Sensuksen mykistyminen

Onko kenelläkään kokemusta tuosta Sensuksen totaalisesta mykistymisestä?  Aamulla lähtiessä oli koko keskinäyttö pimeänä, eikä auttanut auton uudelleenkäynnistys. Radio on hiljaa, samoin nuo tutkat eivät toimi. Lämmönsäätö toimii kuitenkin tuosta etupaneelista. Mistähän kautta lähtisi vikaa kaivelemaan? Sulake?

Onko kenelläkään kokemusta tuosta Sensuksen totaalisesta mykistymisestä?  Aamulla lähtiessä oli koko keskinäyttö pimeänä, eikä auttanut auton uudelleenkäynnistys. Radio on hiljaa, samoin nuo tutkat eivät toimi. Lämmönsäätö toimii kuitenkin tuosta etupaneelista. Mistähän kautta lähtisi vikaa kaivelemaan? Sulake?

Sulake voi tuon tehdä, jos tutkatkin on mykät. Etkös etututkat hiljattain autoosi asentanut?

Sulake voi tuon tehdä, jos tutkatkin on mykät. Etkös etututkat hiljattain autoosi asentanut?

Ne tuli laitettua tosiaan kesällä. Tähän asti pelannut kaikki moitteetta, tänä aamuna oli kaikki pimeänä. Sulake  löytyy tietysti tuolta hanskalokeron alta 

Voiko polttaa sulakkeen, jos anturi menee pimeäksi

Voiko polttaa sulakkeen, jos anturi menee pimeäksi

Hyvä kysymys, nuo anturithan on sellaisessa paikassa, mihin kaikki sonta lentää. Ja näillä keleillä sitä on lentänytkin. Sähköisiähän nuo anturit ovat, joten jos joku on oikosessa, niin eiköhän se ole nallin napsauttanut. Mutta että koko järjestelmä pimeäksi?

Pikaisen googlettelun perusteella swedespeedillä ollut enemmänkin noita Sensuksen mykistymisiä. Täytyypä nypätä tuon sulake irti ja tehdä sille hard reset.

Jotenkin voisi kuvitella ettei siellä anturilla mitään jännitettä ole vaan data muuttuu vastuksen myötä. Mutta jos sinne väylä menee niin sen oikonen/vuotaminen esim. maihin voi saada koko järjestelmän sekoamaan. Mulla ei ole tietoa näistä autojen väylistä mutta vanhojen rs232/485:n pitää leikkiä duunissa päivittäin. Niidenkään sielun elämää en osaa missään bittitasolla, ainoastaan mitä on käytännön vikoja tullut vastaan.
Itsellä jätti pari viikkoa sitten näyttö käynnistymättä, käynnistin auton uudelleen ja kaikki toimi. Ajoin työmaalle ja auton sammuttamisen jälkeen tuli viesti että Sensus sammutetaan 2min kuluttua virran säästämiseksi. Silloin oli ollut enemmän pätkäajoa ja webasto hörisemässä kerran/kaks päivässä, eli alkaisiko akku olemaan ehtoolla? Näin ainakin itse tulkitsin tilanteen...

Jotenkin voisi kuvitella ettei siellä anturilla mitään jännitettä ole vaan data muuttuu vastuksen myötä. Mutta jos sinne väylä menee niin sen oikonen/vuotaminen esim. maihin voi saada koko järjestelmän sekoamaan. Mulla ei ole tietoa näistä autojen väylistä mutta vanhojen rs232/485:n pitää leikkiä duunissa päivittäin. Niidenkään sielun elämää en osaa missään bittitasolla, ainoastaan mitä on käytännön vikoja tullut vastaan.
Itsellä jätti pari viikkoa sitten näyttö käynnistymättä, käynnistin auton uudelleen ja kaikki toimi. Ajoin työmaalle ja auton sammuttamisen jälkeen tuli viesti että Sensus sammutetaan 2min kuluttua virran säästämiseksi. Silloin oli ollut enemmän pätkäajoa ja webasto hörisemässä kerran/kaks päivässä, eli alkaisiko akku olemaan ehtoolla? Näin ainakin itse tulkitsin tilanteen...

