v70 jarrulevy ei "puhdistu" kokonaan

moro

tuli palat vaihdettua autoon ja vähän aikaa sen jälkeen ajaneena levyt ei näytä "puhdistuvan" kokonaan, mahtaako olla tarpeen purkaa jarrut uudestaan?

jarrut tuntuvat kuitenkin toimivan kuten pitää.

kyllähän nuo minusta kantsis purkaa. Onko varmasti oikeat palat?

Moro!

Mulla jäi palat osittain kiinni niihin koloihin, joissa liukuvat. Samannäköiset levyt olivat, kuin sinulla ja pitää purkaa uudelleen. Oli vieläpä liikkeessä laitetut. Palojen liikkuvuus kannattaa testata, kun satula on irti - pitää liikkua suhteellisen helposti urissaan. Jos ei liiku,  palasta hiotaan niitä päitä viilalla tasaisemmaksi ja puhdistetaan niiden "korvien" vastinkohdat. Niihin vastinpintoihin, taikka palan päihin laitetaan sopivaa rasvaa.

Liukutappien helppo liikkuvuus on myös syytä tarkistaa. Voiteluun niille erikseen tarkoitettua rasvaa!

Juuh, voi olla kovastikin tauhkaa koloissa ja kantsii putsata huolella. Jos paloja joutuu viilaamaan niin ihan hötyksi ei kannata viilailla. Jos palan saa suorassa asennossa ollessaan kevyesti liikkumaan niin lopettaa viimeistään silloin.

Se kolojen tauhka voi muuten olla peruja kuparitahnasta tms. voiteesta Ei sinne tartte välttämättä mitään laittaa mutta jos laittaa niin kohtuudella. Itse en usein laita yhtään mitään.

kiitokset nopeista vastauksista, pitää huomenna kasailla uudestaan jos sais asettumaan kunnolla paikalleen. Velä sen verran utelisin teiltä että ootteko jarrurempan yhteydessä mäntää rasvanneet? ja jos olette niin millä aineella?

kiitokset nopeista vastauksista, pitää huomenna kasailla uudestaan jos sais asettumaan kunnolla paikalleen. Velä sen verran utelisin teiltä että ootteko jarrurempan yhteydessä mäntää rasvanneet? ja jos olette niin millä aineella?

Pölykumia olen vähän longistanut (mäntä jonkin verran ulkona) ja sitten pursuttanut silikonirasvaa sinne, ei liikaa, ettei pullista kumia, kun painat männän sisään. Biltema myy sellaisia pieniä 2 gramman putkiloita, joilla on helppo saada suojaa sinne kumien alle ja rasva on siihen hommaan tarkoitettuakin. Männät olet varmaan samalla herkistellyt? Nesteet kannattaa nyt samalla vaivalla vaihtaa, jos on yli kaksi vuotta vanhat. Neljää vuotta olen itse pitänyt maksimina, enkä ole vielä haittavaikutuksia huomannut. Ehkä huolto-ohjetta kannattaa noudattaa, varsinkin, jos pystyy itse vaihtamaan, niin ei kalliiksi tule.

Ne bilteman tuubit on vaan hävyttömän kalliita. Mulla on iso tuubi mistä laitan "injektioneulaan" missä on pikä kärki sitä rasvaa.

Ne bilteman tuubit on vaan hävyttömän kalliita. Mulla on iso tuubi mistä laitan "injektioneulaan" missä on pikä kärki sitä rasvaa.

Joo, tuolla silikonilla on kyllä mahtava kilohinta! Kertaostoksena ei kuitenkaan montaa euroa tule, yhdellä pikkutuubilla taisi käsitellä kaksi satulaa. Itekkin olen tuota injektioruiskua käyttäny, hyvä vinkki! Tuo Biltema vaan on niin kätevä, ei tarvitse apteekkiin enää lähteä.  Ja tuo pikkutuubi mahtuu paremmin sinne ahtaaseen jarrusatulan väliin, kuin ruisku, mutta onnistuu toki silläkin.

Tähän mennessä kaikki palat, niin alkuperäiset kuin tarvikkeetkin, on roippeet joka kerta pitänyt viilata pois ennen asennusta. Ei kuitenkaan hiota niin paljon, että muoto muuttuu  Usein hiomapaperi riittää, jos ei viilaa ole. Myös siitä jarrupalan materiaaliosasta (kitkapinnasta) on hyvä hangata pois terävät särmät - pala asettuu nopeammin paikoilleen. Palan ja männän väliin Bräklubea, Textar Cerateciä tms. Jotain sellaista tahnaa, joka vähentää vinkunaa, mutta on kumiystävällistä.

Mitenkäs jarrurempassa kävi, joko palat asettuivat ja vika löytyi?

no nyt näyttää jarrut purevan  varmaan vika oli siinä kun olin jättänyt satulan rungosta ne "korvat" puhdistamatta. no tulipahan samalla mäntä voideltua ja liukutapit useampaan kertaan  hyvillä vinkeillä homma luistaa 

Mukava kuulla!

Aika moni myös asentaa noissa jarrusatuloissa sen rautalanka hässäkän väärin ja se alkaa väännättää satulaa ulkoreunasta ylöspäin. Tänään viimeks käänsin yhdestä v70 kaikista satuloista ne raudat oikein..