Moro!
Autona siis 1997 V70 diisselinä, ja ilmastoinnin kääntöpyörä on ohitettu. Kesän lopulla katkesi ensimmäinen hihna pitkittäin, tämä oli tosin jo rispaantunut ja pykinyt. Vei haljetessaan ohjausrullan matkassaan ja rulla lähti niittauksistaan irti.
Hommailin siihen uuden hihnan, ohjainrullan sekä kokonaan uuden kiristimen. Vika tuntui lähtevän sillä, mutta nyt hihna halkeaa keskeltä kahtia aina vain aikaisemmin ja aikaisemmin. Kaikki moniurapyörät näyttäisivät olevan kunnossa, mitään leikkaavaa reunaa ei ole, ja kaikki pyörivät hyvin ilman välyksiä. Nyt on menossa kolmas hihna todella lyhyeen aikaan ja pitää uskoa että kaikki ei ole aivan kunnossa, eikä pitkittäin haljenneista hihnoista näytä paljon juttua olevan foorumeillakaan.
Hihnan selkäpuolelle näyttää olevan kulunut ura, aivan kuin kiristimen rulla tai ohjainrulla olisi painattanut taikka hionut siihen jäljen. Ne kuitenkin pyörivät hyvin eikä niissä ole mitään leikkaavaa. Voiko tuo hihna olla kuitenkin liian lyhyt ja liian tiukalla jotta se pääsisi prässättyjen rullien keskiuraan painautumaan? Vai onko rullien linjauksessa joku jippo jota ei ole hoksannut?
Hihnana on gatesin 1425mm ja reittihän menee ilman ilmastoinnin pyörää kampura, ohjainrulla, laturi, ohjaustehostin, kiristin, kampura?
Kiitos avusta!
