CEM-8D02 + CEM-1E05, keltainen kolmio

Siis keltainen kolmio syttyi ja syttyy heti myös vikakoodien nollauksen jälkeen. Lisäksi viesti-ikkunassa on viesti, että olisi palanut sivuvalo vaikka kaikki lamput palavat ja ovat tavallisia hehkulamppuja kuten pitääkin. Kerran käynnistettäessä sitten syttyi tuo keltainen kolmio, mutta kun ei noita koodeja tule jatkuvasti luettua, en tiedä kumpi oli ensin. Nämä siellä ovat nyt ja tulevat heti:

CEM-8D02, Ignition lamp and high mounted brake lamps: Signal too high/missing. Permanent fault
CEM-1E05, Communication with CPM control module: Signal missing. Permanent fault

Ardicin sulake on pois mutta ei tuo ennen ole aiheuttanut ongelmia. Olen käyttänyt sitä vain joskus hätätapauksessa. Kaikki vimpaimet vaikuttaisivat toimivan.

2004 vuosimallin S80 2.4 D on kyseessä

Sivuvaloteksti on käännösvirhe ja tarkoittaa niitä neljää takavaloa, jos et niitä vielä laskenut. Keltainen kolmio tulee pelkästä palaneesta takavalostakin(mulla oli kosketushäiriö sellaisessa 2 vuotta..). Jos jotain vikaa ilmenisi muuten, auttaiskohan akunkengän irroittaminen muutamaksi minuutiksi vai onkohan oikea vika.

Muutaman minuutin oli akku irti mutta tällä ei ollut vaikutusta. Tarkastin vielä lamput. Ainakin ne palavat symmetrisesti, yläreunastaan ja myös molemmat rekisterikilven valot palavat. Jätin nyt yöksi irti, riittää ainakin aika.

Sillä kohtaa mihin syttyvät jarruvalojen valot, ei pala parkkivaloa. En nyt muista oliko sillä kohtaa parkkivalot vai ei, mutta kummalakaan puolella ei pala valoa kuin yläreunassa, symmetrisesti samalla tavalla.

Voikohan huoltokuittauksen puuttuminen tuon aiheuttaa. Sellainenkin on eli viesti "Huollon aika".

Muutaman minuutin oli akku irti mutta tällä ei ollut vaikutusta. Tarkastin vielä lamput. Ainakin ne palavat symmetrisesti, yläreunastaan ja myös molemmat rekisterikilven valot palavat. Jätin nyt yöksi irti, riittää ainakin aika.

Sillä kohtaa mihin syttyvät jarruvalojen valot, ei pala parkkivaloa. En nyt muista oliko sillä kohtaa parkkivalot vai ei, mutta kummalakaan puolella ei pala valoa kuin yläreunassa, symmetrisesti samalla tavalla.

Voikohan huoltokuittauksen puuttuminen tuon aiheuttaa. Sellainenkin on eli viesti "Huollon aika".

Kannattaa ottaa ne takavalojen polttimopidikkeet irti ja laittaa valot päälle niin näkee sieltä takaluukun puolelta onko pimeänä..

Huollon aika viesti tulee kerran vuodessa ja saa kuitattua pois testerillä..

Ei se sivuvalo suinkaan mikään käännösvirhe ole, kun katsoo tarkemmin niin ulommaisen takavalon valaistus yltää todellakin sivulle myös.

Itse jouduin noin kuitenkin katsastusmiehelle selittämään kun V70:stä ei muuta sivuvaloa löytynyt Jos 2004 on jo facelift siinä on sentään ledisivuvalo.

Itse jouduin noin kuitenkin katsastusmiehelle selittämään kun V70:stä ei muuta sivuvaloa löytynyt Jos 2004 on jo facelift siinä on sentään ledisivuvalo.

Taitaa V70 olla erillainen tuon sivuvalon osalta.

Tuossa S80 takavalo:
https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Volvo/VOLVO-S80/2004_2006/Takap%C3%A4%C3%A4n-osat/Takavalo/Oikea/ID-31147109/
Näyttäisi olevan normaali poltin..

Oli nyt sitten melkein 20 tuntia akku irti ja valitettavasti tuosta ei selitystä löytynyt. Takavaloissa on tässä mallissa vain yläreunassa parkki/jarruvalopolttimot, alareunassa vain pelkkä jarruvalo ja keskellä peruutusvalo. Eli kyllä nuo valotkin ovat kunnossa.

Nyt ei vaan ole mitään käsitystä, mistä lähtisi vikaa etsimään. Voisiko olla surullisen kuuluisa mittaristovika ? Keltainen kolmio syttyy heti kun laittaa virran päälle.

Tässä on ajovalot ainakin samanmalliset kuin vanhemmissa S80:ssä, joten arvelisin että ei ole face lift. Peilit taas ovat pienet puikulat, erilaiset kuin vanhemmissa malleissa.

Vaikka olenkin jo sählännyt tässä topicissa liikaa niin nuo vikakoodien tarkat käännökset: puhuuko ne lisäjarruvalosta joka myös tarkastettu? Mikä ihme on Ignition lamp? CPM - siitä taas tulee mieleen kampiakselin asentotunnistin mutta jos auto käy ja kukkuu ei siinä kai olisi vikaa.

Takavaloissa on tässä mallissa vain yläreunassa parkki/jarruvalopolttimot, alareunassa vain pelkkä jarruvalo ja keskellä peruutusvalo. Eli kyllä nuo valotkin ovat kunnossa.

Jarruvalojahan ei ole kahta yhdessä umpiossa. Takavalot ovat uudempaa mallia jos jarruvalo on ledi alareunassa. Silloin yläreunassa on kaksi 5W parkkipolttimoa per puoli. Vanhemmassa parkkipolttimot(2kpl/puoli) ovat alareunassa ja jarruvalo yläreunassa.

CEM-8D02 vaikuttaisi olevan jarruvalojen vikakoodi. Kuten sanottua aiemmin, palaako kaikki?
CEM-1E05 puolestaan lisälämppärin yhteyshäiriö.

Vaikka olenkin jo sählännyt tässä topicissa liikaa niin nuo vikakoodien tarkat käännökset: puhuuko ne lisäjarruvalosta joka myös tarkastettu? Mikä ihme on Ignition lamp? CPM - siitä taas tulee mieleen kampiakselin asentotunnistin mutta jos auto käy ja kukkuu ei siinä kai olisi vikaa.

Voisiko tuo "Ignition Lamp" olla virtalukon ympärillä oleva valo?

Jarruvalojahan ei ole kahta yhdessä umpiossa. Takavalot ovat uudempaa mallia jos jarruvalo on ledi alareunassa. Silloin yläreunassa on kaksi 5W parkkipolttimoa per puoli. Vanhemmassa parkkipolttimot(2kpl/puoli) ovat alareunassa ja jarruvalo yläreunassa.

CEM-8D02 vaikuttaisi olevan jarruvalojen vikakoodi. Kuten sanottua aiemmin, palaako kaikki?
CEM-1E05 puolestaan lisälämppärin yhteyshäiriö.

Aivan totta, ei pala 

Vasen ylempi jarruvalo on pimeänä. Alareunassa on ledi. Tuota piti pitkään katsoa, sillä ledi on niin paljon kirkaampi että ei huomannut ennen kuin itse takaa katsoi ajatuksen kanssa. Että jarruvalosta jysähtää keltainen kolmio ! Eipä muuta kuin huomenna lamppuhyllylle.

Lisäjarruvalo toimii. Kiitoksia kovasti kaikille vastanneille !