XC60 vai XC70

Alustan osalta molemmat autot ovat kuitenkin surkeita ajo-ominaisuuksiltaan, jos rattia joutuu kääntämään. Ohjaustuntuma on niin irrallaan renkaista kuin voi olla.

Alustasta samaa mieltä, mukavia matka-autoja molemmat. Kova vauhti mutka-ajossa ei ole kummallekaan ominta aluetta. Ohjaustuntumasta olen eri mieltä. Kyllä tuntuma renkaiden suuntaan on varsin hyvä ja ohjaus palauttaa. Omassani on ohjaustehostuksen kolmiportainen säätö ja pidän sitä kaikkein pienimmällä tehostuksella (valikosta vaihtoehto Voimakas vaste).

XC70 ei ole itsellä kokemusta, mutta V70 ja XC60 on.

V70 alusta selvästi löysempi ja mukavampi. Suoralla maantiellä omiaan, mutta ei sovellu mutkatielle.

XC60 alusta selvästi jäykempi ja tunnokkaampi. Hiekkatiellä yms. jopa mielestäni auton muuhun luonteeseen nähden liian kova. Alusta on mutkatiellä mielestäni ihan hyvä, mutta auton korkeudesta ja korkeasta ajoasennosta johtuen sivuttaisvoimat ovat aika kovat ja tästä johtuen mutkatiellä ei ole kiva ajaa kovaa.

Alustasta samaa mieltä, mukavia matka-autoja molemmat. Kova vauhti mutka-ajossa ei ole kummallekaan ominta aluetta. Ohjaustuntumasta olen eri mieltä. Kyllä tuntuma renkaiden suuntaan on varsin hyvä ja ohjaus palauttaa. Omassani on ohjaustehostuksen kolmiportainen säätö ja pidän sitä kaikkein pienimmällä tehostuksella (valikosta vaihtoehto Voimakas vaste).

Sama säädettävä ohjaustehostin on omassa XC70:ssä. Jos sitä vertaa perheen talouden kahteen muuhun autoon eli Seat Leon Cupraan ja Mitsun Evo 5 niin kyllä se ohjaus on ihan pullamössöä. Ja tuntuma ohjaukseen on parhaimmillaankin etäinen, irrallinen ja ylitehostettu. Mutta en minä XC:tä ihan tosissaan noihin vertaakaan.

Sama säädettävä ohjaustehostin on omassa XC70:ssä. Jos sitä vertaa perheen talouden kahteen muuhun autoon eli Seat Leon Cupraan ja Mitsun Evo 5 niin kyllä se ohjaus on ihan pullamössöä. Ja tuntuma ohjaukseen on parhaimmillaankin etäinen, irrallinen ja ylitehostettu. Mutta en minä XC:tä ihan tosissaan noihin vertaakaan.

Sulla on vertailukohdat kieltämättä aika kovat. Omasta mielestä XC:n ohjaus on tässä autosegmentissä kuitenkin aika onnistunut, koska ei tuolla lossilla pysty ajamaan niin dynaamisesti että tarvittaisiin millin tarkkaa ohjaustuntumaa.

Tulipas tehtyä kaupat! XC70 vaihtui '14 XC60 D5 AWD:hen, alle 50tkm ajettu. Summum varustetaso ja kaikki mitä autoon halusinkin, sporttipenkit kaksivärisenä, driver support, vetokoukku, VOC, Sensus, polestar ohjelmointi. On se huomattavasti napakampi alustaltaan kuin XC70. Ainoa miinus tulee ohjaustuntumasta joka on kyllä keinotekoisemman tuntuinen kuin XC70 sähköhydraulinen.

Tulipas tehtyä kaupat! XC70 vaihtui '14 XC60 D5 AWD:hen, alle 50tkm ajettu. Summum varustetaso ja kaikki mitä autoon halusinkin, sporttipenkit kaksivärisenä, driver support, vetokoukku, VOC, Sensus, polestar ohjelmointi. On se huomattavasti napakampi alustaltaan kuin XC70. Ainoa miinus tulee ohjaustuntumasta joka on kyllä keinotekoisemman tuntuinen kuin XC70 sähköhydraulinen.

Onnittelut uudesta Vollesta! Kansa vaatii kuvia

Kiitoksia! Tässä muutama koeajofiilistely. Käytiin kahvit Shellillä niin taakse pysäköi samanlainen XC60 eri värissä

Kiitoksia! Tässä muutama koeajofiilistely. Käytiin kahvit Shellillä niin taakse pysäköi samanlainen XC60 eri värissä

"Kamalan" värisen sisustan olet kelpuuttanut!
Kuva omasta ÄxCeestä

Hah, sulla on yhtä huono maku!

Auto on juuri oikean värinen (sama kuin itsellä) mutta verhoilu on meikäläisellä mustavalkoinen.

 

Hah, sulla on yhtä huono maku!

Onko tietoa kuuluuko kaukovaloautomatiikka 2014 autossa johonkin varustepakettiin? En viitsinyt yöllä lähteä ajelemaan testaamista varten, tulee pimeä niin myöhään

Onko tietoa kuuluuko kaukovaloautomatiikka 2014 autossa johonkin varustepakettiin? En viitsinyt yöllä lähteä ajelemaan testaamista varten, tulee pimeä niin myöhään

Aktiiviset kaukovalot muistaakseni kuului Driver Support pakettiin. En tiedä sitten, että saiko hommattua erikseen
Omassa ei ole tuota pakettia, kun en sitä raaskinut enää tähän konkurssiin raksia.

Aktiiviset kaukovalot muistaakseni kuului Driver Support pakettiin. En tiedä sitten, että saiko hommattua erikseen
Omassa ei ole tuota pakettia, kun en sitä raaskinut enää tähän konkurssiin raksia.

OK, tässä näyttää olevan Driver Support, High Tech, Family ja Winter paketit. Lienee siis kaukovaloautomatiikka. Nopeusrajoitusten tunnistus ja navin ohjeiden näyttö mittaristossa oli todella hyvin toteutettu. Muuten en niin välitä näistä digimittaristoista, hyvin tehty analoginen on selkeä ja hyvän näköinen. Varsinkin nämä teemat lähentelee kornia.

Löytyi se kaukovaloautomatiikka; pitkät kun vetää viiksestä päälle niin merkkivalon viereen tulee A ja pitkät menee pois. Näin siis kun ajovalokytkin on AUTO asennossa.