V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

Käynnistyikö kompura siis, vaikka tavaraa oli jäljellä 40 grammaa? Ihmettelin suuresti, että AKI-10 käynnisti kompuran vaikka oli vain 180 grammaa järjestelmässä. Kannattaa varmaan se kenno tilata etelänaapurista, niin säästää kohtuullisen pitkän pennin.

Kyllä sieltä kylmää tuli vielä mutta oli hyvä huoltaa kun korjaamolla oli ilmstointihuollosta kampanja.
Saa nähdä jos kenno hajoaa niin tilailee sitten uutta ehkä, joo..

Kyllä jäähtyy kabiini  40 kilolla, ihmettelen suuresti jos niin ei käy. 

Korjattu kirjoitusvirhe 

Paljonko makso? Itselläni 79€.

Paljonko makso? Itselläni 79€.

Työ 30€ ja aineet 79,80€ eli 109,20€ ja huoltopisteenä:
https://www.hsautopalvelu.fi/

V70:stä löytyi korjattavaa kun alkoi jäähdytysnesteen paisari olla tyhjänä liian usein 
Purin muoveja koneen jakopäästä ja koneen alta niin vuotokohta onkin vesipumpun tiiviste mikä lahos vuoden jälkeen 

No, tehdään jakopääremppaa loppuviikosta..

aika jännää, mul ei ole ikinä ollut vesipumppuongelmia vielä. Aisini omassa vaihdettiin uuteen 340tkm kohdalla..

Sittenkään jakopään puolella ei ole vuotoa vaan paisarilta koneen takapuolelle menevässä letkussa runkovika eli tihkui sieltä letkun ja putken välistä..
(Letkun toimitusaika varmaankin 1-2 viikkoa?)

Ja jottei olisi pelkän letkun uusinta edessä, niin jäähdyttimen tyhjennysproppu katkesi jäähdyttimen sisälle mutta sain ronkittua ruuvarilla jämät pois, eli vaihdetaan jäähdytin, myös ilmastoinnin kenno menee vaihtoon..

Ovat varmaan alkuperäisiä osia mitkä olleet kiinni 360tkm niin mikään ihme että alkaa muovit/kennot olla huonossa kunnossa.

Sitten vuokrata auto viikoksi jotta saa haettua osia..

Jäähdytin ja ilmastoinnin lauhdutinkennot löytyi motonetin valikoimista ja ovat noudossa tämän päivän aikana.
Paisarilta moottorin taakse menvä letku löytyi KL-Varaosasta tampreelta ja lähtee postin kuljetukseen tämän päivän aikana.

Kennopaketin purkaminen alkaa iltapäivällä..

keräsitkö kylmä aineet talteen parkkiksen asfalttiin?

harmi enivei kun vasta täytetty

Tais lauhduttimen kennolle tulla kilometrit täyteen kun kylmäntuotto heikentyi niin tais päästä loputkin karkuun 

Saas nähdä lähteekö lauhduttimen liittimien kiinnityspultit suosiolla auki vai meneekö vaikeimman kautta eli etsitään purkuauto mistä saa ehjät letkut
Tuosta vähän varoiteltiin että saattaa pultti katketa jos on jumissa..

Osien purkua ja osien puhdistusta, kennopaketti purettuna niin jäähdytin ja ilmastoinnin kenno tosiaan vaihtoon, mutta cooleri on hyvässä kunnossa.
Kasattu kennopaketti menossa takaisin keulalle..

cooleri on päässyt vähällä, oman kun vaihdoin tosta paketista(muut vielä alkuperäisiä) niin täytin sen vedellä ja oliko 5 eri reikää josta vesi suihkusi ulos, ajossa ei näkynyt kuin hieman lisänä savuna kaasu pohjassa. Kennonkin se oli alareunasta värjännyt öljyllä.

Enää puuttuu se letku paisarilta moottorin takapuolelle niin vois kaataa jäähdytinnesteet koneeseen ja kokeilla käyntiin.
Saas nähdä milloin saa hakea paketin lokerosta..

Hyvä hyvä.

Letku haettu postin lokerosta ja asennettu paikalleen, samalla huuhtelin paisarin..
Nesteet koneeseen ja ei havaittu vuotoja koekäytössä.

Vielä käyttäis kylmälaitehuollossa..