v40, vm.96 Lambda valo palaa, päästöt ok.

Vaihdoin ekaks katin (häkäarvo sen verran korkee), minkä jälkeen alko vanha lambda väläytellä sillon tällön vikavaloo mittaristoon. Mittasin päästöt ja totesin että häkä ja hc oli mielettömän korkeet ja lambda-arvo taas tosi matala.

Ostin uuden volvon alkup. lambdan, eli tosiaan kyseessä ei oo mikään tarvikelambda. Vikavalo sytty samantien vaikka vikakoodit oli tyhjennetty. Otin päästöt ja totesin, et niis ei kuitenkaan oo enää mitään vikaa, eikä mikään viittaa et vuotais tms. Mikähän täs vois ny sit olla problem? kaverit sanoo et vedä polttimo vaa irti, mut ite haluisin kyl tietää et mikä sitä valoo siel sytyttää ja varmaa katsastusmieski haluis tietää. Lambdavalonhan voi sytyttää melkeen mikä vaan, siitä oon tietonen. Ainoo, et ihmettelen miks koko hässäkkä alko just samal hetkel katin vaihtamisen jälkeen. Toivottavast joku ois fiksumpi ja keksis mikä vois olla

Vikakoodinlukija kiinni OBD-porttiin ja katsoo sillä mahdolliset vikakoodit, mikä sen valon sytyttää. Vai ettei tässä ole sekoitettu servicevaloa, siihen lambdavaloon.

Aluksi purkaus kavereillesi.
Nuo obd, srs jne polttimoiden poistot vian ilmetessä jatkuvan palamisen  takia, pitäs korjata ne viat ettei jää myydessä seuraavalle piilo-ongelmina.
Tiedän parikin lapsiperheeseen turvallisuuden takia ostettua autoa joissa esim srs poltin oikean vian vuoksi poistettu tai missä konttorilla tsekkaavat valon on ollut hyppylangotettu valo muualta ja jätetty mainitsematta myydessä. Kiva ku airbagit ei joko kolarissa toimi tai losahtaa vaikka itsekseen pompus silmille.
Myös moottorin valon palamisen maton alle lakaisu poltin poistamalla,  ei hyvää päivää.

Service valo taas ei meinaa leimalle.

Se service valo tekee näissä kans tuollaista että syttyy ja sammuilee välillä. Vanhemmissa se pitäisi sammuttaa/nollata testerillä obd:n kautta.

Vikakoodinlukija kiinni OBD-porttiin ja katsoo sillä mahdolliset vikakoodit, mikä sen valon sytyttää. Vai ettei tässä ole sekoitettu servicevaloa, siihen lambdavaloon.

katoin vikakoodit ni 0320 löyty eli vissii mun ymmärryksen mukaa viittais anturiin tai sen piuhotuksiin. siin on ihan se lambdan vihree symboli oranssil pohjal :/ oon poistanu vikakoodit pariin otteeseen mut palaa aina vähän ajan pääst

Tuo koodi viittaisi sytytysjärjestelmään tai kampi/nokka-akselin kierrostieto-anturiin, mikäli tarkoitetaan koodia: P0320. Lambdaan tuo koodi ei liity. Se lambdavalo on yleinen moottorinvikavalo, joka syttyy muistakin vioista kuin lambdasta.

https://www.obd-codes.com/p0320

http://www.troublecodes.net/pcodes/p0320/

Tuo koodi viittaisi sytytysjärjestelmään tai kampi/nokka-akselin kierrostieto-anturiin, mikäli tarkoitetaan koodia: P0320. Lambdaan tuo koodi ei liity. Se lambdavalo on yleinen moottorinvikavalo, joka syttyy muistakin vioista kuin lambdasta.

https://www.obd-codes.com/p0320

http://www.troublecodes.net/pcodes/p0320/

Niin, no joo..oon miettiny noit asentotunnistimii ym. et tarvis tarkistaa. ainoo vaan et kun se vikavalo alko syttyileen samal hetkel katin vaihdon jälkeen, ni tuntuu hassult et vika ei olis tullu lambdaan vaa jonnekki muualle mihkä ei olla koskettu. tietysti kaikki vaikuttaa kaikkeen, koodi puhuu puolestaan ja todennäköisesti niin on siis käynyt, ettei se vika ole kuitenkaan itse lambdassa. Kiitti sulle paljon, täytyy ottaa tää tosissaa työn alle