V70 -01 virtalukko jumittaa

Avain virtalukkoon ja käännetään virrat päälle ja volvo käyntiin... Välillä kaikki menee kuin elokuvissa mutta välillä avain ei virtalukossa käänny mihinkään (ei johdu rattilukossa olosta). Sitten ronkkaamalla ja rassaamalla avainta virtalukkoon/pois homma taas pelittää. Voi pelata toista viikkoa ilman ongelmaa ja sitten taas jumissa. Mitäs tehtävissä? Öljytä ei kuulema kannata eikä paineilmalla "putsata". Onko edessä virtalukon vaihto? jos, niin toisesta autosta vaiko uusi? Mites ajonestot, koodaukset ym.? Jos Kouvolan seudulta löytyy virtalukon vaihtoon/putsaukseen asiantuntemusta niin vinkkejä.
Auto siis V70 -01 2,4T automaatti.

Tässä puitu samaa asiaa läpi
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=4312.0

Samat ongelmat on minullakin ollut, oma tuli kuntoon purkamalla virtalukko ja öljyämällä, itse lukkosylinteri ei ollut kulunut. Jos päädyt pelkän virtalukon vaihtoon, niin sylinterin voi vaihtaa vanhasta uuteen lukkoon, jolloin saat saman avaimen toimimaan, eikä ajoneston kanssa tule ongelmia. juutuubista löytyy ohjevideo lukkosylinterin vaihdosta https://www.youtube.com/watch?v=TzUduzjR9W4

Pelkkä reilu öljyäminenkin olisi voinut tepsiä, mutta en tiedä olisiko lukkoa saanut öljyttyä paikallaan ollessa riittävän hyvin.

Omassa lukon sai yleensä liikkeelle kun antoi muutaman terävän iskun kämmenpohjalla avaimeen.

Avain virtalukkoon ja käännetään virrat päälle ja volvo käyntiin... Välillä kaikki menee kuin elokuvissa mutta välillä avain ei virtalukossa käänny mihinkään (ei johdu rattilukossa olosta). Sitten ronkkaamalla ja rassaamalla avainta virtalukkoon/pois homma taas pelittää. Voi pelata toista viikkoa ilman ongelmaa ja sitten taas jumissa. Mitäs tehtävissä? Öljytä ei kuulema kannata eikä paineilmalla "putsata". Onko edessä virtalukon vaihto? jos, niin toisesta autosta vaiko uusi? Mites ajonestot, koodaukset ym.? Jos Kouvolan seudulta löytyy virtalukon vaihtoon/putsaukseen asiantuntemusta niin vinkkejä.
Auto siis V70 -01 2,4T automaatti.

Toisestakin autosta saa sopimaan, helpoimmalla pääsee kun ostaa uudemmasta stilettiavaimellisesta lukon ja avaimen. Ajonestosirun vuolee vanhasta avaimesta irti, purkaa uuden avaimen ja laittaa sirun siellä olevan tilalle.

Toki tuosta eteenpäin ollaan sitten kaksiavainjärjestelmässä.