Vaihteistoöljyn lauhdutin, miten avataan pikaliitin?

Miten tämä liitin avataan?

(Mulla on nyt sormet sen verran hellinä että en halua yhtään vastausta joka alkaa sanoilla "eikös nämä avata..." tai "olikos tämä sellainen joka...")

V***tuksen tasaannuttua päätin kokeilla tuosta talouden toisesta autosta -> sama lopputulos.
Vida antaa vapaasti suomennettuna ohjeeksi "paina liitintä lauhdutinta kohti ja vedä klipseistä taaksepäin".
No ei ne ilman väkivaltaa tunnu aukeavan. Kävi jo mielessä että vedän letkut poikki ja jatkon väliin niin saa öljyt vaihdettua.

V***tuksen tasaannuttua päätin kokeilla tuosta talouden toisesta autosta -> sama lopputulos.
Vida antaa vapaasti suomennettuna ohjeeksi "paina liitintä lauhdutinta kohti ja vedä klipseistä taaksepäin".
No ei ne ilman väkivaltaa tunnu aukeavan. Kävi jo mielessä että vedän letkut poikki ja jatkon väliin niin saa öljyt vaihdettua.

Tokihan ne öljyt muutenkin saa vaihdettua ilman noiden pahoinpitelyäkin

Käyttäjä paku97 lähestyi oikein yksityisviestillä ongelmanratkaisussa:

Autoissa ei ole lauhdutinta kuin ilmastoinneissa, muut on jäähdyttäjiä.

No tämä äärettömän asiantunteva kommentti ei juurikaan vienyt asiaa eteenpäin

Sitä "runko-osaa" mikä kuvassa on musta niin painetaan jäähdytintäpäin ja samalla niistä sinisistä lukoista vaikka tasapääruuvarilla työnnät taaksepäin samalla siinä vaihessa voi jo nytkytellä letkua irti niin lähtee kyllä... joskus ne lukituskynnet jumittaa niin laita jotain irroitusainetta...

Tosiaan paljon vähemmällä vitutuksella selviää, kun ottaa tuon samaisen putken auki laatikon päästä. Sieltä se on kiinni yhdellä 8mm kannalla olevalla ruuvilla. Sen avaamiseksi ei tarvii kysyä neuvoja, niin säästyy näsäviisailta kommenteilta