V70 SRS-valo (Ratkaistu)

Päivää kaikille, ongelmana -00 V70 diisseli (uudempi koppa) airbag valo joka estää luonnollisesti katsastuksen. Kuskin penkin alla oli katkennut oranssi johto, juotin sen nätisti kiinni ja laitoin noin saman vahvuisesta johdosta muutaman sentin jatkopalat, ainakaan auto com:illa ei suostunut sammuttamaan valoa, vika koodit:
0034 -Sivutörmäysturvatyyny, etuvasen, liian suuri resistanssi
0105 -Vasemman etuistuimen sivuturvatyyny, virtapiirin virhe
Mitähän tässä seuraavaksi kannattaisi tehdä?

Käy joko merkkiliikkeessä tai jossakin muussa paikassa, missä on esim. Boschin laitteet nollaamassa koodit. En tunne Autocomin laitetta, mutta epäilen, että se ei tuohon kykene. Ainakin omasta kulkineestani lähti sama ongelma Boschin laitteella.

Bosch testerillä ainakin lähti vikakoodit nollautumaan. Itsellä tuossa pakutuksen yhteydessä täytyi kuitata. Pitäisi lähteä myös autocom:lla. Jos noilla ei kuittaudu, niin siellä ilmeisesti oikea vika.

Jos ei anna nollata ja vika on korjattu, kannattaa pyytää Volvon liikkeessä Srs-yksikön softan uudelleenlataus.

Menee joskus jumiin ja vaatii softauksen. Jos sekään ei auta niin yksikön voi nollata oikeilla työkaluilla irrallaankin.

Voi joutua nollaamaan ensin CEM:in ja sen jälkeen vasta SRS-boksin.

Muutamaan paikkaan oon soitellut ja kaikki epäilee eri vikaa, kuka selkänojan bagin liitintä, toinen yksikköä?? sanottiin myös, että ohjelmointia ei enään voi tehdä kun volvo ei anna ohjelmia...
palaan asiaan kun tulee asiaa...

Itse kokeilisin vielä varmuuden vuoksi korvata bagin 4-6ohm vastuksella ja katsoisin häviääkö koodi. Jos häviää, niin bägi vaihtoon. Joskus on noitakin ollut rikki.

Missäpäin auto on, että osaisi mahdollisesti ohjata asuantuntevalle pahalle?

Nokiallahan tämä.

Hain AVK:lta SRS-yksikön ja laitoin paikalleen, autocom käski ensin nollaamaan CEM:in, tein työtä käskettyä, siellä oli koodi:

 1A51 -Tietoliikenne SRS:n (turvatyynymoduulin kanssa)
         -tyhjäkäynnin vakautin

Kone suostui nollaamaan sen mutta ei se sieltä mihinkään lähtenyt?
SRS boksi taas kertoo vikaa:

 E003 Konfiguraatiovika. Väärä konfigurointi
         -jatkuva.

Ei sekään sieltä tietenkään mihinkään lähtenyt, kummankin koodin autocom nollaa ja kertoo, että ei koodeja mutta kun katsoo uudestaan niin siellä ne kumminkin ovat ja pysyy, milläs kikalla nuo nyt kuittaisi pois?
Vika kumminkin näyttäisi olevan boksissa eikä tyynyissä tai johdoissa?

Paikallisessa merkkiliikkeessä SRS-boksin uudelleenohjelmointi.

Autodiagnoosi Ylöjärvellä on aika lähellä sinua.

Sinne on tullut pariin otteeseen soiteltuakin, ruuhkainen paikka, eivät ehtisi kuin joskus viikon päästä vilkaiseen.

Vidalla koitettiin ohjelmoida SRS-boksia, ei onnistunut mutta silti meni 156€ rahnaa, on mukavaa kun saa maksaa tyhjästä. Seuraavaksi olis boksin korjaus ja taas ohjelmointia sun muuta, arviolta 500€-1000€.
Olisin saamassa käyttöön samanikäisen S80 vollen, josta saisin palikoita, onnistuukohan jos vaihdan cem:in, srs-boksin ja vaikka varmuuden vuoksi kuskin penkin niin pitäisikö arvon raadin mielestä valon sammua?

Vidalla koitettiin ohjelmoida SRS-boksia, ei onnistunut mutta silti meni 156€ rahnaa, on mukavaa kun saa maksaa tyhjästä. Seuraavaksi olis boksin korjaus ja taas ohjelmointia sun muuta, arviolta 500€-1000€.
Olisin saamassa käyttöön samanikäisen S80 vollen, josta saisin palikoita, onnistuukohan jos vaihdan cem:in, srs-boksin ja vaikka varmuuden vuoksi kuskin penkin niin pitäisikö arvon raadin mielestä valon sammua?

Käytetyt osat on aina riski että saako ohjelmoitua vai ei... et saa kyllä autoa käyntiinkään jos otat cem yksikön toisesta, tarviit lisäksi avaimen ja ecm:n.... ei kannattavaa... uskoisin että vika ei kyllä boxissa alunpitäinkään ole vaan johtosarjassa... jos boxi vika on niin yleisin ongelma on silloin turvavyön lukkojen herjat...

Käytetyt osat on aina riski että saako ohjelmoitua vai ei... et saa kyllä autoa käyntiinkään jos otat cem yksikön toisesta, tarviit lisäksi avaimen ja ecm:n.... ei kannattavaa... uskoisin että vika ei kyllä boxissa alunpitäinkään ole vaan johtosarjassa... jos boxi vika on niin yleisin ongelma on silloin turvavyön lukkojen herjat...

No miksei mun boksia sitten saatu ohjelmoitua jos ei siinä ole vikaa?