460 B20F -95 moottorista kuuluu metallinen resonointiääni

Eli koneesta kuuluu semmoinen lärinä joka muuttuu kierrosten mukaan, tuntuisi kuin se tulisi venttiilikopan ja imusarjan välistä mutta ei siellä ole mitään mikä pitäisi ääntä, eli kaikunee jostain muualta mutta mistähän ja mikähän helvetti moista ääntä pitää...

Ettei joku hihnapyörä hankaa jonnekin ?, ja sen takia se ääni muuttuisi kierrosten myötä mutta tuo voi myös johtua jostain laakeriviastakin, tai vesipumppu, laturin laakerit tms..

jotain pyörivää itekkin epäilen... vesipumppu on puolivuotta vanha ja pistettiin öljytkin varuilta uusiksi mutta ei vaikutusta... mekkala on pahinta 1000-1100 rpm kohdilla semmonen resonanssi taajuus sattuu siihen

Kyllä se vika jossain pyörivässä osassa on oltava jos kierrosten mukaan muuttuu ja ei tuo kyllä oikein muustakaan voi peräisin olla. Kytkimenkään painaminen ei siis vaikuta ääneen ?, meinaan ettei vika ei ole vaihdelaatikossa/kytkimessä. Tuo toinen auto piti vähän samanlaista "metallista" ääntä kun siitä meni vaihdelaatikko.

kytkimen painaminen ei vaikuta ääneen

Huolimattomuudesta sakotetaan 

Eli vesipumppu menny, pyöriny väärinpäin

Jos joku muistaa mun väännön museosta että on hiton tiukassa hihna ja laitettu kuten edellisenkin kerran ollu... niin onpas ollukkin väärin se hihna 

Eikös se hihna mene siitä vesipumpun hihnapyörän alapuolelta ?, koska eihän se muuten voi väärinpäin pyöriä kuin vetämällä sen hihnan siitä yläpuolelta. No onneksi ei mitään suurempaa murhetta ollut tällä kertaa .