360gl+740gl

Eikös se Tommis Billet ainakin sorvaile tilauksesta adaptereita ja spacereita.

Pistähän kuvia seiskasta. 230tkm seiskan kohalla on kyllä tosiaankin kuin kuin lähes kaupasta haettu -kuntonen.
Tuo omakin -90 740GLE on 320tkm ajettu ja sisusta on melko hyvässä kunnossa, kuskinpenkki puhki ja hiukan
kattoverhoilu roikkuu tuulilasin kohalta. Ulkopuoli on jokusta kiveniskua ja lommoa lukuunottamatta hyvä. Konetila
ja ajettavuus kuin tehtaalta. Keväällä madallusjousta ja kennovanteet alle, kattoluukku auki ja baanalle

Saahan sinne jaon muutos palikoita, mutta ainahan parempi hommata suoraa sopivat vanteet. Eli 5x108 ja ET 25. Tai ainakin laillisempi

Mutta onhan se totta että komeempia ja isompia vanteita on paremmin saatavana isolla ET:llä ja esim. 5x112 jaolla... !

Ok. Eli täytyis löytää 16" vanteet 5x108 ja et25... Renkaat mulla olis mersusta jääny 205/55/16.
Täytyy yrittää ottaa kuvia huomenissa. Ulkoa päin auto on uskomattoman hienossa kunnossa, mut sisustassa on sanomista. Ainakin just toi kuskinpenkki ja kattoverhoilu. Belgiasta tosiaan tuotu..

Poffun jako on 4x100...

Poffun jako on 4x100...

Nyt tais olla puhetta seiskasatasen vanteista ja sen pulttijaosta 

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11724.0 Tuosta jaon muutos spacerit !
Komia possu ja komeita johtotähtiä  Siitä ei kyllä pääse yli eikä ympäri et on tuo W126 kori vaan pirun tyylikäs !!

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11724.0 Tuosta jaon muutos spacerit !
Komia possu ja komeita johtotähtiä  Siitä ei kyllä pääse yli eikä ympäri et on tuo W126 kori vaan pirun tyylikäs !!

Pistin yveetä spacereista.. Mitäköhän kivaa sitä keksis alle kesällä...
W126 tolla sinisellä on mielestäni paras mersun malleista! Kiitoksia vaan..

Löysin muuten kuvan huittisista jokkisradalta kun käännät just festivaali vanteita ilmeisesti alle  Etualalla tosin rb20Det corolla...

Ja multa toinen kuva:



Nätisti kyllä possu kiisi jäällä, ei vaan tarttunut siitä yhtään tyydyttävää kuvaa kennolle radalta. 

  Kuvat on aina kivoja!! Juu toisessa kuvassa kaveri kuivailee virranjakajaa ja minä otan piikkejä poikkeen..

Tuossa yksi kuva nousiaisista radalle.comin rahanryöstöpäivistä..

Ikinä en enää kyseisen järjestäjän tapahtumiin osallistu..

Tuossa seiska:


 
Mutta mikä valo tämä on??

toi palaa aika useesti..
tuossa noi muut valot:

Oikeanpuoleisin??

Ja sitten vielä voimakoneesta..

ABS:n merkkivalo! Ja tuo kolmio on ns. lambdavalo, eli vikakoodit lukuun jos se valo palaa.
Ja sit sellanen huomio että sulla ei tuu bensapaineensäätimelle alipaineletkua!? 

ABS:n merkkivalo! Ja tuo kolmio on ns. lambdavalo, eli vikakoodit lukuun jos se valo palaa.
Ja sit sellanen huomio että sulla ei tuu bensapaineensäätimelle alipaineletkua!? 

ööh.. Kerro nyt tyhmälle et mitä se alipaineletku tekee?? Tuo ilmeisimmin abs valo palaa toisinaan. Mutta lambdavalo ei ole palanut!

ööh.. Kerro nyt tyhmälle et mitä se alipaineletku tekee?? Tuo ilmeisimmin abs valo palaa toisinaan. Mutta lambdavalo ei ole palanut!

ABS-järjestelmästäkin saa vikakoodit luettua, jossain FAQ osiossa oli ohjeet 
Bensapaine säätyy moottorin kuormituksen mukaan. Ei niin vaarallista vapaasti hengittävässä jos se letku puuttuu kun se käy sillon rikkaammalla kun bensapaine on koko ajan sama eikä laske vaikka imusarjassa on alipainetta.
Ahdetussa sitten taas bensapaine kasvaa ahtopaineen mukaan joten jos tuo letku puuttuisi niin tuloksena saattaisi olla laihalle meno ja huonolla tuurilla moottorivaurio. 
Jos siis esimerkiksi bensapaineensäädin on mallia 3.0bar ja imusarjasssa alipainetta -0.5bar. Niin todellinen bensapaine on silloin 2.5bar.