S90 -98 ohjaustehostimen pumpun purku, miten hihnapyörän saa irti?

Onko tietoa miten ko pumppu puretaan oikeaoppisesti?
Hihnapyörän sisällä oleva kuusiokolo ei hievahdakaan...pumppu sökö, auto seisoo
Tänään tuli englannista uusi pumppu, hihna pyörä6mm liian takana, pumppua ei saa asennettua paikalleen. Tietääkö kukaan miten hihnapyörä on kiinnitetty akselille? kierteessä?, prässätty?, miten sen saa irti/ oikealla paikalleen?

Hihnapyörä on tietääkseni lämpösovitteella eli aika tiukka krymppi. Olet tainnut saada vanhempaan malliin tai 850:een tarkoitetun pumpun.

Pumppu on muuten täysin identtinen alkuperäisen kanssa, mutta pyörä tosiaan liian syvällä. Aikani tappelin tuon kanssa. Se on tosiaan prässi liitos ja tiukka. Moponetistä ei löytynyt valmista, oikeaa työkalua ulosvetoon koska veto tulee tehdä hihnapyörän keskinavan olakkeesta. Normi ulosvetäjät ei mahdu tuohon.
Jos joku joutuu vastaavaan taistoon niin raidetangonpään ulosveto työkalun (6,90) pohjaa ohentamalla ja hahloa suurentamalla siitä saa tehtyä tähän sopivan ulosvetäjän. Mutta voimaa saa käyttää....
Nyt pumppu on kiinni ja toimii, jotenkin. Järjestelmään  taisi jäädä ilmaa koska vaahdottaa nestettä eikä ihan "narisematta" vielä toimi.

Toimitus englannista suomeen oli aika suoritus, 29 tuntia.

Kääntele rauhallisesti rattia laidasta laitaan ja pidä hetki laidassa. Lähtee ilmat