Volvo Duett

no tossahan ne muutokset oli edellisessä viestissä..

niinhän tuo näky, hyvä ei tarvi näihin maalattuihin tehä muutoksia.
tiätääkö kukaan, miksi kompura kerää vettä, on tyhjennetty mutta silti tahtoo tulla vettä, jopa kahden vedenerottimen läpi meinaan aika v**tu maista soodapuhaltaa
ja ilmansuodattimet vaihdan seuraavaksi. nyt vain puhdistettu ilmansuodatin.

tuommoista ennen ja jälkeen soodapuhalluksen, piti vain lopettaa ko alko tunkemaan vettä niin p*rkeleesti




upload pic

Kannattaa kokeilla laittaa toinen vedenerotin letkun päähän. Kerkee letkussa tiivistyä senverran ettei tule jälkimmäisestä läpi. Ainakin omassa auttoi, kun puski kokoajan vettä vaikka kompura tyhjätty ja erotin kompuran ja letkun välissä

Kannattaa kokeilla laittaa toinen vedenerotin letkun päähän. Kerkee letkussa tiivistyä senverran ettei tule jälkimmäisestä läpi. Ainakin omassa auttoi, kun puski kokoajan vettä vaikka kompura tyhjätty ja erotin kompuran ja letkun välissä

siellähän on kaks soodapuhaltaessa. yks on välillä ja toinen soodapuhaltimen kyljessä. silti tulee läpi ku sais sen johonki kuntoon niin laittais vedenerottimen ja öljystimen vielä, vedenerottimen tilalle ja pelkän vedenerottimen laittais hiekkapuhaltaessa ja soodapuhaltaessa ennen laitetta.

Joskus oli samaa vaivaa työpaikalla. Jokaisesta paineilmakoneesta tuli vesisumu perästä, vaikka linjassa oli yhteensä kolme erotinta jokaiselle letkulle (kompuran oma iso, linjaston haaroittimissa lähtevissä toinen iso ja ennen letkukelaa perus pieni).

Päätin sitten käydä kokeilemassa tyhjentää kompuran säiliön pohjaropun kautta. Sieltä tuli n. 20l vettä...

Joskus oli samaa vaivaa työpaikalla. Jokaisesta paineilmakoneesta tuli vesisumu perästä, vaikka linjassa oli yhteensä kolme erotinta jokaiselle letkulle (kompuran oma iso, linjaston haaroittimissa lähtevissä toinen iso ja ennen letkukelaa perus pieni).

Päätin sitten käydä kokeilemassa tyhjentää kompuran säiliön pohjaropun kautta. Sieltä tuli n. 20l vettä...

se tuli ensimmäisenä itselläki, tuolta ei tullu kuin 2-3 litraa ja ku itte tehty niin pohjaroppu ei ole aivan pohjassa. mutta silti tullee vettä. häätyy ostaa uus ilmasuodatin, jos se auttas vielä vähän.

Joskus oli samaa vaivaa työpaikalla. Jokaisesta paineilmakoneesta tuli vesisumu perästä, vaikka linjassa oli yhteensä kolme erotinta jokaiselle letkulle (kompuran oma iso, linjaston haaroittimissa lähtevissä toinen iso ja ennen letkukelaa perus pieni).

Päätin sitten käydä kokeilemassa tyhjentää kompuran säiliön pohjaropun kautta. Sieltä tuli n. 20l vettä...

Pahinta on jos säiliö on huoneessa jossa esim tallinovet tai muuten vetoa ja käyttöpisteitä muualla säiliöstä.

Mun työpaikalla kompura ja säiliö ns tallinperällä ja jos ja kun joku jättää ovet auki on säiliössä vettä. Automaatti vedenpoisto ei ehdi poistamaan kaikkea vettä. Paineilmalinja menee max300m päähän ja ilman pakastinta oltais ihan kusessa. Eli säiliön vieressä on pakastin jolla vedet siirretään ilmasta ulos. Pari kertaa se on mennyt särki ja kauimmaisesta linjasta lentää vedet. Paineilmasylkyistä ja mag venttiileistä. Hiano niitä sit vaihdella.

Menee vähän OT mut faija oli aikanaan Malesias hommissa, niillä kun oli vähän alkukantaset paineilma-vehkeet niin linjan kun aukas tuli ekat 20 sek. paineilmaletkusta vettä kuin härän kurkusta ilman mukana 

Isommissa vehkeissä joo ilmankuivaimet on ihan must!

tänään tuossa hiekkapuhallessa tuli mieleen että sitä vettä kertyy enemmän kompuran lämmetessä eli tuota ilmaa pitäis vissiin saaha jäähytettyä ennen vedenerotinta. pitäiskö tehettää välisäiliö vai onko jotakin muita ideoita saada ilmaa letkussa viileämmäksi? vai pitäkö vain odottaa, että ilma viilenee.

Kupariputkesta spiraali ennen vedenerotinta.

tässä välissä, kun odottaa kompuran jäähtymistä. niin ennen ja jälkeen kuva vaihdekepin soodapuhalluksen. meinasin maalata jos kromi on menny huonoksi ja vielä kun oli niin ruosteessa, niin oli hyvä koe kappalle

aloin ensin puhaltamaan mutta kun hämmästyin miten nätisti lähti, niin piti oikein kuvata.


jotenko näyttää siltä että ei maalia kaipaa jäi vain pieniä jälkiä missä oli eniten ruostetta.

edit. onkohan minkälaiset niitit, että onko mahollista saaha ehjänä pois ja takasin . helpottas vain maalaamista jos olis mahollista.

Kiilloita keppi vielä autosolin kromitahnalla, tulee suojakalvo eikä ruostu ihan heti uudestaan.

Tyypikilpi on kiinni AHTONIITILLÄ

https://www.google.fi/search?q=ahtoniitti&client=firefox-b&dcr=0&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjYqbej_MDWAhXta5oKHbGDA4cQsAQINg&biw=1427&bih=686

eli niitit ei ole otettavissa pois ehjänä ja taitaa olla monimutkasta laittaa uudet tilalle ainakin verrattuna hyvin teippaamiseen maalatessa.