V70 2,4D etujarru laahaa

Vasen etujarru ruvennut laahaamaan ja lämpenemään. Luulin, että jarrusatulan mäntä jumii joten vaihdoin uuden satulan ja palat. Ei ollu vaikutusta, mistä lähtis vikaa etsimään? Auto v70 vuosimallia 2003.

Onko varmasti oikein kasattu (sokat oikein jne) ja liu't puhtaat ja herkät? Se kannakerautakin kunnossa eikä vääntyny tms? Kasaisin vielä kerran ajatuksen kanssa. Eihän palat oo liian tiukalla sovitteella? Niitä voi viilata hieman

Onko nesteitä vaihdeltu? Nyt ois viimeistään aika pumpata reilusti uutta nestettä koko systeemin läpi.

Jos nuo ei auta ni sitten veisin korjaamolle. Ainakaan itse en osais tän pitemmälle sörkkiä

kyllä uskoisin, että on oikein läjätty. nesteetkin vaihdettu.  entinen satulakaan ei ollu ku parivuotta vanha.  mietin,et voisko vika olla jarrupumpussa, sylinterissä tai tehostimessa päin? tai miten ne näissä toimii et onko joka jarrulle oma piiri.

ABS sielunelämä ei ole mulle tuttu. Ihmisten tekemä sekin on mutta olen pitänyt viisaampana huoltaa hyvin ja koettaa välttää sen pandoran lippaan rassaamista.

Seuraavaksi olisi varmaan syytä koettaa ilmata systeemi kunnolla. Kai sen ABS yksikönkin saa tavan jannu ilmattua vaikka korjausopas suositteleekin korjaamoa

Onko jarruletku kunnossa? Kuuleman mukaan saattaa olla pullistuma sisäpuolella, joka voi aiheuttaa jumiintumista.

päällisinpuolin letku näyttää ehjältä, outo homma jos sisäpuolelta rikki, mut voishan sitä kokeilla uudella letkulla 

Ääni letkulle. Pullistuma sisällä päästää paineessa nesteen läpi, muttei takaisin. Ei näy päälle.

Kalliita, 9.90e/kpl.

Kalliita, 9.90e/kpl.

 

Onko jollakulla joskus oikeasti ollu letkussa tuollainen vika? Tuosta usein kuulee väitteitä mutta tuntuu aika eksoottiselta. Siis se että letku sisältä sillai rikkoontuisi että se muuttuisi yhdensortin takaiskuventtiiliksi. Kylläkai sen luulisi hitusen ainakin päästävä taaksepäin ja se jo riittää löysäämään jarrun. Eihän se neste siellä häävistikään liiku ees taas

Minä epäilin letkuvikaa, kun jarrusatulassa mäntä ei mennyt millään voimalla sisään, kunnes yhtäkkiä humpsahti vauhdilla ja toisella kerralla meni vain päästämällä ilmausruuvista nesteet. Mutta kyllä se jarrusatulan vaihdolla korjaantui se vika, että kaipa se mäntä ja sylinteri oli syynä.

Tuntui kyllä aivan takaiskuventtiililtä.

Pösössä oli putki juuri tuolla lailla tukossa, polkasemalla jäi juntturiin, ilmaroppu auki niin laukes. Putki oli täysin tukossa.

Ruoste vissiin tukki? 

Kyllä se vika letkuun tulee esim jos pääsee taipumaan tai kiertymään pahasti.
Usein näkee että jarrurrmpassa roikotetaan satulaa letkun varassa tai se pyöräytetään reippaalle kierteelle.