Maadoitus/Laturivika

ja volvoonki muuten käy ford taunuksen laturi ohc koneesta ja sen osat hiilisiltoineen.aikoinaan ku oli 244 volvo raggari ja laulu käytössä niin tanarin osia lataukseen käytin,erona vaan että laturi oli kumi puslattu volvossa ja kahella remmillä vaikka ykski riitti

Vitutus lieventynyt ja onglemaa lähetty ratkomaan, eli olisko noista jompi kumpi sopivia ?
(huonot noi mätänetin sivut kun ei saa suoraa linkkiä vaan vie etusivulle)

Noita 9.90e tullu itse ostettua ja aina hyvin toimineet.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Noita 9.90e tullu itse ostettua ja aina hyvin toimineet.

Eli ton pitäisi olla tuon näkönen kikare?
En siis ikinä ole latureihin koskenut ja mitään niistä tiedä, mutta ton säätimen/hiilten vaihtoon ei vissiin ole kun vanha pois ja uus tilalle ? 

(huonot noi mätänetin sivut kun ei saa suoraa linkkiä vaan vie etusivulle)

Jokaisessa tuoteikkunassa on alhaalla suoralinkki, jonka avulla linkitys onnistuu.

Eli ton pitäisi olla tuon näkönen kikare?
En siis ikinä ole latureihin koskenut ja mitään niistä tiedä, mutta ton säätimen/hiilten vaihtoon ei vissiin ole kun vanha pois ja uus tilalle ? 

akun kenkä irti, hiiisillan kaksi ruuvia irti ja nostaa pois, laturia ei tarvitse välttämättä irrottaa. Voit tarkistaa ensin hiilien ja laturin kunnon, tiedät kummanko ostat. Joskus on myös johtovikaa siinä moottorin alla, ehkä kiinnikkeen luota murtunut.

Jännitteensäädin lähtee helposti pois paikaltaan. Kaksi ruuvia auki ja vetää ulos. Uuden laitossa ei kannata hermoja menettää. Helposti menee se vartti, että löytää oikean liikeradan, että asettuu paikoilleen.

Kiitosta hyvistä neuvoista.

Kävin myörimässä tuolla auton alla kun meni pakkasen puolelle että ei lätäkössä tarvinut maata 
Toisen ruuveista sain irti mutta toinen ristipää näyttääkin nyt pyöreeltä kuopalta, sen verta tiukassa oli... eli varmaan tarvii koko laturi ottaa irti että saa tuon auki 

Sen verta ahtaat oltavat tuolla on, alakautta (vakio maavaralla) mahtuu juuri pää sivuttain olemaan , ja yläkautta ei näe ruuvin kantaa ollenkaa ja rukari muljahtaa vielä helpommin 

Lähti se irti, mutta väänsin sen säätimen irti toisen ruuvin ollessa vielä kiinni ja tais murtua muutakin kun tuo ruuvin ympärys.


Ja laturin päästä taitaa nyt puuttua jokin kosketuspinta ? Tai tuolta se näyttää nyt. Kuva nyt on tosi huono mutta puuttuu toiselta puolelta tuo kupari "juttu". Vai pitääkö sen olla tuommoninen?


Eli ilmeisesti koko laturi vaihtoon ? 

Noniin tossa on jo parempi kuva, eli selvästi mennyt poikki tuolta juuresta.



Ja tuosta laturin tyyppikilvestä saanut selvää, mutta jos tuo volvon koodi loppuu tuohon mistä alkaa hapettumat alkaa.
Niin sillä koodilla tulee googlen kautta 65A latureita.
Motonet tarjoo http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-2211 tuollaista 55a akkutunnistinliitännällä (mikä se on?)
Ja vähän tehokkaampaa mitä alkuperäinen http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-2212
Eli voisiko tuo jälkimäinen voisi passata tähän ?  Vai onko noilla amppeerimäärillä "mitään väliä" että voiko laittaa mahd. suuren kunhan vaan sopii paikalleen ?

Noissa b2x0f koneissa taitaa olla vakiona tuo 70A laturi. Siinähän on se jäähdytin erilainen kuin noissa pienemmissä (jos ei tyyppikilvestä saa selvää).
Laturi Volvo 87-> 70A  13-2212  B200/230 87->93 70A, säätimellä/ei akkutunnistinta [1987 - 1993] 139.90€   Pantti 50.00 
Eli suht iso säästö, kun onkii katkenneen pultin pois. Motonetissä jos palauttaa entisen laturin, niin uusi pitää olla vastaava (jotta tuota panttia ei tartte maksaa).

Palataas vähän takasin päin.

Selitin vähän ehkä huonosti mutta kun sain tuon jänniteensäätimen pois väkivallalla ja tuo toinen ruuvi jäi laturiin kiinni. Niin se ruuvi lähti kyllä sitten papukaijapihdeillä ja laturi siltä puolin ehjä.
Mutta tuo irto metalli osa mikä näkyy tuossa aiemmassa kuvassa, luulin sen lähteneen tuolta laturista, mutta se onkin tuon jänniteensäätimen osia.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Eli vielä epäselvää että onko tuo laturi "kunnossa" vai puuttuuko tuosta jokin osa. (Tuohon siis kuvittelin tuon em. metalliosan)


Eli vielä on mahdollista selvitä 9,90€? 

Onko latauksen merkkivalo ehyt?

Onko latauksen merkkivalo ehyt?

Kyllä se ainakin toimi kunnes onglemat alko, ja kun lataus ei toiminut niin paloi himmeänä muiden merkkivalojen kanssa, kuten ylempänä selitin.

Kyllä se ainakin toimi kunnes onglemat alko, ja kun lataus ei toiminut niin paloi himmeänä muiden merkkivalojen kanssa, kuten ylempänä selitin.

ok, onko laturissa minkälaiset urat tai välystä missään suunnassa?