Halpa levy voi mennä helposti kieroksi vuodessa ja laadukas levy menee ainakin jos jarru laahannut/laahaa tai kulunut liian ohueksi.
Eteen itse vaihtaisin jarrulevyt ja palat enkä ottaisi omaan käyttöautoon halvimpia mitä löytyy mutta en myöskään bremboja tarvitse.
Onhan pinta jota vasten levy tulee napaan puhdas ettei siellä välissä ole esim kivi jos etupyörä on ollut irti ja sen jälkeen alkanut täristämään?
Voit myös kokeilla tunkilla nostaa etupyörän ilmaan ja hitaasti pyörittää pyörää niin saatat tuntea onko jossain kohdassa enemmän vastusta pyörittää,tosin levyn pientä heittoa ei tolla tavalla tunne mutta suuremman kyllä.
