D3 163hp p1407 egr flow not detected / too low

Tuollaista koodia on nyt viimeisen 3tkm aikana heittänyt kolme kertaa, kuittaamalla lähtee pois ja pysyy pois päältä x kilometriä. Tasanopeudella about 100-120km/h tuntuisi olevan yhteinen tekijä koodin tulemiselle. Olen kuitannut valon pois jopa ajonaikana ja on pysynyt poissa. Ilmeisesti EGR venttiili temppuilee.
Mistä päin konetta tuo löytyy? Ja mitä tiivisteitä tulisi uusia kun tuon irroittaa?
Audin 2 litrainen diesel herjaili joskus myös egr:stä ja tuon putsaamalla kunnolla poistui kaikki oireet, saman meinasin tähän tehdä.

Tuollaista koodia on nyt viimeisen 3tkm aikana heittänyt kolme kertaa, kuittaamalla lähtee pois ja pysyy pois päältä x kilometriä. Tasanopeudella about 100-120km/h tuntuisi olevan yhteinen tekijä koodin tulemiselle. Olen kuitannut valon pois jopa ajonaikana ja on pysynyt poissa. Ilmeisesti EGR venttiili temppuilee.
Mistä päin konetta tuo löytyy? Ja mitä tiivisteitä tulisi uusia kun tuon irroittaa?
Audin 2 litrainen diesel herjaili joskus myös egr:stä ja tuon putsaamalla kunnolla poistui kaikki oireet, saman meinasin tähän tehdä.

Vika paikantui merkkiliikkeessä EGR-venttiiliin, joka jää auki. Onko tästä mahdollista poistaa tuota egr venttiiliä käytöstä ohjelmallisesti ja tulpata tuo venttiili?
Uuden egr:n hinta merkkiliikkeessä 589€ ja työt päälle..

Ohjelmaa sisään vain. Ei tartte tulpata. Tekijöitä piisaa

Ohjelmaa sisään vain. Ei tartte tulpata. Tekijöitä piisaa

Mistäs tuota kannattaisi kysellä? Ja mitä hintaluokkaa operaatio on?

Täällä palstalla on yhteistyökumppaneita. Odottele heidän viestiä tai plaraa hieman sivustoa (tai googlaa egr eliminointi vrcf.fi)

Pari kyselyä tein tuon egr:n poistamisesta softasta ja sitä ei suositeltu talven lämpiämis ongelmien takia. Tyydyin merkkiliikkeen korjaukseen ja egr vaihdetaan uuteen. Auto ollut minulla puoli vuotta ja puolet kuluista menee vielä myyjän piikkiin.

Lämmittämistä varten se EGR onkin sinne tungettu... 

  mitäs se egr lämmittää?