Autotalleissa tapahtuu

Mitä toi punertava rasva on? 

Satulan mukana tullutta,  laitoin palojen liukupintoihin

Jaa, mä oon investoinu nykyään ihan keraamiseen rasvaan, kovasti kehuvat ja on kyl ihan pätevää ollu.
Tais olla ihan tuota https://www.biltema.fi/autonhoito/voiteluaineet/keraaminen-tahna-100-g-2000037637

Ei tapahtunut autotallissa. Autokatoksesta varastettiin mun käyttis 740. Sipoon Nikkilästä 1.11-2.11.2025 välisenä aikana, luultavasti ennen klo 8. 2.11. Nykyään ilman lisävaloja, kirkkaat etu ja sivuvilkut ja led-ajovalopolttimot, toisenlaiset perus 5-puolaset vanteet alla. Saa vinkkailla jos vastaan tulee missä vaan.

Tämä löytyi tänään Järvenpäästä. Jotakin vaurioita oli, täytyy tarkemmin katsoa valosalla.

Pitkäkaton moottoriöljyt ja suodattimen vaihto pihassa. Taas saa neiti 20v painella ~10tkm, next stop 663tkm kohdalla jos ei riku mitään. Pumpun hihna tosin pitää ehkä vaihtaa jossain kohtaa kun valitusta kylmäkäynnistysten vaikeutumisesta on kuulunut. Samoin takalasin pesimen pumppu lienee nyt jo simahtanut kun oli lakannut laskemasta vettä lasille.
 

Yrittänyt jo pari tuntia saada D5:n laturin lataussäätimen kahta philips-ruuvia auki.. ei millään jaksaisi ottaa laturia pois autosta kun voisi testata toisella lataussäätimellä miksi laturi on mykkä mutta joku hikimajan voimamies on vääntänyt noi ruuvit semmoiseen momenttiin jonkun lukitteen kanssa varmaan, että ruuvinkanta ei kestä semmoista vääntöä millä nuo aukeisi kahvallisella meisselillä.

Tästä oppineena: joka ikisen laturin minkä tästä edes ostan, ennen asennusta irroitan lataussäätimen ja varmistan että se lähtee seuraavallakin kerralla auki. Ei noi tielle putoa.

Mahtuuks niistä poraan tai hioon kannan pois? Kyllähän se loppuosa sit irtoo, kantahan siinä puree kiinni.

Kiitos rohkaisusta, tämä oli lopulta ratkaisu


Ahtoputki pois niin hyvin mahtuu mustakoppaisessa d5:ssä, kun äly loppuu niin väkivalta alkaa ylempi ruuvi päästi jo otteensa, alempi on melkein valmis ja odottaa sateen päättymistä, sit näkee onko ruuvin kantoja jota kokeilla lukkopihdillä

Tuo kulmahan on varmaan siihen hyvä.
Vanhoissa bensaturboissa sinne ei mahdu oikeen mitään. Niihin missä on marellin kotelo tiellä.
Tietysti jos ottaa sen kotelon pois mutta samalla vaivalla melkeen ottaa laturin pois.

Joo, -98 bensavaparissa vaihdoin säätimen paikallaan, orkkislatureissa lähtee ruuvit irti vielä 26 vuoden päästä näköjään. Jotenkin meiseeli mahtui sinne, suojakansi sai vähän väkivaltaa muistaakseni. Koko laturin uitto pois ei silloin houkutellut.

Ruuvinkannat tuhoutui, lisää poraamista jos haluaa uusilla kiinnittää. Mut miten nää hiilet om kuluneet niin eri tahtia? Lucas 160A pimeyden ruhtinas täytti about 120tkm. Kummassakin hiilessä toimii jouset.






Muovia sulanutkin

Oho. Ainahan ne kuluu eri tahtiin mutta tuo on kyllä jo outoo.
Kai se vaan on se pimeyden apostoli se luukas.

Riskinotto ehkä kannatti ja laturi toimii taas bilteman 20 euron säätimellä. Toimii sen kun toimii, voishan Boschin säätimen tilata varalle kun katsoo mistä halvimmalla saa, näkee kanssa että syökö tuo tuonkin hiilet nopeasti. Varastossa ollut vanha säädin ei toiminut, hiilet oli liian lyhyet kai. Kierteiden teko tohon laturiin säätimen ruuveille oli paljon nopeampaa kuin vanhojen ruuvien kantojen tuhoaminen oli.

Ja heti kun sain laturin kuntoon, koeajolla oikea takajarru kuumeni, oon näköjään ollut putsaavinani sitä 2023 mut auto on seissyt tavallista enemmän niin luulin jo 2017 asennettu satula on finaalissa. Uusia osia ei tällä kertaa tarvittu, mäntä liikkui hyvin pienellä pumppauksella, mut liukupultit oli tosi jumivat. Hoonasin ne pulttien reiät, en ole ennen tehnyt tota ja hyvä tuli kevyen rasvan kanssa. Ne reiät ruostuu ja rupeaa ahdistamaan helposti, puristamaan sitä liukua.