2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->)
  7. V70 mk3 vm08 2.0D
Proturbo  Autodiagnoosi
« edellinen seuraava »
1   Siirry alas

V70 mk3 vm08 2.0D

  • 2 Vastauksia
  • 1397 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Mauri Antero

  • Luxe
  • *
  • Viestejä: 1
  • www.vrcf.fi
V70 mk3 vm08 2.0D
« : 03.10.2017, 22:45:30 »
Mistähän löytyisi  polttoaine putsari kyseisestä kamppeesta.
Kirjattu

Poissa janne81

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4207
Vs: V70 mk3 vm08 2.0D
« Vastaus #1 : 04.10.2017, 20:53:55 »
Taka-akselin yläpuolella. Vaihtoon kannattaa hommata joku laite jolla saat imaistua ilmat pois konehuoneesta paluulinjasta, esim. iso lääkeruisku tai jarrujenilmauslaite. Voi olla että ei ilmaannu muuten.
Kirjattu

Poissa mheguli

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 378
  • www.vrcf.fi
Vs: V70 mk3 vm08 2.0D
« Vastaus #2 : 05.10.2017, 09:41:27 »
Juuri näin. Suodatin on aika lailla auton keskilinjalla, joten vaatii melkein nosturin tai montun.

Konehuoneen ilmausnipassa on normaali schrader-venttiili. Itse olen imenyt ilmat pois vaihteistoöljynvaihtolaitteella. Esim. tuollaiseen askartelee schrader-naaraspään

Aikoinaan hiukan hämmensi, kun Alfamerin korjausopas väitti, että kaikki V70 mk3 dieselit ilmaavat itsensä, mutta nämä PSA-sukuisetpa eivät ilmaakaan.

Tuollakin on aiheesta keskustelu, tosin pikku-Volvoihin liittyen. https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1436.msg37626#msg37626

Pitäisi varmaan tehdä joku FAQ-juttu näiden PSA-sukuisten suodattimen vaihdosta.
Kirjattu
1   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Proturbo  Autodiagnoosi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->)
  7. V70 mk3 vm08 2.0D