Endurance & Jokkis -topic

joo löytyhän si kun aikansa ehti ja kyseli missä olis niin isä sano lopulta että se on vieny sen hallille ... eiköhän se siitä jouda lainaan..

tänään pikkuvolvo hörähti käyntiin ja kävi aivan normaalisti mutta vedet meni öljyn sekaan. tuli siinä jo veljen kanssa vaihdettua kannentiviste mutta pääsee vasta ensiviikolla kokeilemaan uudestaan käyntiin kun saa silloin vasta uuden imu/pakosarjan tiivisteen..

Toiselle puolelle sain tänään alustan valmiiks. Ristus mut tuli napakka.. saa nähdä katkeeko koko auto kemoralla 

Pistetään nyt kuvaki näytille. Takapään korkeus pitää viä kattoo, kun löytää taakse sopivan 14" vanteen ja renkaan. Bemarin aluvanne tuli liian ulos. Etupäähan mahtu helman alle juuri ja juuri kaljatölkki.. Ei tarvi koittaa ajaa omaan traileriin 

Pösöstä eilen nostin koneen pois ja tänään leväytin atomeiksi. Ei löytynyt selvää syytä miksi nesteet meni öljyn sekaan. Uudet tiivisteet tilaukseen ja rääpiäisenä takasin nippuun. Jos vielä tekee valkovenäläistä niin säkillinen sementtiä lohkoon (tai ajelee ilman nesteitä niinkuin ex-söpöllä)

Ens vkl pitäs lyödä taunus nippuun, kunhan osat saapuu matkahuoltoon.

tänään tuli uus imu/pako sarjan tiiviste ja sai kokeilla käyntiin ei tehnyt enää painetta paisariin eikä mennyt vedet sekaisin..  vielä pientä hitsaus hommaa nii olisi auto viivalle valmis.

Pösöstä sain tänään koneen kasaan ja takaisin keulalle, vähän tavaraa vielä koneen kylkeen kiinni, syyläri paikoilleen ja öljyt koneeseen ja laatikkoon niin voi kokeilla tulille. Oli vielä eilen lohko aika orvon näköinen kun oli pelkät kuoret pukis ei ollu ees sylintereitä. Valkovenäläisen syynä oli luultavasti hajonnut sylinteriputken alapään tiiviste, kannessa tai kannentiivisteessä ei missään havaittavaa vuotokohtaa. Huomenna ehkä näkee, että onnistuko remontti vai kuseeko tälläkertaa öljyä jostain (Jonille tiedoksi, että tälläkertaa kiristin öljypropun jo pukissa)

20päivää kauden alkuun onneksi pari tiimin jäsentä pajatti olettettavasti torstaina Sierran kisakuntoon, kun Volvo ei valmistu vielä kolmanteenkaan kisaan tällä tahdilla.

Huomenna ehkä näkee, että onnistuko remontti vai kuseeko tälläkertaa öljyä jostain (Jonille tiedoksi, että tälläkertaa kiristin öljypropun jo pukissa)

No eihän sitä eilen mitään tullu ku ei ehtiny käymään edes koko tallissa tänään ehtii jos ei vartin sisällä jotain muuta tehtävää ilmaannu. Toisaalta volkkariinkin pitäisi vaihtaa paukkuva vetonivel mutta kai se vielä viikon menee kun on jo kolme kuukautta kestänyt Jos sitä pihakin sulaisi viikon aikana sen verran, että ei  tarvitse p**se jäässä istua jäätiköllä niveltä vaihtaessa.

Etupää hondasta valmis. Nostin keulaa viä muutaman sentin, kun jäi ihan liian tonttiin alkuasetuksilla. Oikee takanurkka viä kesken. Senkin purin jo tänään, mut en saa poltettua puslan jämiä pois, kun tottakai omat pillit piti hajota.. ei kestänytkään ku jonku 30v.  Yhden päivän vaan sain tehtyä autoo pääsiäisen aikana, kun tottakai piti loppuviikosta nousta 39 kuume ja eilen olin kuskina hesan näyttelyssä. Olis aika pitkällä jo tuo auto muuten. 

Viikonlopun aikana sain taunuksesta savut, eikä menny nesteet sekasin, syynä tais olla syksyllä kiireessä unohtunu kannen jälkikiristys. Meni pultit vielä puoli kierrosta kireemmälle, kun käytti ja jälkiristi pultit. Vielä pitäis joskus keritä peräkoppa avaamaan, että saa vetarin pätkän pois ja tartti vaihtaa.

Pösöstä tuli savut otettua, ei nestevuotoja havaittavissa. Tuli siinä loppuja osia kasatessa huomattua, että koneessa on ollut melkoinen imuvuoto, tyhjäkäyntiventiilin lähtöön olin kyllä letkun laittanut mutta oli jäänyt tulppaamatta  Saa säätää polttoainekartat uusiksi kunhan saa seosmittarin pelaamaan. Koneen alle tein suojarautaa, luulisi 6 millin raudan vähän suojaavan öljypohjaa ja pumppua. Kiinnityspulttien reikiä poratessa tuli huomattua taas kerran, että sähkötyökalut toimivat savulla porakone rupesi puhaltamaan vienosti savua ja sitten vähän enemmän, laittoi kerran tsup ja päästi paksut savut ilmoille . Hyllystä vanha kone käyttöön, ei savunnut mutta meinasi ranteet ruhjoa kun oli voimaa vähän erimalliin, valot vaan vilkkui tallissa kun laittoi käyntiin . Jumittavat etujarrutkin tuli läpikäytyä, ei jumita enää. Takajarrutkin pitäisi vielä käydä läpi ja kaikkea pientä laittaa, jospa sillä tänä kesänä pääsisi radalle...

Aamulla transitin nokka kohti kemiä ja passattia hakemaan. Tossa vähän suunnittelin, et jos ens vuonna sillä päräyttäs pellossa. Eli veis auton takas pohjoseen mistä haettiinki 

Ei yhtään kauempaa aihioo löytyny

kyllä minä ainakin hakisin niin kaukaa jos löytäisi vielä semmoisia passatteja