Volvo 242 Turbo -80

Ei taida s60/v70 penkeistä löytyä kippiä, vai eikö takamatkustajia tule? 

on niissä ainakin useimmissa, ainakin apparin penkissä, sellaset pienet vivut siellä penkin takana joita samanaikasesti nostamalla kippaa, ne kun yhdistäis yhdeks niin ois aika kätevä, kuskinpuolelle jos sais jotenki tehtyä, vaikka ei sitä juurikaan kuskinpuolelle tarvis 

Kyllähän noissa kipit on ilmeisesti pitkää kuormaa varten tjsp? Kippaa juurikin kahta klipsua kääntämällä.

Kyllähän noissa kipit on ilmeisesti pitkää kuormaa varten tjsp? Kippaa juurikin kahta klipsua kääntämällä.

näin 

tuli tänään heitettyä sellanen 250km reissu, 7,5l/100km meni matka-ajossa, ei omasta mielestä paha, odotin vievän enemmän   

etupenkit ajattelin vaihtaa johonkin uudemman mallisiin penkkeihin, s60/v70 ja vastaavat olis hyvät tähän, löytyis vaan sellaset jotka olis mustaa kangasta, että olis mahollisimman lähellä takapenkin verhoilua, ettei takapenkki pistäis ihan niin pahasti silmään  tosin jos hyvät penkit löytäis niin voishan ton takapenkin verhoiluttaa samanlaiseks...

Jotku uudet täysnahka penkit sähkösäädöllä

Jotku uudet täysnahka penkit sähkösäädöllä

ei oikee nahkapenkit nappaa, oishan ne hienot mutta muuten en tykkää niistä. siksi mustat kangaspenkit 

niitä sparcon sporttipenkkejäkin yhtee vaiheeseen ajattelin, mutta kun en tiedä yhtään millaset ne on istua pitkää matkaa niin tuskin sellasia hommaan.

ilmastointi ois aika hyvä varuste tähän kans, pitäs vaa löytää kokonainen varaosa-auto josta ne osat nappais

Ei taida s60/v70 penkeistä löytyä kippiä, vai eikö takamatkustajia tule? 

Eikö C70 penkeistä löydy ainakin kipppi mollemmista etu penkeistä.

Jotku uudet täysnahka penkit sähkösäädöllä

Sotketaan nyt hiuakan tätä, mut.

Vaatiiko nuo sähköjakkarat jotain muita sähkötöitä, kuin 12v syötön? Onko niissä jotain ohjainlaitteita mualla autossa vai onko kaikki ympätty siihen penkkiin kiinni? Eli jos nyt sattuis olemaan sen verran ylimääräistä, etä ostais sähköjakkarat niin sähköjen toimintaan laitto olis verrattain yksinkertaista, vai onko niissä jotain älyä oikein? Onhan niissä muistipaikat yms. ainakin mites ne on toteutettu?

Eikö C70 penkeistä löydy ainakin kipppi mollemmista etu penkeistä.

Sotketaan nyt hiuakan tätä, mut.

Vaatiiko nuo sähköjakkarat jotain muita sähkötöitä, kuin 12v syötön? Onko niissä jotain ohjainlaitteita mualla autossa vai onko kaikki ympätty siihen penkkiin kiinni? Eli jos nyt sattuis olemaan sen verran ylimääräistä, etä ostais sähköjakkarat niin sähköjen toimintaan laitto olis verrattain yksinkertaista, vai onko niissä jotain älyä oikein? Onhan niissä muistipaikat yms. ainakin mites ne on toteutettu?

Ainakin S70 ja varmana vanhemmissakin on kaikki toiminnot penkissä itsessään, tarvii vaan syöttövirtaa.

Ainakin S70 ja varmana vanhemmissakin on kaikki toiminnot penkissä itsessään, tarvii vaan syöttövirtaa.

850 T5 nahkapenkistä lähtee autolle tämmöiset johdot:

- Musta ----------------> Maa
- Vihreä-punainen ---> Front Left Memory Seat, 30A sulakkeen läpi ja hot all times, eli Jatkuva +12v.
- Kelta-violetti --------> X-Rail connector, eli Heräte
- Ruskea-oranssi ----> Computer Data Lines System (Diagnostics Connector), eli turha

Kaikki boksit on penkin pohjassa ja johdot oli nätti vetää ainakin 240:ssä, sulakerasiasta vaan puolen metrin pätkät sekä maadotus 
Herätteestä en tiedä mitä se tekee tuolla ja onko pakollinen, penkkihän toimii ilman avaimiakin. Oli kuitenkin niin helppo vetää se samalla kun jatkuvakin että en jaksanu edes kokeilla ilman herätettä  Maa piuhan vedin sinne sulakerasian taakse reumaluukun reunaan.

Mukavat ovat..

850 T5 nahkapenkistä lähtee autolle tämmöiset johdot:

- Musta ----------------> Maa
- Vihreä-punainen ---> Front Left Memory Seat, 30A sulakkeen läpi ja hot all times, eli Jatkuva +12v.
- Kelta-violetti --------> X-Rail connector, eli Heräte
- Ruskea-oranssi ----> Computer Data Lines System (Diagnostics Connector), eli turha

Kaikki boksit on penkin pohjassa ja johdot oli nätti vetää ainakin 240:ssä, sulakerasiasta vaan puolen metrin pätkät sekä maadotus 
Herätteestä en tiedä mitä se tekee tuolla ja onko pakollinen, penkkihän toimii ilman avaimiakin. Oli kuitenkin niin helppo vetää se samalla kun jatkuvakin että en jaksanu edes kokeilla ilman herätettä  Maa piuhan vedin sinne sulakerasian taakse reumaluukun reunaan.

