Volvo 242 Turbo -80

välil on hyvä päivittää, tiedä sitte lukeeko tätä kukaan muu ku itse mutta onpahan ainaki itelle muistoks 

kevään aikana on autolle tapahtunut vähän kaikenlaista. viimeisimän päivityksen jälkeen ensiksi vaihdoin taka-akselin sellaiseen jossa on tuo nopeusmittarin anturi jotta sen nopeustiedon sain mittaristolle. tässä vaihessa auto oli siis valmis automaatti.



siinä sitten hetken kattelin ja fiilistelin ja totesin että ei ole tuo automaatti mun juttu. B200E ja AW-71 ei ollut ainakaan hyvä yhdistelmä. tuntui laiskalta, bensaa kului, eikä sudi jos ei ole oikeesti liukasta. laiska tekniikka vain ei sopinut auton ulkoinäköön 

yks viikonloppu sitten päätin että vaihdan tekniikan takaisin manuaaliksi. Eli siis B200E ja automaatti sai lähteä.



tilalle sitten hyväksi todettu ja perushuollettu B200F ja M47.


kytkimeksi tuli 740 turbon kytkin, eli sama joka oli viime kesänä vanhassa tekniikassa

ja vielä huono kuva kun tekniikka paikallaan:


tekniikan vaihdossa meni yks viikonloppu. lauantaina aloitin ja maanantai iltana lyötiin tulille.

yhden reiän löysin pohjasta, eli perinteisessä 240 volvon paikassa, keskellä apukuskin jalkatilaa. onneksi reikä oli pieni, sellainen 1cm x 1cm. pitää hitsata kunhan kerkeää, nyt muita projekteja meneillään.

takaikkunat viimeisimpänä tummentanut. menivät 2,5% kalvolla, takaikkuna ei ole mikään paras mutta saa olla mutta sivuikkunat ovat ihan ok.

muutama kuva:


(kuvissa alla talvirenkaat peltivanteilla, kuitenkin löytyy 14¨ volvon orggis Scorpio vanteet kesärenkaille.)

takaspoileri pitäisi kuiduttaa jaa maalata, sitten vois koe sovittaa ja miettiä laittasko vai ei. Vanteiksi tällä hetkellä suunnitteilla jotkut 16¨ alut, Volvon orginal Geminit tai Hydrat. voi kuitenkin olla että jää haaveeksi ainakin tässä vaiheessa 

vois taas päivittää.

eilen siis oli viimeinkin aikaa hitsata se reikä umpeen ja tänään kasasin sisustan ja pesin/vahasin auton kaikesa tallipölystä. Torstaille suunnittelin varaavani ajan konttorille. olen kyllä tutkinut auton ja ei pitäis mitään vikoja olla etteikö leimaa tulis.

muutaman kuvankin nappasin puhtaasta ja vahatusta autosta...

vapari 242. TopiK:n Turbo IC 240 ja nuoremman isoveljen 240 taustalle eksynyt...

ja kuva itse 242:sesta..


huomenna varmaankin sisustan pesu märkäimurilla jos saan sen lainaan ja muutenkin pikku puhditeluja leimalle.

Tervetuloa "manuaali -> automaatti -> ei hitto! -> takas manuaaliks"-kerhoon. Ite taisin jonkun 1500km kestää kidutusta vammalaatikolla ennenko nostin paketin ylös ja pistin vanhan M46 takasin ja ai kun tuli hyvä. Vielä kun sais nopeasti toimivan manuaalilootan  .

Päivitys äffäkoneeks on kyllä ihan hyvä parannus tuohon, ja jokos sulla on FT:n boksit olemassa :hello:

Tulit järkiis ja laitoit takasin manuaaliks. 


Ja tyylikkäältä näytti ku tulit vartti sitten vastaan Villähteellä. 

Tervetuloa "manuaali -> automaatti -> ei hitto! -> takas manuaaliks"-kerhoon. Ite taisin jonkun 1500km kestää kidutusta vammalaatikolla ennenko nostin paketin ylös ja pistin vanhan M46 takasin ja ai kun tuli hyvä. Vielä kun sais nopeasti toimivan manuaalilootan  .

Päivitys äffäkoneeks on kyllä ihan hyvä parannus tuohon, ja jokos sulla on FT:n boksit olemassa :hello:

jep, aluks se tuntu jotenkin niin ns. ¨edustavalta¨ kun oli automaatti mutta loppujen lopuks ei se mehulinko ole mun juttu.

suunnitelmissa on tällähetkellä laittaa 16Valve kone tähän tai sitten perus turbo 8v, pitäis vaan löytää koko auto osiksi niin tulis halvemmaks/ ja olisi myöskin helpompi muutoskatsastaa.

Tulit järkiis ja laitoit takasin manuaaliks. 


