Led- päivähuomiovalojen kytkennästä.

Hei. Autossani (Volvo xc60) on led huomiovalot, jotka katsastuksessa on palaneet ajovalojen kanssa, ja siten ovat lainvastaiset. Haluaisin ne nyt kuitenkin palamaan.  Valot on paikallaan, ja niille menee johdot. Välissä on boxi, johon valoilta tulee johdot. Parkkipolttimosta tulee johto boxille. Johtoja boxille menee 3 kpl. Punainen(jossa sulake), musta ja keltainen. Punainen ja musta näyttää olevan irroitettu akusta. Mihin se keltainen kuuluu?

Voisko olla se keltainen heräte ajovaloilta? Ovatko nämä ledit siis jälkiasennettu vai alkuperäiset?

Hei. Autossani (Volvo xc60) on led huomiovalot, jotka katsastuksessa on palaneet ajovalojen kanssa, ja siten ovat lainvastaiset. Haluaisin ne nyt kuitenkin palamaan.  Valot on paikallaan, ja niille menee johdot. Välissä on boxi, johon valoilta tulee johdot. Parkkipolttimosta tulee johto boxille. Johtoja boxille menee 3 kpl. Punainen(jossa sulake), musta ja keltainen. Punainen ja musta näyttää olevan irroitettu akusta. Mihin se keltainen kuuluu?

Niinhän ne ainakin orkkiksena palaa aina. Ei niitä led huomio valoja saa sammuksiin siis

Ilmeisesti jälkiasennetut. Kun kytkee mustan ja punaisen akkuun niin ledit välähtää.

Ilmeisesti jälkiasennetut. Kun kytkee mustan ja punaisen akkuun niin ledit välähtää.

Ne ledit syttyvät todennäköisesti auto käynnissä. Siellä boksissa on jännitteenhaistelija eikä sytytä valoja ennen kuin jännitettä on tarpeeksi. Se keltainen tulee varmaan ajovalojen rinnalle, jolloin ajovalojen sytyttäminen sammuttaa ledit. Eli parkit päällä ledit palavat ja ajovalot päällä ei. Näin omissa jälkiasennetuissa toimintaperiaate

Kiitos tiedosta. Pitää koittaa käynnistää auto ja kokeilla laittaa johdot akkuun. Mihin sen keltaisen laitan, jos sen pitää ottaa jostain ajovalojen sähköistä? Olisko sille joku paikka mistä olisi hyvä ottaa?

Hei. Autossani (Volvo xc60) on led huomiovalot, jotka katsastuksessa on palaneet ajovalojen kanssa, ja siten ovat lainvastaiset. Haluaisin ne nyt kuitenkin palamaan.  Valot on paikallaan, ja niille menee johdot. Välissä on boxi, johon valoilta tulee johdot. Parkkipolttimosta tulee johto boxille. Johtoja boxille menee 3 kpl. Punainen(jossa sulake), musta ja keltainen. Punainen ja musta näyttää olevan irroitettu akusta. Mihin se keltainen kuuluu?

Noissa bokseissa on yleensä kolme johtoa sisään.
Punainen akun + navalta ja siinä pitää olla sulake välissä, musta akun miinukseen tai muualle runkoon ja herätejohto joka kytketään ajo- tai pysäköintivalon johtoon.
Ja näin on ilmeisesti on kun kirjoitit että boksille tulee parkkipolttimosta johto, olmeisesti juuri tuo keltainen? Tai se se näillä tiedoilla pitäisi olla.

Itse siis kytkisin juuri parkeille sen keltaisen johdon jolloin päiväajovalot toimivat vain kun muut valot eivät pala.
Ja parkkivaloasennossa ja ajovaloilla päiväajovalot eivät pala.

Käsitin että juuri tuollainen kytkentä oli ollut, jotain on ollut vinossa jos päiväajovalot ovat palaneet aina, herätejohto ei ole ollut kytkettynä parkkeihin oikein, kytkentä huono tms.

Tämä kaikki siis pätee jälkiasenteisiin valoihin, tehdasasenteisissa on erilaisia kykentöjä ja valot palavat eri logiikoilla mutta ne on tyyppihyväksytty toimimaan niin ja ei niihin katsastusmiehellä sanomista ole.

Noissa bokseissa on yleensä kolme johtoa sisään.
Punainen akun + navalta ja siinä pitää olla sulake välissä, musta akun miinukseen tai muualle runkoon ja herätejohto joka kytketään ajo- tai pysäköintivalon johtoon.
Ja näin on ilmeisesti on kun kirjoitit että boksille tulee parkkipolttimosta johto, olmeisesti juuri tuo keltainen? Tai se se näillä tiedoilla pitäisi olla.

Itse siis kytkisin juuri parkeille sen keltaisen johdon jolloin päiväajovalot toimivat vain kun muut valot eivät pala.
Ja parkkivaloasennossa ja ajovaloilla päiväajovalot eivät pala.

Käsitin että juuri tuollainen kytkentä oli ollut, jotain on ollut vinossa jos päiväajovalot ovat palaneet aina, herätejohto ei ole ollut kytkettynä parkkeihin oikein, kytkentä huono tms.

Tämä kaikki siis pätee jälkiasenteisiin valoihin, tehdasasenteisissa on erilaisia kykentöjä ja valot palavat eri logiikoilla mutta ne on tyyppihyväksytty toimimaan niin ja ei niihin katsastusmiehellä sanomista ole.

