Uusien 90-sarjalaisten ongelmat

Sullehan oli melkoinen maanantaikappale osunut.

Olen ostamassa Inscription V90 D5 AWD vuosimallia 2016.

Mitä päivityksiä tuohon on tehtävissä tai pitänyt tulla vuosien mittaan? Volvon sivuilla puhutaan että ohjelmistopäivitykset aina 2017-> S90 ja V90. Esim. Tällä sivulla
https://www.volvocars.com/fi/support/software-release-notes

Ilmeisesti Pilot Assist on saanut päivityksiä ja muutenkin kokoauto kun alkupään autoissa tökkinyt keskikonsolin näyttö ym.(?)

Kyseinen auto on tuotu Ruotsista 2018 ja huollettu sen jälkeen neljästi 10tkm välein Suomessa merkkihuollossa. Tekevätkö niissä automaattisesti kaikki päivitykset?

Autossa on B&W, HUD ja ilmastoidut penkit. Ainakin noista B&W on fyysisesti uusittu 2020 eteenpäin. Tietääkö joku onko ero massiivinen vanhaan systeemiin verrattuna?

Onko muita vinkkejä jota ottaa huomioon ennen ostopäätöksen sinetöintiä? Ilmeisesti jakohihna pitää vaihtaa 80-90tkm hujakoilla? Onkohan kallis huolto..? Autossa nyt noin 85tkm.

Olen ostamassa Inscription V90 D5 AWD vuosimallia 2016.

Mitä päivityksiä tuohon on tehtävissä tai pitänyt tulla vuosien mittaan? Volvon sivuilla puhutaan että ohjelmistopäivitykset aina 2017-> S90 ja V90. Esim. Tällä sivulla
https://www.volvocars.com/fi/support/software-release-notes

Ilmeisesti Pilot Assist on saanut päivityksiä ja muutenkin kokoauto kun alkupään autoissa tökkinyt keskikonsolin näyttö ym.(?)

Kyseinen auto on tuotu Ruotsista 2018 ja huollettu sen jälkeen neljästi 10tkm välein Suomessa merkkihuollossa. Tekevätkö niissä automaattisesti kaikki päivitykset?

Autossa on B&W, HUD ja ilmastoidut penkit. Ainakin noista B&W on fyysisesti uusittu 2020 eteenpäin. Tietääkö joku onko ero massiivinen vanhaan systeemiin verrattuna?

Onko muita vinkkejä jota ottaa huomioon ennen ostopäätöksen sinetöintiä? Ilmeisesti jakohihna pitää vaihtaa 80-90tkm hujakoilla? Onkohan kallis huolto..? Autossa nyt noin 85tkm.

Eiköhän 2016 rekisteröidyt V90 ole 2017 vuosimallia. Eli varmaankin juuri nuo sivuilla olevat 2017 päivitykset ainakin, jos kerran merkkiliikkeessä huollettu?

.
Kyseinen auto on tuotu Ruotsista 2018 ja huollettu sen jälkeen neljästi 10tkm välein Suomessa merkkihuollossa. Tekevätkö niissä automaattisesti kaikki päivitykset?

Onko muita vinkkejä jota ottaa huomioon ennen ostopäätöksen sinetöintiä? Ilmeisesti jakohihna pitää vaihtaa 80-90tkm hujakoilla? Onkohan kallis huolto..? Autossa nyt noin 85tkm.

Kyllähän ne merkkihuollossa aina tekevät kaikki siihen saakka tulleet päivitykset.
Jakohihnan vaihtoväli taitaa Suomessa olla 180 tkm tai 5 vuotta.

2018 v90 ja apparinpuolen takaovesta valahtaa vettä ainakun on satanut / ajaa märällä. Muilla ovilla ei tee näin. Onko muilla ollut vastaavaa? Avaan tuota ovea niin harvoin, että oelkään veden jäävän sinne ja kohta auto homeessa

2018 v90 ja apparinpuolen takaovesta valahtaa vettä ainakun on satanut / ajaa märällä. Muilla ovilla ei tee näin. Onko muilla ollut vastaavaa? Avaan tuota ovea niin harvoin, että oelkään veden jäävän sinne ja kohta auto homeessa

Ei ole ollut vastaavaa, mutta katsoisin ovatko kaikki vesireiät auki oven alareunassa.

