S70 / V70 sarja

"Matalemmat"(T5) jouset nyt edessä.

Pakko kyllä myöntää, että todella paljon antaa näköä tuo Volvon merkki maskissa.
Vaihdoin XC-look maskin, joka näytti kyllä todella tyhmältä ilman Volvon merkkiä. Sikaflexillä sain taiteiltua merkin maskiin. Merkin kiinnikkeisiin porasin vielä pienet reiät, joista kiinnitin merkin vielä rautalangalla, niin ei merkki tipahda kokonaan tielle, jos liima pettää joskus.
Tässä ennen ja jälkeen kuva.

Esittäydytäänpä nyt uutena foorumilaisena sitten tässä ihan auton kera. Eli tämmöinen (ensimmäiseni) Volvo tuli tuossa n. vuosi sitten laitettua (vm. 2003, 2.4T, automaagi, cruise, nahkajakkarat). Tuuninkia siinä ei ole minkäänlaista jos Henkka863:lta ostaamani keskikonsolin mukitelinettä ei lasketa. Jossain kaukaisuudessa siintää kuitenkin ajatus takalasien tummennuksesta ja stydymmistä vanteista. Ja voisihan sitä tietysti ihan hintsusti madaltaakin.. ja.. ja..  Tämä yksilö on tosiaan mahdollista bongata sekoilemassa Oulun liikenteessä.

Sain käsiini tollaset klarglasit ja (likaiselle) keulallehan ne ilmestyi tänään.  Vielä oon vähän kahden vaiheilla pitäiskö jättää siihen vai myydä eteenpäin. Vilkuiks täytyis kumminkin hankkia klarglasit myös, nyt on vaan "normi" jenkkimallit. _{Mutta kun rahallekin ois käyttöä...}

Kalvot ja ikkunamuovit ...jotka meni takana väärinpäin   







Ja kattokaas, mitä täältä löytyy! Nimittäin 20 euroa parkkitutka ja toimii jätte bra!
(Jos ketä kiinnostaa, niin siniset johdot on parkkivalon. Pohjassa on vahvarin piilopaikan alla valmiina läpivienti ja takapuskuri on kahdella pultilla kiinni. Jos jollain on sitävastoin vinkkiä, kummonen nasta olis hyvä takalokasuojan ja puskurin väliin, niin kuunnellaan mieluusti. Kolme per puoli pitäisi löytää)

tällänen tuli ostettua tossa 2 viikkoa sitten... t-5 ja automaagi lootalla,,,

kylläpä vaan tuntuu taas oikea auto hyvältä, omegan jälkeen,,

Tämmönen jäi tänään käteen:

Siinä ois hieman työn sarkaa, mutta siitä ehkä joskus myöhemmin 

Tässä meijjän pojat haukottelee.

TDi

Nyt on sitten edessä ja takana lesjöt. Ja heti alkoi keulinta. Täytyy varmaan tavalliset hommata taakse. Tai sitten edestä kierros poikki?

Liikaa. Työajotkin pitäis hoitaa.   

No katteles tuota 850-sarjan osastoa, sivulla 10 on muutama kuva käyttäjän -PENA- TDI:stä, alla Lesjön -40mm jouset.

Mielestäni oikein kiva balanssi. Itelle tulee samanmoinen..

Mulla on navasta kaareen mitta 32,5 cm edessä. Sama lukema oli silloinkin, kun laitoin jouset alle. Tosin ei niillä ole vielä ajettukaan, kuin 4000 km. Tyytyväinen olen kuitenkin lopputulokseen. 

Tässä vielä kuva:


Ja ENNEN madallusta:

Tämmönen Volvo löytyy pihasta.
Volvo V70R AWD.

Edessä jotku madallusjouset.Takapää nuosi melkosesti ku korvas nivot normi iskareilla ja kuormajuosilla.

Tänään napattu kuva



Pittäis näkyy vaihtaa moottorinkiinnike, tulipellin puolelta moottoria. Liekkö millanen revohka? Tavaraa näkyy ainakii olevan edessä ihan riittämiin