Jarrupoljintuntuma pehmeni etujarrupalojen vaihdon yhteydessä xc-60:ssä.

Etujarrupalojen vaihdon jälkeen poljintuntuma vaikuttaa sellaiselta kuin järjestelmässä olisi ilmaa. Voiko sitä tässä yhteydessä mennä. Tai voiko tarvike jarrupaloissa olla joustoa enempi kuin alkuperäisissä. Poljin menee syvempään kuin kuluneilla alkuperäisillä. Ilmiö tuli palojen vaihdon yhteydessä, joka tehtiin kyllä ammattitaidolla mutta ei merkkiliikkeessä. Toki näinkin pärjätään, mutta olisko jollakin tietoa mitä on tapahtunut palojen vaihdon yhteydessä. Onko jotakin jäänyt tekemättä. Autolla ajettu 150tkm vm.2013.

Edellisen korimallin V70:ssä oli mahdollista asentaa ne palojen jouset väärin jolloin teki just tuota, mutta tässä se ei taida olla mahdollista.. kannattaa silti tarkastaa etteivät väännä satuloita vähänkään "auki päin".

Onko vaihdettu pelkät palat vai myös levyt? Minkä verran on ajettu vaihdon jälkeen? Käytetyillä levyillä tarvitsee jarrutella useamman kerran, että palat asettuvat kunnolla.

Pelkät jarrupalat vaihdettiin. Palojen vaihdon jälkeen ajettu asuntovaunua vetäen kolmisentuhatta  kilsaa mutta poljintuntuma on pysynyt samana, eli menee syvälle ja on pehmeä. Pumpatessa hiukka nousee. Jarruttaa kyllä sanoisko normaalisti.

Kuluneissa levyissä voi olla sen verran uria ja rappua reunalla, että vaatii muutaman tosi kovan jarrutuksen ennen kuin palat kuluvat samaan muotoon. Vaunua vetäessä ei tavallisesti paljon jarruun kosketa, toki tämäkin riippuu ajotyylistä.

Näinkin, totta. Tutkittaessa uuden jarrupalan asettumista vanhaan levyyn oli havaittavissa että palan ulkoreunat ottivat ensin kiinni, keskelle jäi hiukka tyhjää, siis karvan verran. Tuntuu jotenkin oudolta kun tähän astisten palojen vaihdon jälkeen poljin tuntuma on kovettunut ja jarrupoljin asettunut ylemmäs jo muutaman polkaisun jälkeen.