VRCF ratapäivä 2.6.2018 Motoparkissa

Mikäs tuossa on ideana että 1.5. jälkeen liittyneet eivät pääse kuin Volvolla radalle? Meneekös se sitten jatkossa siihen, että ennen 1.5.2018 liittyneet saavat ajaa millä huvittaa ratapäivillä ja uudemmat jäsenet eivät?

Mikäs tuossa on ideana että 1.5. jälkeen liittyneet eivät pääse kuin Volvolla radalle? Meneekös se sitten jatkossa siihen, että ennen 1.5.2018 liittyneet saavat ajaa millä huvittaa ratapäivillä ja uudemmat jäsenet eivät?

Sen idea on toimia varmistuksena tälle:

Rata-ajo hinnasto:
Rata-ajo on yhdistyksen jäsenille ilmaista.
Ei-jäsenet 30€ ja ajo ainoastaan volvolla.

Yhdistys järjestää tapahtumia jäsenille ja taloudellisen tilanteen niin salliessa on tapahtumat yhdistyksen jäsenille maksuttomia.

On kuitenkin ollut tapauksia, joissa henkilö on liittynyt yhdistyksen jäseneksi vain sen takia, että pääsee halvalla ajamaan radalle omalla autollaan, usein muun merkkisellä sellaisella. Yhdessä tapauksessa tämä muun merkkinen auto ja kuljettajan asenne oli enemmän kilpa-ajoon suunniteltu kuin ajoharjoitteluun, mihin tapahtuma oli tarkoitettu. Tämä aiheutti auton tuojan ja järjestävän tahon välillä näkemyseroja.

Yhdistyksen Hallitus on tämän johdosta tehnyt tuon linjauksen jäseneksi liittymisen ja ajo-oikeuden välillä, näin karsitaan pois halvan rata-ajomahdollisuuksien metsästäjät jättäen kuitenkin mahdollisuuden uusille jäsenille ajaa Volvollaan radalla. Ennen asetettua aikarajaa jäseneksi liittyvillä on suurella todennäköisyydellä muitakin motiiveja kuin radalle pääseminen halvalla ja osaavat käyttäytyä järjestävän tahon antamien ohjeiden mukaisesti vaikka ajaisivatkin muun merkkisillä autoilla radalla.

Sullakin on tässä vielä vaille viikko hyvää aikaa liittyä jäseneksi jos et ole sitä vielä tehnyt

onkos kiihdytysradalla toimintaa ratapäivillä?

onkos kiihdytysradalla toimintaa ratapäivillä?

Noup, pelkästään rata-ajoon ko. päivä.

Mihin aikaan tapahtuma alkaa ja milloin päättyy?

Mihin aikaan tapahtuma alkaa ja milloin päättyy?

Rata on avoinna alustavan aikataulun mukaan klo 11-18.   

Varikolla saa varmaan sähköä normaaliin tapaan kompuralle ym. työkaluille?

Hmm tuliskohan ees vaikka katteleen, vai tuleeko kuulusat "nälkä kasvaa syödessä"
"ei yhestä juustohampparista tuu ku vihaseksi"
Suomeksi= kyrsii ku ei pääs ajaan
Käyttiksessäkin vaan ompi kitkat alla joista takasissa ehkä reilu milli kuvio pintaa, eessä ok.
Vakio putkikin lahos keskipöntöltä, niin nyt kylkiränni ilman kattia, yks läpivirtaava pönttö
ja ulostuloon lyöty joku mk1 v40 t4:sen resonaattori mikälie ja pien kurvi ettei suoraan sivulle puhalla.
Taitaa silti pitää liikaa mökää radalle Renkaat nyt vielä vääntäis jos välttämätöntä, tosin pidon kannalta
kyseiset mahd vaihettavat renkaat ei paremmat ole, vaikka kuviota oiskin +2,5mm(kitkat nekin).
Putkelle paha tehä oikein mitään.
Ei oikein keksi mitään noisekilleriä joka ei lentäis ekassa veätyksessä pihalle

Hmm jäiskö siis kotia murjottaan ja ehkä ens kerralla paremmilla vehkeillä

Hmm jäiskö siis kotia murjottaan ja ehkä ens kerralla paremmilla vehkeillä

Jos ei nyt niin sit vajaan parin kk:n päästä viimeistään 28.7. Ahvenistolle. Ainakin on vähän aikaa virittää kalustoa kuntoon

Jos ei nyt niin sit vajaan parin kk:n päästä viimeistään 28.7. Ahvenistolle. Ainakin on vähän aikaa virittää kalustoa kuntoon

Mjoo.. Voipi olla että paremmalla menestyksellä koittas ahvenistolle.
Tai sinne ainakin ees katteleen, jossei yhen ratapäivän takia malta putkea ja renkaita laittaa

Kummallakaan radalla ei oo tullu kyllä ajamassa käytyä, että sinäänsä mielenkiintoa ois molemmissakin käyä.
Noh aina ei voi voittaa
Ota nyt nuista luurii saatavista apeistakaan mitään varmaa tolkkua
Takaovi oli auki 3500-4500rpm välin pumppailua ja käsi niin lähellä ko kuskin jakkaralta yls, eli jtn ~40cm päästä kai kun istuinosan reunalta katottu.
Jännä vaan että tuo 89db tuli siitä ko huuatin poppeja täysillä, joista vois hyvinkin tulla jtn yli 130db asianmukasella mittauksella, mut 120db nyt ainakin varmuudella. Joten eipä taija olla täten moisee luuri appiinkaan luottaminen

Puhelimen mittariin ei pahemmin kannata luottaa, riippuu aina mitä mikrofoni nappaa. Omassa ysissä puhelin näytti 89db, katsastuksessa mittaus muistaakseni 97db ja killerin kanssa 93db

Tarkotus olisi tulla noin neljän aikaan katsomaan miltä näyttää. Älkää rikkoko vehkeitä ennen sitä.

11-11.30 tienoilla ois tarkoitus saada laitos paikalle. Kerrankin lyhyt matka ratapäivään.

Ois tarkotus tulla katselemaan, jos aman yöllä väsätty laturimuutos toimii (fixus aukeaa ysiltä, toivottavasti löytyy käypänen hihna).

Olihan siellä ratailijoita, vähän turhan lämmin keli vaan ja autokin pysyi pyörillään