Volvon testeri: ECM-18BO (pyörreläpän ohjaus-offsetvika) ja ECM-26BO (Suihkutusventtiilin tehoaste, syl5 -liian suuri signaali) ja ECM-2A10 Hiukkaspäästösuod. lämpötunnistin - liian pieni signaali.
Kostealla kelillä n. 0C tuli ja sammui parin käynn. kerran jälkeen. Sitten paloi yhtenäisesti. Kun auto parkkihallissa + 14c ja sitten pakkaskeliä; valo ei enää palanut. Nyt -1c lämpötilassa alkoi palaa uudelleen.
Moottorista ei merkkihuolto löytänyt vikaa, epäili ohjainyksikköä.
Missä vika? Ja onko vaarallista ajaa nyt?
Jos ohjainyksikössä (30729826) Mistä voisi ostaa korjatun