Itsekään en jaksa uskoa, että anturin mykistyminen sekoittaisi koko pakan. Kaikki sulakkeet ehjiä. Osasipa olla näin sutjakkavartaloiselle aika veemäisessä paikassa. Akun kengän nyppäsin irti ja täytyy yöksi laittaa tuo akku lataukseen. Näyttö se ei voi olla kun kerran musiikit ja bluetoothit ei toimi. Ei saa puhelimellakaan bt-yhteyttä tuohon autoon. 

Akun kengän kun laittoi takaisin ja laittoi avaimesta virrat päälle, niin humppa raikasi  . Resetointi näköjään oli ratkaisu tuohon ongelmaan. Täytyy yrittää varmaan huollosta kerjätä uusi sensus tuohon 

Akun kengän kun laittoi takaisin ja laittoi avaimesta virrat päälle, niin humppa raikasi  . Resetointi näköjään oli ratkaisu tuohon ongelmaan. Täytyy yrittää varmaan huollosta kerjätä uusi sensus tuohon 

Entä alkoiko tutkat toimimaan?

Entä alkoiko tutkat toimimaan?

Ai niin joo, täytyypä ne käydä heti kokeilemassa... 
Edit. Kaikki pelaa niin kuin pitääkin 

Ai niin joo, täytyypä ne käydä heti kokeilemassa... 
Edit. Kaikki pelaa niin kuin pitääkin 

Hei
Autona Tammikuussa -15 käyttöönotettu V60. (Onkohan eri järjestelmä näytössä?)

Pari kertaa kovalla pakkasella  (< -25) jäi keskinäyttö pimeäksi. Näyttö heräsi henkiin aina muutaman minuutin kuluessa.
Korjaamolla autosta löytyi vikakoodi, joka muistaakseni viittasi vialliseen näyttöyksikköön. Koko yksikkö vaihdettiin takuuseen. (Tehdastakuu oli vielä voimassa)
 
Muistaakseni omamekaniikko sanoi että yli 1000 eurolla vaihdettu osia...
Sen jälkeen on toiminut ok.

Jukka I.

Hei
Autona Tammikuussa -15 käyttöönotettu V60. (Onkohan eri järjestelmä näytössä?)

Pari kertaa kovalla pakkasella  (< -25) jäi keskinäyttö pimeäksi. Näyttö heräsi henkiin aina muutaman minuutin kuluessa.
Korjaamolla autosta löytyi vikakoodi, joka muistaakseni viittasi vialliseen näyttöyksikköön. Koko yksikkö vaihdettiin takuuseen. (Tehdastakuu oli vielä voimassa)
 
Muistaakseni omamekaniikko sanoi että yli 1000 eurolla vaihdettu osia...
Sen jälkeen on toiminut ok.

Jukka I.

Pimenikö pelkkä näyttö, vai kaikki komponentit, mitkä näkyy tuossa näytössä? Eli tutkat ja radio bluetoothit ja mitähän kaikkea tuossa pimeni. Sinulla varmaan eri Sensus, kun on ollut vm15. Eli sillä punaisella pohjalla, mistä näkee kulutukset sun muut

Pimenikö pelkkä näyttö, vai kaikki komponentit, mitkä näkyy tuossa näytössä? Eli tutkat ja radio bluetoothit ja mitähän kaikkea tuossa pimeni. Sinulla varmaan eri Sensus, kun on ollut vm15. Eli sillä punaisella pohjalla, mistä näkee kulutukset sun muut

Meni pimeäksi koko homma, eli siinä ei näkynyt mitään. Radio ei muistaakseni toiminut. Muista toiminnoista en ole varma.
Siinä oli sellainen tilanne, että pakkasta oli molemmilla kerroilla lähes -30 ja laitoin auton pihalla käymään hetkeksi ennen ajoon lähtöä.
Näyttö oli ok kun tulin autolle muutaman minuutin kuluttua.
En tiedä saiko lämpö vai mikä sen toimimaan. (Webasto oli ollut kyllä päällä, joten olihan sisätila hieman lämmennyt ennen starttia.)

Vikakoodi siitä tosiaan löytyi (Display unit failure... ?)

Jukka I.