Volvo S60 -01 sähkövikoja..

Mistä aloittaisin.. Varmaan siitä että olisin todella kiitollinen jos saisin asiantuntevia vastauksia ja ohjeita miten hoitaa korjaukset mahdollisimman halvalla kun teoriassa minulla kasvaa autoasioissa molemmista käsistä peukalo keskeltä kämmentä..?

- Pisimpään (n.2v) autossa on palanut moottorihäiriövalo (akunkengän irroituksella mennyt pari katsastusta läpi:), 1,5v sitten vaihdettu etu-lambda, (saattoi olla boschin..) syttyi uudestaan muutaman päivän päästä. Ilmeisesti pitää olla oikean valmistajan? jos vika varmasti siinä kun korjaaja mietti sitäkin olisko vika johtosarjassa mutta sen katsominen sitten jäi..

- Talvipakkasilla kuului kylmänä n. 2 min kuskin oven lasikytkimistä "säksätystä", loppui itsekseen. Ei ole tehnyt sitä lämpimillä ilmoilla.

- Oikea etuvilkku ei toimi. Poltin vaihdettu eikä vaikutusta. Ei toimi myöskään kun kytkee keskuslukituksen.

- Mittariston kellon ja matkamittarilukeman ja ajotietokoneen näyttöjen valo sekä radion valo ei toimi aina kun auton käynnistää. Tosi himmeänä näkyy ja yleensä 1-2 min päästä syttyy normaalisti palamaan.

- Töötti ei toimi. Sulake palanut ja töötti päällä koko ajan kun laittaa uuden sulakkeen. Oikosessa? missä?

- Bensatankin luukku ei aukea aina keskuslukitusta avattaessa. Ilmeisesti jossain pumpussa likaa?

- Ajotietokone muutaman kerran ilmoittanu jarruttaessa että tarkasta jarruvalot..

Auttakee miestä mäessä..

- Talvipakkasilla kuului kylmänä n. 2 min kuskin oven lasikytkimistä "säksätystä", loppui itsekseen. Ei ole tehnyt sitä lämpimillä ilmoilla.

- Mittariston kellon ja matkamittarilukeman ja ajotietokoneen näyttöjen valo sekä radion valo ei toimi aina kun auton käynnistää. Tosi himmeänä näkyy ja yleensä 1-2 min päästä syttyy normaalisti palamaan.

Se oven moduuli on menossa rikki. Uusi maksaa Volvolla 400 eur (parempi koska merkkiliike) ja käytetty Ebayssa 40 eur (huonompi koska harmaatuodaan merkkiliikkeen ohi). Kun kampeat sen irti ovesta, niin siellä on koodi. Sitten etsit netistä vastaavalla numerolla olevan ja isket paikalleen. Ei vaadi testerillä kuittailua.

Mittariston juotokset on menossa hajalle, ongelmat lisääntyy ajan kanssa. Vekatronics tai Sercap fiksaa sen kuntoon noin 200 eurolla. Volvolla uusi parempi maksaa 800 euroa ja saat bonuksena kilsat alkamaan nollasta. Jos käytät virtoja päällä mittari irti, niin vaatii Volvolla kuittauksen testerissä. Ainakaan paikallinen Laakkonen ei saanut vikavaloja sammumaan irroituksen jälkeen omilla härveleillään.

Mittariston juotokset on menossa hajalle, ongelmat lisääntyy ajan kanssa. Vekatronics tai Sercap fiksaa sen kuntoon noin 200 eurolla. Volvolla uusi parempi maksaa 800 euroa ja saat bonuksena kilsat alkamaan nollasta. Jos käytät virtoja päällä mittari irti, niin vaatii Volvolla kuittauksen testerissä. Ainakaan paikallinen Laakkonen ei saanut vikavaloja sammumaan irroituksen jälkeen omilla härveleillään.

Onko varmasti näin koska radion "taustavalot" on samaan aikaan pois kun ajotietokoneennäytön ym. "taustavalot". En tiedä onko vaikutusta viisareiden taustavaloihin koska oli niin valoisaa etten huomannut eroa kun vaihtelin valon voimakkuutta..

Jaa no sitten vika voi olla myös siinä valokatkaisijassa, jossa on taustavalojen säädin. Sekin on kulutustavaraa näissä.

Jaa no sitten vika voi olla myös siinä valokatkaisijassa, jossa on taustavalojen säädin. Sekin on kulutustavaraa näissä.

No mutta se taustavalojen säätöhän ei vaikuta radion valoihin taas mitenkään..?

Mieluiten vaihtaisin koko auton kerralla johonkin.. Kiveen?

No mutta se taustavalojen säätöhän ei vaikuta radion valoihin taas mitenkään..?

Kyllä se taustavalojen säätö vaikuttaa myös radioon (ja lämmönsäätöpaneeliin), jos on alkuperäinen radio.