pois

Joo, täytyy kattoa sittenkun löytyy semmonen suoraan sopiva ahdin seiskapesällä, jos on samaa oiretta, pystyy kuitenkin ajamaan pl. täyskaasulla ihan normaalisti.