AWD järjestelmän softauksen muuttaminen?

ite olen huomannu sen että jos DRTGGVGGS on päällä ajelee nätisti (kaasupohjassa) sivuluisussa  , niin
ajon hallinta antaa mennä aikas paljonkin kylkimyyryä ennen kuin puuttuu peliin.
mutta jos löysää vähääkään kaasua niin johan rutiiseen DTCHVSFFGS. 

Tietyissä tilanteissa tosiaan sallii isompaa luisua kuin toisessa. Riippunee varmaan siitä kuinka terävät sivuttais kiihtyvyydet tms.

Tietyissä tilanteissa tosiaan sallii isompaa luisua kuin toisessa. Riippunee varmaan siitä kuinka terävät sivuttais kiihtyvyydet tms.

Saman huomannu ihan vajaa vetoisessakin. Sopivaa 4 pyörä luisua auto ei huomaa.

No itsellä tavoite että saisi joskus liukkaalla pinnalla leikkiä, niin että pääsisi pitkää luisua. Minusta originaali järjestelmä on tylsän turvallinen (pilaa tunnelman jäällä/lumella).  DSTC pilaa leikkimisen kun sitä ei saa pois kunnolla.  Ja automaattilaatikko vaikeuttaa vielä pikkasen viiveillään luisuun pääsyä. Ilmeisesti AWD tippuu pois jos ABS/ESP yksikön sulakkeen ottaa pois? Ja muutenkin auto sekoaa esim. ABS-anturin johdon irrotuksesta?

Mummielestä ihan sopivasti antaa sladittaa. Ainakin Messeriin verrattuna (perheen toinen...) Siinä ESP jarruttaa kurvissa kun edes hiukan liukkaalle haiskahtaa Joo espin saa siinä pois mutta kytkeytyy itellään uudelleen päälle kun (takapyörien) nopeus >60km/h Vollen DSTC paljon "sallivampi"