940 etupää kolisee

Vaivannut jo pidemmän aikaa, aina kun ajaa hiekkateillä tai vaikka kaivonkanteen niin kolahtaa. Kuulostaisi tulevan oikealta edestä, leimasetä ei ole löytänyt mistään väljää, enkä itse. Onko mitään tyypillisiä paikkoja? Kun itse pompottaa keulasta, niin ei kuulu mitään epämääräistä.

iskari?

Mulla oli yhdessä italian ihmeessä sama homma. Kolahtelu loppui sen jälkeen kun vaihdoin jouset koska oli toiselta (äänettömältä) puolelta mennyt poikki talvisäilytyksen aikana.

Kiitoksia. Täytyy pistää iskarit ja jouset vaihtoon.

ei jousia tartte jos ei ole poikki,iskarit kuluu ja kolaa vanhetessaan

ei jousia tartte jos ei ole poikki,iskarit kuluu ja kolaa vanhetessaan

Näin on, mutta ihan ulkonäön ja ajettavuuden puolesta. On melko kuolleentuneet jouset nimittäin.

Joo. Mulla tais se vanha jousi olla vaan jotenkin liikahtanu niin että jousen pää koputteli joustintukeen tms tai sitten vaan uudet jouset sen verran jäykemmät uutuuttaan että vanha mahdollisesti viallinen iskari ei liikkunut enää niin paljoa että pitää ääntä.

Ehdotetaan vielä iskarin yläpäätä/laakeria.

Vaihdettu iskarit ja jouset ja yläpäät. Vielä kolisee..
Montako kierrettä kuuluu tulla iskariputkesta näkyviin? Voiko iskarin piukkuus kolkottaa, jahka en kiristänyt tarpeeksi? Laitoin -40 jouset ja perus pilstein b4 iskarit, mutterin nailoni peittää juuri ja juuri ylimmän kierteen.
Kolisee myös silloin kun rattia vatkaa edestakaisin nopeasti, mutta ohjauksessa ei ajaessa ole mitään väljää ja kulkee nätisti, alapallonivelet oli hyvät, samaten sisemmät raidetangon päät.

Ajattelin vielä vaihtaa vakaajan puslat sekä pystytangot, ovat aika riekaleina.

^Nuo vakaajan puslat ja -koiranluut ovat melkoisia kolinan lähteitä.

^Nuo vakaajan puslat ja -koiranluut ovat melkoisia kolinan lähteitä.

Voiko kolista myös rattia nopeasti vatkatessa edestakaisin?

Voiko kolista myös rattia nopeasti vatkatessa edestakaisin?

joo hammastangosta tulee aina pieni klonksunta kun aito ei käy,mutta käydessä yleensä yleensä ei,se on normaalia siellä aina pieni välys

Voiko kolista myös rattia nopeasti vatkatessa edestakaisin?

Voi, koska koiranluu on kiinni iskaritolpassa= liikkuu silloin.

Voi, koska koiranluu on kiinni iskaritolpassa= liikkuu silloin.

Tukivarressa se autoissa on kiinni, eikä juuri liiku kun tukivarretkin liikkuu paikollaan käännellessä aivan marginaalisen vähän.

Hammastangossa voi oikeasti olla väljää, kokeiles mitä tapahtuu kun otat apumiehen puolelta suojakumia tangon päältä vähän raolleen ja laitat apurin heiluttamaan rattia eestaas ja tunnustelet välyksiä?

No hyvä, täytyy tänään käydä hakemassa osat, päivittelen sitten tänne, kun on vaihdettu.