VRCF:n Traktorit

Mut huoltoa nämä kaikki vehkeet kaipaa ja tohon olisi kiva vaihtaa öljyt ja suodatin mut ensiksi pitäisi ymmärtää miten tää öljykorkki toimii

Kyllä toi musta huohotinkorkki on just se öljyn täyttöaukko, oisko vaan jumissa
Hyde filtteri on tuon nelipulttisen kannen alla, jonka kautta saa myös lisättyä öljyt. Hankkijalta kannattaa kysellä uutta suodatinta.

Google löyti vanhan varaosakirjan: http://www.narlant.org/filer/Palax/rb/Palax%20600%20Combi%20(+600TSV,%20Ej%20-E).pdf
32 hydrauliöljy ilmeisesti sopivaa tähän: http://www.narlant.org/filer/Palax/ib/Palax%20600%20Combi.pdf

Kiitti, voimaa kyllä käytin minkä muoviin uskaltaa eikä liikkunut mutta ehkä se siitä vielä herkistyy.

32 öljyä ostin kun ohjekirja sanoi neste 32 tms. Jos haluaa kaikki öljyt vaihtaa niin mikähän letku kannattaa avata?

Kiitti, voimaa kyllä käytin minkä muoviin uskaltaa eikä liikkunut mutta ehkä se siitä vielä herkistyy.

32 öljyä ostin kun ohjekirja sanoi neste 32 tms. Jos haluaa kaikki öljyt vaihtaa niin mikähän letku kannattaa avata?

Nahkainen öljynsuodatin avain tai joku remmi lukkopihdeillä kiinni.

32 öljyä ostin kun ohjekirja sanoi neste 32 tms. Jos haluaa kaikki öljyt vaihtaa niin mikähän letku kannattaa avata?

Oisko säiliön pohjassa roppua? Uudemmissa pumpun imuletku irti, ni tulee kaikki öljyt ulos (paksumpi letku ja ihan tavan lemmarilla kiinni).
Mutta tuon varaosakirjan kuvan 9 mukaan, imuletku tulee hassusti säiliön yläkulmaan

Ja sen korkin voit vaikka repiä palasina, jos ei muuten saa irti.
Uusia saa ihan jokaisesta hydrauliliikkeestä: https://www.hydraspecma.com/store/fi/fi/item-group/272483

Tosta näkeekin korkin rakenteen hyvin, kiitos taas. Pitää tutkia tuota ajan kanssa

Sain mä sekä öljykorkin suodatinavaimella lopulta auki ja suodatinkotelon ja suodattimen esiin


Hankkija tarjoaa paljon pidempää suodatinta tuohon malliin mut oikea on mun mielestä heiltä tuo paljon halvempi


https://www.hankkija.fi/varaosat-ja-tarvikkeet/palax/ia-suodatinpatruuna-cr-603-10026-2038486/

 
Öljysäiliössä on pohjaproppu eli tiedän nyt mitä tarvitsee perushuoltoon. Vanhassa suodattimessa on vähän metallisilppua.

Tuo varaosaluettelo on tosi hyvä kuvineen!

Aika velmu toi Valmetti, kosteat kelit ja kylmätallissa seisoi viime ajosta 2 viikkoa, niin kytkin ei taas irrroittanut. Lähti kyllä irti kun ajoi lähimpään ylämäkeen kolmosvaihteella kytkin ja jarru pohjassa ja toimi koko päivän sitten ok.

Oma tekee tota samaa. Joskus riittää et on pari päivää käyttämättä ja toisinaan menee viikkoja käyttämättä ja ei mitään ongelmaa.

Tänään oli käyttöä omalle valmetille nii eiköhän ollu akku tyhjä. Noin 9 volttia oli jännite eikä auttanu lataus. Onneksi oli toinen akku varalla nii se vaihtamalla lähti nätisti käymään.

Joo noi halliolosuhteet voisi olla kuivemmatkin, siellä samassa hallissa kuukausi pari sitten ajettu Hyundai I20 kytkinpoljin tuntui jäykältä, poljin lisää, kuului pamaus ja kytkinpoljin meni veltoksi ja nyt siinäkään kytkin siis irroita. Ei näkynyt lätäkköä alla.

Rupesin elvyttelemään kanssa vielä vanhempaa traktoria, siitä sit myöhemmin ainakin jos onnistun..

Pitäs perhana itekkin alkaa Julmettia elvyttämään linko hommiin... tarvii valoja ja pitäs ostaa uusi kytkinpääsylinteri ja jarru pääsylinteri kun nesteet häviää ja samalla jarrut ja kytkin... eövyttämällä on saanut kytkimen pisettyä mutta tarviis jarruja että kehtaa tielle mennä

Miten muuten 802-valmetissa mittaristolamput vaihdetaan, enemmän risoja kuin toimivia tuossa? Ja jos joskus talvella tuota käytän niin sisäpuhallin on täysin mykkä nyt.

Millä keleillä nuo muuten ehjänä tarvii lohkolämmitintä starttiin? Hehkun toiminta on arvoitus vielä

1102 valmetti on nyt uudella akulla ja pakkosyötöllä startannut iloseen vielä -20 astessa

Ehjä valmetti lähtee etelän pakkasilla ilman lämmittämistä käyntiin kunhan vaan akku on iskussa. Näissähän on lisäksi sellainen polttoainetoiminen hehku eli tuhauttaa toimessaan lieskat imukanavaan.

Riippuu mikä syöttöpumppu valmetissa on. Isännän 502 ei oo pakkosyöttöä ja se on tosi huono lähteen pakkasesta. Omassa 602 on pakkosyöttö ja se kyllä paukahtaa yli 20 pakkasillaki käymään vaikkei liekkihehku toimi. Siihen pitäs paneutua ennen pakkasia.

Tän kesän projektina oli ostaa oma traktori ja laittaa sillä klapituotanto käyntiin maalla. Päädyin pienempään vehkeeseen, DB880 jossa jälkiasennettu koppi, lana ja takakauha ja hommasin siihen kiinalaisen pystymallisen klapikoneen, joka sai voimansa nivelakselilla kun en ollut varma mihin nopeuksiin Taavetin hydrauliikka pystyisi näissä hommissa. Ajoin vehkeen 10km kotiin ja kun se oli huollettu vietiin trailerilla maalle.

Itse traktorista tuli varsin elinkelpoinen uudella startilla, öljypohjan putsauksella ja kaikkien nesteiden ja suodattimien vaihdolla ja sähköjen läpikäynnillä. Ainut merkittävä puute on tällä hetkellä ketjujen puute, silloin kun tekee mieli lanalla aurata.

 


Tämä johti sitten siihen että piti tehdä laitteelle sääsuoja, mutta sen laitan rakentelutopicciin..