Endurance & Jokkis -topic

Eikö ne pyörät olis kumminkin hyvä yrittää pitää alaspäin Toisaalta oot tainnu hivenen kauemman ajaa niin on ehtinyt niitä kaatojakin tulemaan. Itse kun on vasta vajaat kymmenen vuotta ajanu niin ei ole ehtinyt, muuta tuhoo on kyllä tullu senkin edestä

Nyt oon pian kuukauden miettiny, että laitanko pikkuvolvon paaliin vai vieläkö oijon etupään. Ei siitä oo ku edestä runkoaisat mutkalla ja sisäloksut revenny iskaritornien ja paloseinän väliltä, ja kones pitäs avata ku kolisi ja lykkäs liemet pihalle Ku vaa löytys se inspis jostakin, viikonloppuna yritin ettiä mutta ei löytyny tallin nurkista eikä tallin takaa romukasasta, sätkiä vaan palo topallinen siinä etties  eikä tarttunu kaverin tallilta mukaan kun kävin kattomas deksterin silpomista ja moottorin koesovitusta

Toisaalta oot tainnu hivenen kauemman ajaa niin on ehtinyt niitä kaatojakin tulemaan. Itse kun on vasta vajaat kymmenen vuotta ajanu niin ei ole ehtinyt, muuta tuhoo on kyllä tullu senkin edestä

1995 oon eka rallin ajanut, 2002 tai 2003 eka jokkiskisan että on tässä muutama vuosi ajettu

Sunnuntaina taas toijalaan ajeleen.. Sierraan laitoin viimeinki vähän painoo konttiin jos auttas yhtään lähdössä. On muuten 19. kisa ja ei oo viä yhtään pyttyä kaapissa. Mut enpä oo viä yhtään kisaa ajanu autolla joka olis arvoltaan yli myyntihinnan.

Sullon sama tilanne ku mulla Alle kisahintasilla autoilla ajellu kans ja yhtään pyttyä ei oo kirjahyllyyn tullu pölyä keräämään Pari kertaa on kyllä pelottavan läheltä menny eli ollut ensimmäinen, joka ei oo saanu pyttyä Ny pääsee vielä suhteessa halvemilla autoilla ajelemaan kun nostivat hintaa

Volvokaan ei olis enää pahasti ylipainoinen (26 kg) kun hilasivat painoja ylöspäin. Pösöö sen sijaan pitäs laihduttaa 70 kg, tai sitten pitää ruveta ettimään palikoita yli 2250 cc konetta varten niin sais laittaa jonkun kilon punttia Kakka kun ei enää löydy lappua mitä pökötin eri koneiden osia piti sekottaa, että sai tehtyä "isolohkon". Muistelisin, että joku 2,3 oli mahdollinen ilman isompia koneistuksia Jotenkin niin se kuitenkin meni, että kolmen-neljän koneen osia sekoteltiin ja lopputuloksena on pitkäiskunen/isolla männällä oleva kone ja toinen on sitten lyhyellä iskulla/pienellä männällä

Se olis sit kauden päätöskisa edessä virroilla sunnuntaina.. Ens kaudella liikkuukin sit vähän isompi karavaani kisoihin, kun tiimissä ajaa ainakin 4 jos ei jopa 5 kuskia. Vähän kaverit innostunut, kun mun mukana ovat pyörineet kisoissa.  Voi löytyä jopa se kuudeskin kuski jossain kohtaa. 

Jäähdykses oli vissiin ollu lipsakka rata Seurakaveri oli näköjään voittanu EVK:n Civicillä.

Pikkuvolvosta tuli nostettua kone pois ja laitettua palasiksi. Ykköseltä kk-laakeri pashana, kakkoselta kk-laakerista 3/4 hävinny, kakkosen kangen alasilmä levinny, kakkosen kaulas naarmut ja neloses oli ollu vettä. Keulaa tuli tutkittua sen verran, että tarvii näyttää koritunkaa ja hitsikonetta, kuskin runkoaisa mutkalla ja kumpikin sisäloksu revenny irti. Niin ja takaa on linkkien korvakkeet hilpannu johonkin kun ovat alapäästä taipuneet sivulle ja pientä irtirepemistäkin oli havaittavissa (vissiin oon jonkun kanttarin yli ajanu latikaisessa, ei ne muuten oo voinu taipua noin). Ja koppaa pitäs taputella lekalla vähän suoremmaksi. Pientä rementtiä se vaan vaatii

Mulla on syysmasennus, ei ole jaksanu taas pariin viikkoon käydäkään tallis 

Joo ihan hivenen oli liukasta jäähdyksessä.  Evk saatiinki ajaa jo ihan hyvässä kelissä. Hondaan pitäs alkaa putkia väänteleen, kun sain taivutusvehkeen takas lainasta.. kaveri teki pontiaciin kaaret.. sekin ens vuonna radalla

Corollaa vähän edistäny, tahto vaan tihkoa selvästä pästä tehä




Konetta nyt sovittelemas koloonsa, toisen koneen korvan sain valmiiksi.

Corollaa vähän edistäny, tahto vaan tihkoa selvästä pästä tehä


(Kuva poistettu lainauksesta.)

Konetta nyt sovittelemas koloonsa, toisen koneen korvan sain valmiiksi.

KE70 koppa? menee muuten kone aika taka. mahtus toinen kone viellä toisen eteen 

Joo sehän se. Kyllä sen aika kivasti saa taakse vietyä.  kardaanistakin saa varmaan puolen lyhentää pois 

Pikkuvolvosta purin keulasta pellit ja vahvikeraudat pois ja annoin runkoaisoille koritunkkaa. Kyllä siitä vielä auton saa tehtyä kun aisat tuli jo suoraan. Vähän joutuu hitsailemaan kun on etupää kaikista saumoista revennyt, kuskin puolelta kori melkeen poikki (on siinä vaaksan verran ehjä peltiä) paloseinän etupuolelta .

Jakso sitä tänäänkin sen verran olla tallis, että sain takakulmat ja takakaaren oijottua. Seuraavaks pitää hommata uus pikkurälläkkä, kasa laikkoja ja putkee jokunen meetri, että pääsee etupäätä hitsaamaan takasin nippuun. Jos sitä siinä ohimennen sipasin keulasta siivun pois kun kaikki on meinannu, että tuo oli pitkänoukkanen

Hondaa aloin tänään viimein naputteleen. Takaovet keventelin ja takaluukun myös. Huomenna jatkuu.. Meni tämä päivä pääasiassa pihaa siivoillessa. Mistä tota tavaraa kertyy? (Viikonloppuna hakeen yks auto lisää) 

Hondaa aloin tänään viimein naputteleen. Takaovet keventelin ja takaluukun myös. Huomenna jatkuu.. Meni tämä päivä pääasiassa pihaa siivoillessa. Mistä tota tavaraa kertyy? (Viikonloppuna hakeen yks auto lisää) 

tuutko siivoomaan myös meidän PIHAT olisi kans olevinaan paljon romua kertyny