Endurance & Jokkis -topic

eipä oo juuri mitään tapahtunu tallilla. perjantaina estate kävi lainaamassa ejoituslamppua että sai volvosta sytkän kohilleen. tänään purin vanhan savukoneen,  ihme kun ei ollut hirttäny kiinni kun otin öljypohjan pois niin oli laakerisilppua niin perskeleesti. 4laakerista ei olut enä juuri mitään jälellä varmaan millinpaksune enää huomenna pitäis purkaa toista volvoo että pääsee kaaria tekee

Huutoniemi tekee ainakin Ähtärissä. Viet laatikon sille ja haet pois tai kisoissa annat sille, niin pistää vaikka mitä välityksiä, jos haluaa 

itelleni vastaten moision jussi (jm-työ) vesannolta, pyöräytti puolikkaan kolmosen paikalle (välitys on semmonen ettei tartte kolmosta.. ja korjas samalla 2-synkrot, nyt menee päälle että "kolahtaa"    ja hinta on semmonen ettei kannata ite opetella

Volvon täräytin käyntiin kun piti saada foorti talliin, ei se käy vieläkään ku kolmella, vissiin siinä joku vika on. Pitää nostaa täs joskus pois pitkäiskusen tieltä ja tutkia mikä siinä mättää.

740 volvon kävin eilen hakeen. Ajettu 200tkm, joten kone kävi kuin sveitsiläinen kello. Kuinkahan härskiä nokkaa voi tuon ruiskun kans käyttää lastujen kera..?

vilppulaanki tuli aikas paljon osanottajia 290. taitaa tulla aikas pitkä päivä. toivottavasti sais ajaa monta lähtöö ettei tarvis seisoskella koko päivää. tai sitten kaataa ensimmäiseen kurviin niin saa alkaa ryyppäämään vaikka

voihan sen ryyppäämisen aloittaa jo edellisena päivänä 

Jukalla tuli oltua huollossa Vilppulassa, pimeestä pimeeseen kesti reissu eli noin 14 tuntia, vaikka matka ei ole sataa kilometriä. Jukan ajot meni hyvin (sai pitää auton ja säilyi ehjänä) ja huoltomies pääsi helpolla. EVK:ssa oli jopa finaalipaikka tyrkyllä mutta joku oohpeli tunki väkisin Volvon ja penkan väliin ja lykkäs Jukan pois jatkopaikalta, eikä edes saanut lippuja vaikka aihetta olisi ollut jopa mustaan

Joni145:lla sen sijaan saattoi olla raskas reissu. Aamulla tuli miehellään kaljalastin kanssa kisapaikalle, mutta muutaman lähdön jälkeen oikeni Bimmerin takapenkille ja otti loppupäivän lepiä Ihmeesti oli mies kadonnut Bemarista sillä, välin kun seurattiin yleisen viimeisiä lähtöjä, pelkäsiköhän kuulevansa v**tuilua vai tuliko emäntä ja raahasi korvista roikottaen kotiin

Joni145:lla sen sijaan saattoi olla raskas reissu. Aamulla tuli miehellään kaljalastin kanssa kisapaikalle, mutta muutaman lähdön jälkeen oikeni Bimmerin takapenkille ja otti loppupäivän lepiä Ihmeesti oli mies kadonnut Bemarista sillä, välin kun seurattiin yleisen viimeisiä lähtöjä, pelkäsiköhän kuulevansa v**tuilua vai tuliko emäntä ja raahasi korvista roikottaen kotiin

Ei ku mää lähin kattoo evkota jonka takia sinne asti vaivauduin Ja olis raskas aamu, kun ei yöllä kerinny nukkumaan 

paljon on taas tapahtunut. sunnuntaina vietiin toinen pikkuvolvo kaverin tallille. maanantaina aloitettiin tekemään autosta leikattiin pyöränkaaret pois ja tehtiin uudet palat. tänän hitsailtiin pyöränkaaret läjään ja pääkaret saatin taiteltua ja  laitettua pakoilleen. huomenna jatkuu, jos tätä menoa niin kaaret on valmiit viimeistään tälläviikolla

viikonloppuna tinailin volvosta pakoputken kiinni ja tänään vaihdoin jarruvalokatkasijan. sunnuntaina pitäisi vielä käydä ajamassa pätös kisa tälle kaudelle honkajoella. sitten pitäisi alkaakin jo tekemään toista pikkuvolvoa joka on jo kohtuu hyvällä mallilla.

tänään kokeilin että volvo lähtee vielä käyntiin ja toisesta volvosta otin polkimet pois että saa alkaa leikkailee paloseinää. veljellä ens viikko aikaa saada dx tallista pois. sitten menee volvo tallii että saa joskus sitäkin tehtyä..

