Auto jumittaa peruuttaessa

Mikähän mahtais miun autossa olla vikana, kun välillä tekee sellaista että peruuttaessa renkaita kääntäessä alkaa jumittaa ikään ku menis jarrut vähitellen päälle sitä mukaa ku rattia kääntää? Yritin ettiä vastaavaa vikaa keskusteluista, mutten löytäny mitään samantyyppistä. Ei kuitenkaan tee tuota jatkuvasti. Laakerit vaihettiin äskettäin, ei ollut vaikutusta tähän ongelmaan.

Auto on S60 2.4T AWD vm. 2002. Voiskos olla jotain nelivetoon liittyvää? Eteenpäin kulkiessa ei mitään ongelmaa.

Terkuin,
Minsku

kuuluuko mitään ääniä samalla kun vika ilmenee, edestä tai takaa?

Suosittelen ainakin varmuuden vuoks aukaseen takapään jarrut. Mahdollisesti pinta irti käsijarukengästä/kengistä.
Jos huonosti käy niin jumahtaa ajaessa rikkoen paljon.

Suosittelen ainakin varmuuden vuoks aukaseen takapään jarrut. Mahdollisesti pinta irti käsijarukengästä/kengistä.
Jos huonosti käy niin jumahtaa ajaessa rikkoen paljon.

Minulla tuli sama mieleen.
Sen takia kysyin kuuluuko ääntä. Kannattaa testata ikkuna auki tai pyytää jotain toista kuuntelemaan kun ajaa autoa kuuluuko ylimääräisiä kahinoita jne.

Minulla tuli sama mieleen.
Sen takia kysyin kuuluuko ääntä. Kannattaa testata ikkuna auki tai pyytää jotain toista kuuntelemaan kun ajaa autoa kuuluuko ylimääräisiä kahinoita jne.

Ei kuulu mitään poikkeuksellista ääntä. Nyt taas kun käväisin kaupoilla ja joutu parkkihallissa peruuttelemaan ni ei mitään ongelmaa. Se tulee välillä ja katoaa ittekseen.

Jos se ois takajarrussa vika, niin vaikuttaisko renkaiden kääntäminen tuolla lailla? Meinaan kun eikai ne takajarrut tiiä onko renkaat suorassa vai vinossa, vai mahtaako tietää? Autossa ei oo DSTC:tä eikä mittää vikakoodiakaan antanu ainakaan motonetin laitteella.

Mites jos ihan käsin pyörittelis pyöriä ilmassa ja ihmettelisi

Nelivetoinen autohan menee käännettäessä jumiin, jos ei ole keskitasauspyörästöä. Volvoissahan ei sellaista, mutta voisiko tässä tapauksessa taka-akselin yhteydessä olevassa Haldex-kytkimessä olla jotain vikaa ja se jumittaa ajoitain lukiten voimansiirron?

Vaihtoehtoisesti etupyörät laahaa pyöräkoteloihin, kun rattia kääntää enemmän.

Ettei olisi mielikuva ongelma? Ihminen on aika herkkä näille tuntemuksille, harvemmin sitä kauheasti tulee peruuteltua ja se voi tuntua oudolta?

Käsijarruvaijeri on yksi mahdollinen kohde, kenkien lisäksi. Itsellä oli jumissa, vasen puoli ei ottanut ollenkaan mutta aina välillä peruutettaessa jumahti.

Vaijeri, ja kengät jousineen vaihtoon niin tokeni.