Mukavat ovat..

oli muuten aika lähellä etten ostanu tollasia samanlaisia 850 penkkejä kun oli lähellä myynnissä. ei ollut tosin sähkösäädöllä ja hintaakin oli liikaa eikä joustanu yhtään hinnassa niin pitäkööt, yksiä s60 nahkapenkkejä kans tarjottiin, ne olis ollu hienot mutta ei ollu rahaa niihin 

Eikö C70 penkeistä löydy ainakin kipppi mollemmista etu penkeistä.

Sotketaan nyt hiuakan tätä, mut.

Vaatiiko nuo sähköjakkarat jotain muita sähkötöitä, kuin 12v syötön? Onko niissä jotain ohjainlaitteita mualla autossa vai onko kaikki ympätty siihen penkkiin kiinni? Eli jos nyt sattuis olemaan sen verran ylimääräistä, etä ostais sähköjakkarat niin sähköjen toimintaan laitto olis verrattain yksinkertaista, vai onko niissä jotain älyä oikein? Onhan niissä muistipaikat yms. ainakin mites ne on toteutettu?

c70 penkeissä on ja taitaa olla c30 mutta eipä ole osunu ilmotusta silmään jossa niitä myytäis, 

vuosittaisen kuvakollaasin aika 

14.5.2010, eli ostaessa:


B19A+M45+1030 3,91, harmaa sisusta

30.4.2011, leimalle ensimäistä kertaa 4 vuoteen:



B200E+M47 + 1030 3,91, beige sisusta

3.5.2012


B200F+M47 + 1030 3,91, musta sisusta

14.5.2013:


B230FT+M47+1031 3,31, musta sisusta


viimevuoteen mitä muutosta tässä tullu tehtyä nyt ainakin tekniikka, takaspoileri,takalärpäke korinvärissä,,uudemmanmallin tuulilasi sävytettynä, sivulasien tummennukset vaihtunu pikkasen vaaleempiin,geminit ja jotaki tais viel olla.

korkee se on ku mikäki mutta keulaa on tarkotus tosta madaltaa kesän aikana, takapää on hyvä....

muutama kuva nyt viel ku niit kerran tuli otettua..

Tämähän muuttuu vuosi vuodelta komeammaksi! 

Ainoa mikä omaan silmään on mennyt huonompaan suuntaan on tuo tuulilasi? Olis parempi kromilistoilla niin muutkin lasit.

Tämähän muuttuu vuosi vuodelta komeammaksi! 

Ainoa mikä omaan silmään on mennyt huonompaan suuntaan on tuo tuulilasi? Olis parempi kromilistoilla niin muutkin lasit.

kiitoksia.

kyllä se lasi itelläkin on pistänyt jälkeenpäin silmään, mutta tää uudenmallin tuulilasi on parempi kun siinä on toi kumilista, niin siksi siinä nyt on sellainen, ruosteettomana pysyvän tuulilasinkarmin toivossa 

jos melkein joka vuosi vaihtaa sisustan väriä niin loppuu kohta värivaihtoehdot kesken .
erittäin komia 2satku

jos melkein joka vuosi vaihtaa sisustan väriä niin loppuu kohta värivaihtoehdot kesken .
erittäin komia 2satku

:hello:
eiköhän tässä mustassa pysytä 

joo tällä ei ole muuta tullut tehtyä kuin pestyä, tankattua ja ajettua. takarenkaat jouduin ostaan uudet ku energysaverit oli nopeesti kuluvaa mallia, 1,5kk ja sileet  nyt on nokiat takana alla, josko ne kestäis paremmin 



tosiaan tuli tehtyä umpioista tollaset tummaoptiikat. maalasin sen heijastamattoman tatin mikä polttimon päälle tulee mustaksi ja kun lasit oli irti niin liimasin mustalla liimalla kiinni umpioon. nyt se siten heijastelee jonkun verran mustaa. paremmat kuin alkuperäset. mun mielestä ainaki 

keulaa pitäis saada alemmas. spaxeja alun perin suunnittelin, mutta täytyy varmaan ensin vaan tyytyä sorvauttamaan vakioita.  kun tuo käyttisysi projekti vie sen verran rahaa että sen saa ajoon. kattele sitten talvella niitä spaxeja uudestaan 

joo jonku verran tuli keulaa madallettua. ei se enää keuli niin pahasti mutta en ole tyytyväinen vieläkään. tosiaan 1,25 kierrosta laikatut lesjöt ja 5cm lyhennetyt vakiokaasu iskarit 

pihan orkkis 240 vertausta:





hallin pihassa tasasella:



kotipihassa tasasella:




tulipahan tehtyä tällänen budjetti malli. joskus sitten niitä coileja.

yks pv rupes pussihousutki siihe malliin lepattaan että jotaki oli tehtävä, laitoin sitten porkkanavilkut takas eteen. 

vanteet ei oikein istu enää omaan silmään. tähän kun löydän siistimmät vanteet niin nämä geminit joutaa ton käyttis-ysin alle. super dtm olis aikalailla paras vaihtoehto tällähetkellä.