Autotalleissa tapahtuu

kävipä silleen että aloin ettiin banjopulttia tallista mutta eipä löytynyt romujen seasta.
nyt on kolome kuutioa romua pihalla ja tallin siivous ja järjestely menossa.
vituttaa kun ei kerkiä tekeen 740 kun pitää siivota omia ja muiden rojuja. omien osuus on noin 15%

Vaihoin 740:iin tankkivarusteen kun oli alkanu vähän vuotamaan. Käytännössä kansi oli niin pehmeä että putkilähdöt tipahteli ihan aivastuksesta ja osa kannen rippeistä murenikin sit tankkiin sisälle. Öljyn imuvaihtajalla on kätevä "imuroida" tankin pohjaa vaikka ois täynnä bensaa. Vesipisaratkin pysyy hyvin koossa ja lähtee mukaan kun tökkää niihin letkun kärjellä.

päivän työt on paketissa (yks vesijohto remontti tuli valmiiksi ja kaverin taloon laitettiin ikkunat paikalleen) ja nyt pitäs jatkaa tallin siivousta

Pajeron kansiremonttia tässä viimeistelen, kunhan tästä saan maanantai ehtoolla venttiilivälit sopivaks ni sit talliin otan koneen vaihtoon 72-vm chargerin    kuutiotuumat
alkaa uudessa koneessa 5** 

Autotallista löyty sirkkeli ja kasa lautaa. Osashan sitäkin näköjään vielä käyttää.

tallia siivotessa menee vielä tämä päivä.
eipä kerkiä 740 kimppuun tänä viikonloppuna.

Tuli tallissa todettua että ei lähde kotikonstein katkennut pultti joten viiään pajalle että voevat tehä uuvet kierteet... no nyt on sitten valametti pukilla iliman takarenkaita... rakensin sitten siinä vielä lukolle uuden polkimen kun entine hävinnä aikojen saatossa...

lirutin litran tehostin ölppää lattialle ja kaadoin uuret nesteet tilalle, ja en ilmannu muutenkun laittamalla koneen käymään.

Amazonin keula ois nyt nipussa. Viel takavalot, puskurit ja sisusta ni vois periaattees vaikka käydä hakemassa leiman. 

Mualia mualia

Sain andiin heittää nivÅt hevonkuuseen ja Sachin super touringit tilalle (ja tietysti jousetkin)
Toinen nivå oli aivan flektu haitari ja kylläpä tuntuu nyt menevän kun se kuuluisa juna ! 

Tiedoksi tekeville, amatööriltä meni tähän aikaa 3.5t kun yläkiinnikkeen pultti katkesi korimutteriin. Ilman shittiä ehkä 2.99 t

Amazon viety nukkumaan ja kevään korvilla kaivellaan esille, laitoin vielä liikenteestä poistonkin

Pesin ilmaiseksi saamani Multi X vanteet liuotin pesulla ja tiskiharjalla hinkaten, lähti aivan mieletön määrä paskaa irti ja jäikin vielä vanteisiin.
Samalla tuli huomattua että jokaisen vanteen ulkoreuna on vähän ottanut kipiää ja suoristunut, pitänee käyttää paikallisella metalli pajalla oikaisussa ja maalata uudestaan sen jälkeen.
Jos joku tietää noiden volvon vanteiden väri koodin olisin kiitollinen tiedosta

Pesin ilmaiseksi saamani Multi X vanteet liuotin pesulla ja tiskiharjalla hinkaten, lähti aivan mieletön määrä paskaa irti ja jäikin vielä vanteisiin.

Kodin putkimiehellä kuulemma lähtee loputkin. Volvokerhon foorumilla puhelivat moista. Oot kyllä ehkä lukenutkin.

Vaihoin 850:n keppitelineeseen kaikki puslat, tiivisteet ja shimmit uudet. Kylläpä tuli terävä tuntuma tikkuun kun kaikki välykset on poissa.




..ja tein öljynjäähdyttimelle uuden (yhtenäisen)kannakkeen, kun aiempi ratkaisu jossa molemmissa päissä oli kiinnikkeet erikseen pääsi hiukan väännättämään kennon päätyjä.