Tässä kannattaa huomata, että tehdasasetuksella oletuksena joka valokytkimen asennossa palaa ainakin parkit. Jos kytkee parkkien kanssa rinnan, on käytävä 0-asento ohjelmoimassa sellaiseksi, että ei mikään valo pala keulassa. Itsellä otettu ajovaloilta heräte, jolloin ajovalojen ollessa päällä ledit eivät pala. Parkkien kanssa palavat ja tällainenkin kytkentä on myös laillinen eikä erikseen ohjelmointia tarvita.

Kaiken järjen mukaan voit kokeilla suoraan akulta virtoja, kuten edellä mainittu, ja valojen palaessa tökkäät sen keltaisen plusnapaan. Tällöin pitäisi ledien sammua. Jos näin on, niin se keltainen on tosiaan ohjaus, ja sen saadessa jännitteen, ledit sammuvat.

Tässä kannattaa huomata, että tehdasasetuksella oletuksena joka valokytkimen asennossa palaa ainakin parkit. Jos kytkee parkkien kanssa rinnan, on käytävä 0-asento ohjelmoimassa sellaiseksi, että ei mikään valo pala keulassa. Itsellä otettu ajovaloilta heräte, jolloin ajovalojen ollessa päällä ledit eivät pala. Parkkien kanssa palavat ja tällainenkin kytkentä on myös laillinen eikä erikseen ohjelmointia tarvita.

Kaiken järjen mukaan voit kokeilla suoraan akulta virtoja, kuten edellä mainittu, ja valojen palaessa tökkäät sen keltaisen plusnapaan. Tällöin pitäisi ledien sammua. Jos näin on, niin se keltainen on tosiaan ohjaus, ja sen saadessa jännitteen, ledit sammuvat.

Äh, tosiaan, tämä piti kirjoittaa mutta unohtui...

Jos autossa on ajovalomuisti niin silloin heräte on otettava ajovaloilta ja kytkenässä päiväajovalot toimivat vain parkkivaloasennossa!
Laillinen kytkentä, mutta työläs kun ainakaan minulla mikään summeri tms. ei varoita että parkit jäi päälle.
Ja parkkiasennossa parkit ja takavalot jäävät palamaan, tietenkin, vaikka autosta on kaikki virrat pois. Ajovaloasennossa kaikki valot kyllä sammuvat.
Ja jos haluaa käyttää päiväajovaloja niin pitää ne kytkimestä aina laittaa päälle. Ja muistaa ottaa pois.

Siksi joskus sinisellä käydessäni pyysin että kytkevät n.s. ajovaloautomatiikan pois, Nyt päiväajovalot ovat vaivattomat. Auton käynnissä ollessa palavat ja kun laittaa parit tai ajovalot päälle niin sammuvat.
Ja auton voi jättää ajovalot päälle sammutettaessa, jos ei muista/viitsi valoja sammuttaa.

Äh, tosiaan, tämä piti kirjoittaa mutta unohtui...

Jos autossa on ajovalomuisti niin silloin heräte on otettava ajovaloilta ja kytkenässä päiväajovalot toimivat vain parkkivaloasennossa!
Laillinen kytkentä, mutta työläs kun ainakaan minulla mikään summeri tms. ei varoita että parkit jäi päälle.
Ja parkkiasennossa parkit ja takavalot jäävät palamaan, tietenkin, vaikka autosta on kaikki virrat pois. Ajovaloasennossa kaikki valot kyllä sammuvat.
Ja jos haluaa käyttää päiväajovaloja niin pitää ne kytkimestä aina laittaa päälle. Ja muistaa ottaa pois.

Siksi joskus sinisellä käydessäni pyysin että kytkevät n.s. ajovaloautomatiikan pois, Nyt päiväajovalot ovat vaivattomat. Auton käynnissä ollessa palavat ja kun laittaa parit tai ajovalot päälle niin sammuvat.
Ja auton voi jättää ajovalot päälle sammutettaessa, jos ei muista/viitsi valoja sammuttaa.

Itsellä tosiaan ledit palaa ainoastaan silloin kun on parkit päällä, eli ajovalot sammuksissa ja niiltä siis heräte. Omassa olen todennut, että on nätimmän näköinenkin kun on parkit ja äärivalot ja DRL:t päällä samaan aikaan. Olen tottunut tekemään tuon ajovalot pois-liikkeen samalla kun avaan napista kaikki ovet. Minulla siis ajon aikana kaikki ovet lukossa. Iskostunut se selkäytimeen.

Täällä yksi heppu oli tehnyt nuo myös automaattiseksi V70:een, mutta muistaakseni Kulmamies ei saanut toimimaan samoilla ohjeilla XC60:ssä sitä toimimaan.

Hei. Kiitos kaikille vastauksista. Nyt valot kytketty toimintaan. Vaatii tosin, että auto on käynnissä ennenkuin palavat. Tässä autossa parkit palaa aina. Tosin se yksi johto tulee ajovalojen äärivaloista, ei parkeista kuten väärin kirjoitin. Se yksi keltainen ei nyt kytketty mihinkään. Vaikka sen yhdistää plussaan, niin ei mitään vaikuta ledeihin. Mutta ainakin nyt ne toimii. Kiitos.