Noh... Näistä romppeista on paljon juttua kun käyttää tuota hakua...
Olen siis kiltti.
Jos nopee kaasunpainallus auttaa, voi kaasuläppäkytkin olla viallinen tai säädetty liian hilkulle. Kato nyt se ensin. Vaikkapa kone sammuksissa kokeile kääntää kaasua päälle, kuuluuko kytkimestä se naksahdus heti alussa? Jos ei kuulu, pielessä on.
Onhan joku neropatti voinut vaikka säätää joutokäyntiä kaasuvaijeria kiristämällä...
Ruiskulle ja mittarille on tässä mallissa omat anturit.
