V70 2.4D Jyrinät ja turbiinilukko.

V70 2.4D 06 163hv 6G geartronic, vasta 450tkm ajettu.

Tärisee melkoisesti tyhjäkäynnillä, mutta moottori käy tasaisesti. Kierrosten noustessa tärinät häviävät. P:lle laitettaessa niin että auto menee P:tä " vasten " tärinä vielä hiukan voimistuu. Sitten vielä toinen pikku juttu: Turbiini lukko ei tunnu lukittuvan alle 2000rpm kierroksilla ajettaessa ( rpm mittari seilaa ). Yli 2000rpm toimii moittettomasti. Turbiini uusittu noin 35tkm sitten. Pystyykö tuota turbiinin lukon toimintaa muokata piuhan päässä oikeilla laitteilla? 

V70 2.4D 06 163hv 6G geartronic, vasta 450tkm ajettu.

Tärisee melkoisesti tyhjäkäynnillä, mutta moottori käy tasaisesti. Kierrosten noustessa tärinät häviävät. P:lle laitettaessa niin että auto menee P:tä " vasten " tärinä vielä hiukan voimistuu.

Moottorin- / vaihteistontukikumit tähän syynä.

Saiskos linkit mistä kumeista kyse niin tilaan ne..? Tilaan ne kaikki, en vaan tiedä kuinka paljon niitä kumeja siellä on.

Tarkistappas apulaitehihna. (Vatkaako voimakkaasti) Pitää melko jyrinää, jos laturin vapaakytkin hajalla.

Vähänkin kun hipasee kaasua että kierrokset nousee niin tärinät alkaa hävitä, ei toki kokonaan. Sitten kun yli 1000rpm jyrinät/tärinä häviää jo niin ettei niihin huomiota enää kiinnitä. Pitänee joo vilasta se laturi.