Viikonloppuna sais alkaa muuttaan volvoo kohti kilparatoja. Hondakin pitäs oikoo, mut musta vähän tuntuu, että se kaivetaan hangesta esille viikko ennen ekoja kisoja.  Jos nyt niitä jäitä saadaan 

Eilen tuli vietettyä taas pitkä päivä autourheilun parissa kun olin jukka300:lla huollossa Honkajoella, viiden aikoihin aamulla lähdettiin ja takaisin oltiin kahdeksan maissa illalla Jalat taas tietää, että niitten päällä on oltu useampi tunti.

Jukan ajot meni ihan hyvin, molemmissa luokissa suoraan alkueristä välierään. EVK:n alkuerässä lähdöstä piikkiin ja toisena maaliin, välierä meni pilalle näkyvyysongelmien vuoksi. Olisi pitänyt olla pyyhkijät tuulilasin sisäpuolella, ja liukastakin kuulemma oli Yleisen alkuerässä ajoi hiivatti musta-valkoisen arvoisesti päälle mutta Jukka vaan käskytti Volvon kolmanneksi. Välierälähtöön sitten sattuikin nimimiehiä tuuppareilla (no oli siellä Väyrynen ooppelilla ja joku Honda) ja kun lyhentivät lähdötkin kierroksen mittaisiksi niin ei Volvolla kerinnyt. Yritystä kyllä oli kun kartturin ovikin otti hivenen (lisää) damagea ja kierroslukumittarin jalka katkesi ja mittari putosi johtojen varaan polkimien sekaan Arpajaisissa Jukka sai jonkun autonkin, kai se joku hiivatti oli

Jukan Volvo kun ei vaatinut ikkunan pesua ja tankkausta kummempia huoltotoimenpiteitä niin siirryimme naapuripilttuuseen avustamaan Joensuusta tullutta perhettä Golfin kanssa, voimakkaimpana vaikuttimena tosin taisi olla perheen varsin simpsakan näköinen tytär . Toisena autona heillä oli ohc koneinen Corolla mutta se kajahti perheen äiteen evk:n alkuerässä lähtösuoralle ja sitä ei sentään tarvinnut korjata vaikka toisaalta olisi voinut kun olisi tiennyt, että tyttären oli tarkoitus ajaa yleinen sillä Perheen isä ajoi evk:ssa golfilla siihen malliin, että huollettavaa piisasi: kartturin ovi täysin sisässä (oviputki 10 cm mutkalla), koneenkorva poikki, vesipumpun remmi katosi, sytty hukkui ym. Sepitettiin sitten sen verran, että perheen tytär pääsi ajamaan naisiin. Alkuerässä katosi kipinä kun kone pääsi heilumaan liikaa ja repi johtoja ym. Keräilyyn sepitettiin vähän lisää ja sen pääsi neito ajamaan maaliin saakka vaikka golffi höyrysi jo viivalla kun flekti ei pyörinyt. Tehtiin vielä lisää rementtiä ja isä yleiseen, narun jatkona molemmista lähdöistä varikolle kun ei puuhapantentit kestäneet

tänään kun laiteltiin autoja talviteloille ja erehdyin avaamaan vänkärin oven niin eihän sitä enää kiinni saanu muutakun isoimman lekan kanssa vähän aikaa heilua. ovi oli menny poikki asti ja liikahtanut 5senttia taakse päin ja lukon vastakappale toiseen suuntaan sen 5senttiäö. noh oven sai jotenki kiinni. jos ens kesänä oikois enemmän..

Kieroon ajettu ovi on mitä ihanin saada taas toimiin.