Ilmeisestikkään ei ole enää kysymys viallisesta vilkkureleestä, kun vilkun laittaa päälle, niin alkaa välillä päristä. Olen kokeillut useampaakin relettä ja sama ongelma. Kun alkaa rele päristä, niin samaan aikaan alkaa mittaristossa AMP valo välkkymään releen pärinän tahtiin ja lisäksi kiekkamittari hyytyy kokonaan ja taispa hyytyä polttoaine- ja moottorinlämpömittarikin. Sitten kun sammuttaa vilkun poispäältä, niin AMP valo sammuu ja mittarit palaavat eloon. Latausjännite on ilman valoja 14.2V ja kun laittaa valot päälle, niin tippuu 13.7 V tienoille eli laturi pitäis olla älyillään. Voisko tuommonen ongelma johtua viallisesta mittaristosta vai jostain muusta yllättävästä viasta?
