Volvo S60 T6 AWD Pietilä

Taisi vasta olla jossain lehdessäkin juttua että suorakäynnistyksellä saa auton ilman vaihtumaan kesällä. Ajastimella ei käynnisty, mutta suorakäynnistyksellä alkaa puhallin huutamaan.

Saa. Tai ainakin näissä mun kulkineissa saa.

E. Tarkennetaan sen verran ettei ilmastointia mutta puhaltimen saa pyörimään.

Tuo vois olla kuumalla kyllä hyvä, toisaalta se ilmastointi pauhaa melko nopeaa ilmankin, mutta ainahan se parempi ois.

Mutta tuosta nyt, niin tässä autoa pesin ja tarkemmin konehuoneeseen katselin, niin tässähän on jo tuo Calixin BC1205 laturi.   Ei myyjän kanssa siitä puhetta ollu, no hyvä homma. Eiköhän nuilla nyt pärjää. 

Oletko Pietilä Polestarin softaa miettinyt lainkaan? Senhän saisi katsastettuakin ja toimii ongelmitta ainakin kahden T6:n kokemuksella. Auto muuttuu vielä entistäkin paremmaksi Polestarilla...

Hieno peli kyllä ja alunperin maahantuojan demona perinteisesti kunnolla varusteltu!

Polestar taitaa maksaa kaksinkertaisia summia mitä muut, vai missä niiden hinnat pyörii?  Mieluusti jos nyt käytän jossain, niin käyttää jossain missä saa penkistä tulokset, niin ei oo sitten arvailujen varassa.

Joo niin taisi tämä olla ollut,  myös entinen S60 oli ollut ja molemmat oli Vantaan Biliasta. Rekisteröinti päiväkin molemmissa 7/2010.

Polestar näyttää olevan edelleen sen 1199 eur, mutta ainakin toimii, eikä ole antanut mitään herjoja toisin kuin Rican softa aikanaan -07 S80 2.5t:ssä ja Debilin softa -11 V60 D5 awd:ssa. Kummassakin oli ongelmia laatikon kanssa. Mitä Rica tai customoitu softa kustantaisi?

Suosittelen kyllä Polestaria, tietää mitä saa ja tosiaan on toiminut ongelmitta. Ja kyllä huomaa eron ilman softaa olevaan T6:een.

Polestar näyttää olevan edelleen sen 1199 eur, mutta ainakin toimii, eikä ole antanut mitään herjoja toisin kuin Rican softa aikanaan -07 S80 2.5t:ssä ja Debilin softa -11 V60 D5 awd:ssa. Kummassakin oli ongelmia laatikon kanssa. Mitä Rica tai customoitu softa kustantaisi?

Suosittelen kyllä Polestaria, tietää mitä saa ja tosiaan on toiminut ongelmitta. Ja kyllä huomaa eron ilman softaa olevaan T6:een.

Joo aika tyyris tosiaan on, täytynee tässä vielä pohtia tuota. En ole vielä edes hintoja customeilta kysellyt, D4/D5 hintoja kyselin kun semmoinenkin oli kiikarissa ja niide hinnat pyöri sielä 500e kulmilla, toki tähän T6 voi olla sitten aivan eri. Rica näyttäisi virallisien sivujen mukaan olevan 937e, tiedä sitten paljon Suomessa joltakin.

 Millaisia ongelmia laatikon kanssa sitten nuilla oli? Sekä herjoja?  Hieman pienempiä tehoja Polestar lupaa kuin esim Rica.   Näköjään nuita siis saa ihan Volvon myyjiltä laitettua, eli Oulussa Wetteri ja Suomenautohuolto.

Rica 330hp/495nm
Polestar 329hp/480nm

Jos otat softan joka tulee penkissä säädettynä niin voisi kuvitella että pääsisi ilman herjoja? Tonni pelkästä ohjelmoinnista kuulostaa kovin härskiltä hinnalta.

2.5t nyki melko pahasti useamman kerran, eikä vaihtanut pienempää, kun maantiellä lähti reippaampaan ohitukseen. Täyskaasukiihdytyksiä ei siis uskaltanut tehdä. D5 tökkäsi/nykäisi muutaman kerran todella voimakkaasti alaspäin vaihtaessa ja näyttöön tuli teksti "vaihteiston toiminta rajoitettu tjsp" ainakin kahdesti. Ei ollut Bilian tuttu työnjohtajakaan kuullut koskaan aiemmin vastaavasta. Meni ainakin iteltä luotto noihin virisoftiin, kun yllättäen virittäjäkään ei ollut koskaan törmännyt tollasiin ongelmiin, vaikka niitä oli "joka toisessa taksissa" pk-seudulla... Ei täällä vissiin muilla ole ollut vastaavia ongelmia, vaikka useammalla taitaa virisoftia olla asennettuna erilaisiin autoihin.

Polen asentavat tosiaan merkkihuollossa, ei tartte tapella takuun/virhevastuun kanssa, ei katoa huollossa ja saa katsastettuakin. Onhan hinta vähän kova, mutta suhteessa auton hintaan ei niin paha.