2018 v90 ja apparinpuolen takaovesta valahtaa vettä ainakun on satanut / ajaa märällä. Muilla ovilla ei tee näin. Onko muilla ollut vastaavaa? Avaan tuota ovea niin harvoin, että oelkään veden jäävän sinne ja kohta auto homeessa

Ei ole täälläkään tälläsistä ilmiötä.

Tuossa allekirjoituksen '19 mallin V60 oli toisen takaoven tiiviste niin pitävä alaosasta että sateen jälkeen oli tiivisteen päällä vettä joka lorahti pois vasta oven avauksessa.
Laitoin pikku pätkän kiveniskuteippiä jonka kohdasta tiiviste vuoti vedet pois, ongelma kierretty...

Moro,

Mietteitä v90 d4 vaihto tähän?

https://www.nettiauto.com/volvo/v90/14321630

Ei kannata dieselillä enää ajaa, 3v hyvin palvellut d4 ja kauan katsoin superb plugareita farkkuna. Kyllä audiofiilinä vaan tykkään tosta b&w mikä nykysessäkin, niin miksei sitten vain vaihtaisi voimalinjaa…

Tietty vähän _pelottaa_ jo 5v vanha akusto mikä tuossa.

Moro,

Mietteitä v90 d4 vaihto tähän?

https://www.nettiauto.com/volvo/v90/14321630

Ei kannata dieselillä enää ajaa, 3v hyvin palvellut d4 ja kauan katsoin superb plugareita farkkuna. Kyllä audiofiilinä vaan tykkään tosta b&w mikä nykysessäkin, niin miksei sitten vain vaihtaisi voimalinjaa…

Tietty vähän _pelottaa_ jo 5v vanha akusto mikä tuossa.

Teetä merkkiliikkeessä "Hybridijärjestelmän kuntotesti", maksaa 200e ja saat siitä lapun käteen. Samalla ERAD öljyt vaihdatat 150e.

Jos kuntotesti ei mene läpi tai metallimuhjua ERAD öljyissä niin sitten pitää olla huolissaan. Muuta en itse keksinyt teettää kun hybridin ostin.

Moro,

Mietteitä v90 d4 vaihto tähän?

https://www.nettiauto.com/volvo/v90/14321630

Ei kannata dieselillä enää ajaa, 3v hyvin palvellut d4 ja kauan katsoin superb plugareita farkkuna. Kyllä audiofiilinä vaan tykkään tosta b&w mikä nykysessäkin, niin miksei sitten vain vaihtaisi voimalinjaa…

Tietty vähän _pelottaa_ jo 5v vanha akusto mikä tuossa.

Eihän tuossa tosin kilsoja paljoa ole, joten voisi varmaan melko huoletta ostaa. Jos ei kilsoja tulisi tarpeeksi dieseliin, niin varmaan itsekin tuollaisen vastaavan T8:n ottaisin. Myöskään itse en voisi kuvitellakaan ottavani autoa, jossa ei ole B&W tai vähintään vastaavan tasoista soittovehjettä. Skodista pysyn ainakin itse mahdollisimman kaukana.

Teetä merkkiliikkeessä "Hybridijärjestelmän kuntotesti", maksaa 200e ja saat siitä lapun käteen. Samalla ERAD öljyt vaihdatat 150e.

Jos kuntotesti ei mene läpi tai metallimuhjua ERAD öljyissä niin sitten pitää olla huolissaan. Muuta en itse keksinyt teettää kun hybridin ostin.

Mielenkiintoista ja hyvä vinkki. Ehkäpä teetätän. Mitä tuossa tehdään varsinaisesti, tiedätkö? Aika hintava testi jos isketään vain johdon päähän ja tietokone arpoo kennojen kuntoa. Eradit varmaan seuraavaan huoltoon. Hihna tuossa oli juuri toukokuussa vaihdettu.

Mielenkiintoista ja hyvä vinkki. Ehkäpä teetätän. Mitä tuossa tehdään varsinaisesti, tiedätkö? Aika hintava testi jos isketään vain johdon päähän ja tietokone arpoo kennojen kuntoa. Eradit varmaan seuraavaan huoltoon. Hihna tuossa oli juuri toukokuussa vaihdettu.

Vikakoodin luku ja eristysvastemittaus ymmärtääkseni tärkeimmät ja kertovat jos jotain vikaa on.