V70 -01 2.4t AWD tehoja puuttuu vai puuttuuko?

Siis IPD vai TCV?

Tavallaan molemmat eli osa on IPD HD TCV. Orggiksena harmaa mötikkä siinä ilmanputsarin kyljessä, josta lähtee kolme letkua ja yksi sähköjohto.

Tavallaan molemmat eli osa on IPD HD TCV. Orggiksena harmaa mötikkä siinä ilmanputsarin kyljessä, josta lähtee kolme letkua ja yksi sähköjohto.

Juuri tätä ajoinkin takaa eli yksi ja sama osa. En ole ennen tuota ipd-termiä kuullut. Omaani laitoin näihin samoihin vaivoihin normi huolto-osien lisäksi uuden Immun sekä tuon tcv:n.

Olis joskus kiva mitata hyvällä laitteella kiihtyvyyttä, kun vielä pitoja sulalla riittää

Juuri tätä ajoinkin takaa eli yksi ja sama osa. En ole ennen tuota ipd-termiä kuullut. Omaani laitoin näihin samoihin vaivoihin normi huolto-osien lisäksi uuden Immun sekä tuon tcv:n.

Ilmamassamittari on omaanikin vaihdettu keväällä, kun käynti kävi erittäin vaivalloiseksi, mutta vasta nyt auto tuntuu liikkuvan niinkuin pitääkin. Tänään testasin kiihtyvyyttä ja 0-100km/h 8,6s tuolla gstarz laitteella. Mittauspaikka on moottoritien ramppi lievään alamäkeen, mikä selittänee jopa tehtaan ilmoitusta paremman ajan. Ennen tuon TCV:n vaihtoa samassa paikassa paras mittaus oli 9,8s ja huonoin reilusti yli 10s. Myös 80-120km/h aika oli nyt 5,8s ja aiemmin 8,5s. Ja mikä parasta auto liikkuu nyt huomattavasti kevyemmän tuntuisesti heti pintakaasulta lähtien. Voisi olettaa, että kulutuskin tulee alaspäin. Toistaiseksi ei voi kuin suositella.

Hieno homma Tuossa omassa autossa on kyllä todella hyvät vedot jos esim 60km/h laittaa lämän lattiaan siihen kickdown pykälään muttei kuitenkaan pohjaan ja pitää siinä vaan. Kelaa tasasen ripeään melko lailla sinne kahteen markkaan mutta sitten hidastuu.
Paikaltaan taas kun lähtee niin ei mene kyllä varmana mihinkään seittemään sekkaan.

Olen haaveillut että auton kun joskus vaihdan, se voisi olla ärrä, mutta sen pitäis varmaan olla manuaali koska se on vaan automaattina niiiin paljon hitaampi siihen sataseen. Mutta toisaalta se mukavuus sitten muuten