850/v70 2,5 20v Termostaatin vaihto

Eli kun moni kyseli vanhalla foorumilla auton lämpiämis ongelmista, niin ajatteli kirjoittaa tänne termostaatin vaihto-ohjeet.


Ensimmäiseksi auton etupää ylös. ( joko rampeille tai nostat vasenta etukulmaa tunkilla)

Kuljettajan puolella jäähdyttäjän pohjassa on muovinen tyhjennysroppu, josta valutetaan 3-5 litraa jäähdytin-nestettä ulos, niin että jäähdytin-neste ei tule termostaattikotelosta ulos sitä avattaessa. Ei tarvitse ottaa pohja muovia pois.



Seuraavaksi itse termostaatin kimppuun.

Itse otin ylävesiletkun irti termostaatti kopalta, jotta termostaattikopan kansi mahtuu paremmin nousemaan pois.

Sen jälkeen 2 kpl kpl t40 torx pultteja auki ( tarvitset 1/4 räikän jatkon ja hylsyn )


Sieltä pitäisi löytyä tämännäköinen kattaus( wahler termostaatti ja 90 astetta )


Vanha termostaatti pois ja uusi termostaatti uuden tiivisteen kanssa paikalleen

Kokoaminen päinvastaisessa järjestyksessä.

Sen pohjaropun kanssa kannattaa olla varovainen, koska katkeaa helposti ( kokemuksen syvällä rinta äänellä   2,65€)


Kuvat on lainattu matthews volvo sivulta

Linkki termostaatin vaihtoon

Hyvä, ajankohtainen aihe!  Sama ohje sopii myös S60:seen. Kannattaa olla tarkkana, että lisää oikeanlaista pakkasnestettä tai samalla tyhjentää kokonaan ja laittaa kokonaan uudet litkut kun sitä silloin tällöin suositellaankin.

Ja eikös uuden jäähdytinnesteen lisääminen onnistu vain paisuntasäiliön kautta 

Ja eikös uuden jäähdytinnesteen lisääminen onnistu vain paisuntasäiliön kautta 

Kyllä

Täällä myös ohje http://www.youtube.com/watch?v=_YIqu2BMuVo&feature=related

mistäs tollasia pohjaroppuja vois löytää?

mistäs tollasia pohjaroppuja vois löytää?

Volvolta 

Jos haluaa varmistella ennen vaihtotyötä ja hankkia uudet pultit termostaattikotelon kanteen, niiden mitat ovat 7mm-1.0x30.
Tuonne sopii torx kantainen tai kuusiokolokantainen pultti.