Tässä tapauksessa ehdottomasti Polestar
Hinnalla ei ole isompaa eroa, eikä arvoissakaan esim. tuohon Rican softaan nähden.
Lisäksi halutessasi saat Polestarin arvot rekisteriotteeseen 
Varmasti myyntihetkellä on pientä etua hintaneuvotteluissa tuolla Polestarin tuunauksella.

Hyvältähän tuo sun ärhäkämpi s60 näyttää. Katoinkin tässä yks päivä että oli ouluun ilmaantunut tuon värinen. Luultavasti olit sitten sinä.

Mieluusti jos nyt käytän jossain, niin käyttää jossain missä saa penkistä tulokset, niin ei oo sitten arvailujen varassa.

Onko tullu sanomista? 
Komia peli ja väri on hyvä sisältä ja ulkoa 

Rica Stage 2:
350 hp ja 576 Nm
Kyllä noista varmaan enempikin otetaan jos haluaa custom-softalla.

2.5t nyki melko pahasti useamman kerran, eikä vaihtanut pienempää, kun maantiellä lähti reippaampaan ohitukseen. Täyskaasukiihdytyksiä ei siis uskaltanut tehdä. D5 tökkäsi/nykäisi muutaman kerran todella voimakkaasti alaspäin vaihtaessa ja näyttöön tuli teksti "vaihteiston toiminta rajoitettu tjsp" ainakin kahdesti. Ei ollut Bilian tuttu työnjohtajakaan kuullut koskaan aiemmin vastaavasta. Meni ainakin iteltä luotto noihin virisoftiin, kun yllättäen virittäjäkään ei ollut koskaan törmännyt tollasiin ongelmiin, vaikka niitä oli "joka toisessa taksissa" pk-seudulla... Ei täällä vissiin muilla ole ollut vastaavia ongelmia, vaikka useammalla taitaa virisoftia olla asennettuna erilaisiin autoihin.

Polen asentavat tosiaan merkkihuollossa, ei tartte tapella takuun/virhevastuun kanssa, ei katoa huollossa ja saa katsastettuakin. Onhan hinta vähän kova, mutta suhteessa auton hintaan ei niin paha.

Joo, ei tosiaan kyllä tuollaisia ongelmia tahtoisi.  Miten lie nuitten ohjelmien kanssa sitten "takuut",  kuin pitkälle kantaakaan ja miten sitten tosiaan osoittaa, että vika ohjelmassa vai autossa.   Että siinä kyllä Polestar ois varmasti turvallinen.

Jos otat softan joka tulee penkissä säädettynä niin voisi kuvitella että pääsisi ilman herjoja? Tonni pelkästä ohjelmoinnista kuulostaa kovin härskiltä hinnalta.

Niin ainakin luulisi ja niinhän se pitäisi.  Muistanko oikein lukeneeni Foorumilta, että nuista kuitenki jotain vikailmoituksia muistiin jää, siis ohjelmoinnista. Vaikkei mitään näkyvää vikaa tai valoja olekkaan näytöllä.

Tässä tapauksessa ehdottomasti Polestar
Hinnalla ei ole isompaa eroa, eikä arvoissakaan esim. tuohon Rican softaan nähden.
Lisäksi halutessasi saat Polestarin arvot rekisteriotteeseen 
Varmasti myyntihetkellä on pientä etua hintaneuvotteluissa tuolla Polestarin tuunauksella.

Ei se huono vaihtoehto olisi,  tässä on vaan paha jos nälkä alkaa kasvaakkin syödessä. 

Hyvältähän tuo sun ärhäkämpi s60 näyttää. Katoinkin tässä yks päivä että oli ouluun ilmaantunut tuon värinen. Luultavasti olit sitten sinä.

Mahdollisesti, tai en vissiin ainakaan itse sinua huomannut.  Joitain viikkoa sitten olit kyllä Prismassa tai ainakin auto, viereen tuli parkkeerattua, mutta tosiaan edellisellä autolla.

Onko tullu sanomista? 
Komia peli ja väri on hyvä sisältä ja ulkoa 

Pientä sanomista on tainnut tulla. 

Rica Stage 2:
350 hp ja 576 Nm
Kyllä noista varmaan enempikin otetaan jos haluaa custom-softalla.

Tuossa tosiaan pitäisi putkisto vaihtaa.   Hintoja kyselin, niin ei tarkkoja ollut antaa, mutta 3000-5000e  hinnoissa on Stage 2 pyörinyt kuulemma.




Kilventausta tilattu ja postilla matkalla. Kiitos DaddyCoolille!

Kilventausta paikoillaan.



Niin ja tosiaan tässä kaupassahan oli kaksi autoa yhden hinnalla. 

Siskokin oli V70 vaihtanu tuollaseen S60, värikin sama kun sulla Sillä taida olla täällä vielä siitä mitään esittelyä.

Siskokin oli V70 vaihtanu tuollaseen S60, värikin sama kun sulla Sillä taida olla täällä vielä siitä mitään esittelyä.

hetken meni miettiessä mutta siskollasi taisi olla musta S60?

Siskokin oli V70 vaihtanu tuollaseen S60, värikin sama kun sulla Sillä taida olla täällä vielä siitä mitään esittelyä.

Esittelyä pystyyn. 

Esittelyä pystyyn. 

Kysäse siltä, itse kerran ohimennen näin sen kun oltiin samassa autopesupaikassa