Ja tyylikkäältä näytti ku tulit vartti sitten vastaan Villähteellä. 

kiitos,kiitos ,  mutta kyllähän se sun 144 näytti siistimmältä 

Eli Leimalle oltiin menossa, ja leimahan sieltä tuli, nyt on ajoaikaa 2013 heinäkuuhun asti.

perinteinen vuosittainen kuva sarja:

2010, eli ostaessa:


2011, leimalle ensimäistä kertaa 4 vuoteen:



2012, eli nykyhetki tällänen

tosin virgot eivät kuulu tähän autoon, ovat vain veljeltä lainassa kun omia kesärenkaita ei mulla tähän ole, ostoslistalla kylläkin ja renkaat tulee scorpio vanteille, jotenkin sopii mielestäni parhaiten auton tyyliin noi kennovanteet  saas nähdä millainen on ensikeväänä?

muutama kuva tästäki. jotenki oon alkanu tykkäämää tästä lookista virgojen kanssa, vaikka aluksi näyttikin oudolta  pitäskö ostaa itellekki virgot  (kuvissa siis veljen (TopiK) vanteet)



seuraavaksi pitäis takaa toi puskurin alalippa maalata korin väriin

muutama kuva tästäki. jotenki oon alkanu tykkäämää tästä lookista virgojen kanssa, vaikka aluksi näyttikin oudolta  pitäskö ostaa itellekki virgot  (kuvissa siis veljen (TopiK) vanteet)

(Kuva poistettu lainauksesta.)(Kuva poistettu lainauksesta.)(Kuva poistettu lainauksesta.)

seuraavaksi pitäis takaa toi puskurin alalippa maalata korin väriin

Kyllähän tuo komeammalta näyttää Virgojen kanssa kuin Scorppioiden 

Kyllähän tuo komeammalta näyttää Virgojen kanssa kuin Scorppioiden 

jep, täytyy katsoa jos jostain löytäs virgot niin vois laittaa scorppioiden päälle nastat ja talvivanteiks ja kesäks virgot..

jep, täytyy katsoa jos jostain löytäs virgot niin vois laittaa scorppioiden päälle nastat ja talvivanteiks ja kesäks virgot..

Mul ois periaattees yks sarja Virgoja ylimääräsenä jos kiinnostaa..     Löytyyks sult viel muute ne coronat joita kyselin sillo joskus? 

Kyllähän tuo komeammalta näyttää Virgojen kanssa kuin Scorppioiden 

ainakin satakertaa!!!!!

ainakin satakertaa!!!!!

kaippa se on sitten uskottava 

Mul ois periaattees yks sarja Virgoja ylimääräsenä jos kiinnostaa..     Löytyyks sult viel muute ne coronat joita kyselin sillo joskus? 

jaa olis, missä kunnossa ne on    ? coronat myin viime syksynä kylläkin helsinkiin   


ja jotain asiaakin, just kävin repäsemässä takapuskurin alta lipan ja roiskeläpät irti, huomenna täytyy pestä, putsata tinnerillä ja ehkä vesihioa ja vetää primer, tiistaina sitten pääsiskin jo maalaamaan. korin väriin siis tulee ne 

tässä suunnittelen sitäkin että kehtaisko tilata kirkkaat vilkunlasit eteen 

Laitoin YV niistä Virgoista.. 



Ja jos laitat kirkkaat vilkut eteen, ni lakkaa sit takavaloista vilkut punasiks?

Tai sit pidä kokonaan porkkanat, näyttää noillaki tyylikkäältä.. Jenkkiparkit viel ja keltaset talmut. 

jep, eli tossa viime viikolla ostin 16¨ Geminit, kun sellaiset serkku innostui myymään 
omasta mielestä parhaat vanteet tähän asti, josko nämä saisi nyt jäädä 

muutama kuva:


tältä näyttäisi keskikupeilla 



ei ole niin korkea kuin kuvassa näyttää, oikea puoli vain on kuopassa, tässä selventävä kuva tasaisella:


yksi keskikuppi (yllätysyllätys) on hävinnyt, joten jätin ne kaikista 4 pois. saa tarjota yhtä, mieluusti noutaisin tästä lahden lähistöltä, tuskin löytyy mutta saahan sitä yrittää
 
Renkaat pitäisi ostaa, kokoa 205-55 R16, mitkä olisi hyvät saa suositella?

Se takalärpäke ja roiskeläpät pitäis täsä maalailla niin sais nekin kiinni.

Jätä laittamatta se takalirpake, näyttää paremmalta noin. Omasta neliovisesta kans maalasin sen korinväriin, mut ei se jotenki sovi silmään vieläkään. Kliinimmät linjat toimii paremmin...
Vanhemmat lankut on just sen takia hienompia peräpäästä ja useimmiten munakupit on vielä maalattu/massattu mustiks niin ne tavallaan vähä häviää näkyvistä.

Vanteet sopii ku nenä päähän, on komee 242! 

Renkaiks eteen 205/50 ja taakse 225/50.

Jätä laittamatta se takalirpake, näyttää paremmalta noin. Omasta neliovisesta kans maalasin sen korinväriin, mut ei se jotenki sovi silmään vieläkään. Kliinimmät linjat toimii paremmin...
Vanhemmat lankut on just sen takia hienompia peräpäästä ja useimmiten munakupit on vielä maalattu/massattu mustiks niin ne tavallaan vähä häviää näkyvistä.

Vanteet sopii ku nenä päähän, on komee 242! 

Renkaiks eteen 205/50 ja taakse 225/50.

kiitos kehuista 

kyllä ajattelin sen takalärpäkkeen nyt maalata ja laittaa kuitenkin paikalleen, sehän näissä on hyvä puoli että sen saa pois jos ei näytäkään hyvältä  kuitenkin jos sen pois jättäisin niin en maalaisi munakuppeja mustiksi, mielestäni paremmat korin värissä 

käyny pari kertaa itelläki mielessä että taakse jos laittais leveemmät kumit kun eteen, mutta katsotaan kunhan se tulee ajankohtaiseksi, kuitenkin vasta ensivuoden puolella tulee autolle käyttöä